OES 汽車零部件、OEM 和售後市場汽車零部件有什麼區別？

如果您曾經在市場上為您的汽車購買新零件，您可能在某些時候看到過 OEM 和 OES 的首字母縮略詞。當客戶正在尋找最可靠的部件或最便宜的部件時，這些首字母縮略詞對於普通消費者來說並不是特別方便，這可能會令人沮喪，尤其是當定義非常相似時。但是，如果您正在尋找汽車零件，理解代碼和行話的含義會很有幫助。

首先，OES代表“原始設備供應商”，OEM代表“原始設備製造商”。您將遇到的許多零件都屬於這些類別之一。人們有時會感到困惑，因為定義本身實際上非常相似。簡而言之，原始設備供應商零件是由為您的車型製造原始工廠零件的製造商製造的。另一方面，原始設備製造商最初可能不會為您的車輛製造該特定部件，但與汽車製造商有正式的合同歷史記錄。

例如，假設您的汽車製造商與公司 A 和公司 B 就特定零件簽訂了合同。如果您的車輛最初配備了 A 公司的零件，則 A 公司的其他零件將被視為 OES，而 B 公司的零件（但相同）將被視為 OEM。出於多種原因，汽車製造商傾向於將特定零件的生產外包給多家公司。當幾家公司生產相同的相同零件時，汽車製造商可以確保穩定生產，而不會因合同分歧而停止生產。

重要的是要強調這樣一個事實，即 OEM 和 OES 部件在功能和性能方面通常彼此沒有區別。儘管一個零件到另一個零件可能來自不同的製造商，但它們都遵循汽車設計師制定的確切規格。

然而，一些消費者對兩個相同的部件可能存在審美差異這一事實感到困惑。雖然一個 OEM 部件的外觀永遠不會與另一個部件有太大差異，但造成這種變化的原因可能有多種。例如，一個製造商可能有一個專有的編號系統來分隔他們的零件；保時捷和其他一些製造商也是如此。表面設計的選擇可由製造商自行決定。但是，只要製造商獲得汽車製造商的認可，您就可以確定新零件的性能與其前身一樣。

但是，當您進入售後零件領域時，規則就會改變。這些零件之所以如此命名，是因為它們是由製造商或設計創造的，而這些設計從未隨汽車的原始銷售而來，因此在事後獨立獲得。這些“第三方”部件顯著打開了市場，通常針對那些想要放棄標準（但價格昂貴）的官方許可部件以支持非官方替代品的車主。

備件的價格和質量範圍更廣。雖然購買這些零件可以幫助您避免 OEM 組件品牌成本，但售後市場組件不受監管的性質意味著您在購買時需要帶著憤世嫉俗的眼光。有些零件（稱為“假冒”）通常價格非常誘人，但質量卻很差。假冒零件製造商往往會竭盡全力讓他們的零件看起來盡可能接近真品，因此有時很難分辨黃金和垃圾。作為一般規則，如果價格好得令人難以置信，那幾乎可以肯定是真的。

另一方面，備件有時甚至可以提供技術上優於官方零件的替代品。無論主要的售後市場零件是由過於昂貴而無法批量生產的材料製成，還是只是設計得更好，這些零件都是希望優化汽車的經驗豐富的家庭機械師的完美選擇。更重要的是，許多這些高級部件都享有製造商的終身保修；考慮到用第三方來源更換官方 OEM 部件會使您的原始保修失效，這尤其有用。

零件類型的正確選擇最終取決於車主的需求。購買官方許可的零件通常是安全的，但由於品牌相關的高價格，您自己購買售後零件可能是值得的。如果您仍然不確定，可以諮詢機械師或向阿夫托·塔基 (AvtoTachki) 代表尋求幫助。