DIY 裝置,修理和更換點火開關 VAZ 2107
駕駛技巧

DIY 裝置,修理和更換點火開關 VAZ 2107

點火鎖是電氣設備控制系統的主要元件之一。 在它的幫助下,VAZ 2107 的發動機啟動,燈、雨刷、爐子、後窗加熱等都打開。鎖的任何故障都會使機器無法進一步操作。 但是,大多數問題都可以很容易地自行解決。

點火鎖 VAZ 2107

點火鎖 (ZZ) VAZ 2107 是一種機電式裝置。 它位於儀表板下方,安裝在焊接在轉向柱軸左側的支架上。

點火開關的用途

ZZ 的主要功能是在車輛啟動和運行期間同步電氣系統。 當鑰匙在鎖內轉動時,電流開始流向起動器卷收器繼電器、點火系統、儀表和照明裝置、加熱器等。當點火開關關閉時,大部分電氣設備完全關閉斷電,保護電池免於放電。 同時,防盜機制啟動,阻止方向盤轉動。

ZZ VAZ 2107 中的鑰匙可以佔據四個位置,其中三個是固定的:

  1. 0 - “禁用”。 電線斷開。 鑰匙無法從鎖中取出,防盜機制被禁用。
  2. 我 - “點火”。 包括發動機點火系統、發電機勵磁、儀表、戶外照明、雨刷片、火爐和轉向燈。 鑰匙無法從鎖中取出,防盜機制被禁用。
  3. II - “啟動器”。 向啟動器供電。 鑰匙的位置不是固定的,必須強行握在這個位置。 你不能把它帶出城堡。
  4. 三 - “停車”。 除了喇叭、駐車燈、雨刮片和室內暖氣爐外,一切都被禁用。 當鑰匙從鎖中取出時,防盜機制就會啟動。 當您向任何方向轉動方向盤時,它將被鎖定。 將發出咔噠聲以確認鎖定。 要禁用防盜系統,您需要將鑰匙插入鎖中,將其置於“0”位置,並向任意方向平穩轉動方向盤,直至解鎖。
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順時針轉動時點火開關中的鑰匙可以佔據多個位置

日古里下山或空檔行駛時,切勿關閉發動機和拔出鑰匙。 由於駕駛汽車困難,此類行為將導致方向盤卡住並在道路上造成緊急情況。

點火鎖接線圖

在新的 VAZ 2107 上,所有連接到點火開關的電線都組裝在一個塑料芯片中,連接起來並不困難。 要禁用鎖,您只需移除此芯片即可。 如果導線單獨放在觸點上,則應按以下方案進行連接:

  • 一根紅線(啟動器)連接到端子 50;
  • 至端子 15 - 帶黑色條紋的雙藍色線(點火、加熱器、前面板儀表、後窗加熱裝置);
  • 引腳 30 - 粉色線(加上電池);
  • 至端子 30/1 - 棕線(電池正極);
  • 到 INT 引腳 - 黑線(尺寸、後剎車燈和前燈)。
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點火開關觸點的電線按一定順序連接

點火鎖 VAZ 2107 根據所有經典 VAZ 型號通用的方案連接。

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通過 VAZ 2107 中的點火開關,連接除點煙器、內部照明和駐車燈之外的所有電氣元件和設備

點火鎖裝置

點火鎖 VAZ 2107 是一個圓柱形主體,幼蟲和接觸機構位於其中,帶有用於固定方向盤的突起。 在圓柱體的一端有一個用於放置鑰匙的凹槽,在另一端有一個用於連接電線的觸點。 每把鑰匙都是單獨的,這為防盜提供了額外的保證。 城堡由用皮帶連接的兩部分組成。 上部有一個幼蟲(鎖定裝置),下部有一個接觸組。

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在圓柱體的一端有一個用於鑰匙的凹槽,在另一端 - 用於連接電線的觸點

點火開關有兩個任務:

  • 主要是接觸裝置動盤的轉動;
  • 附加 - 點火開關關閉時方向盤鎖定。
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    點火鎖芯未修復,而是完全改變

使用可移動的鎖指進行鎖定,當鑰匙順時針轉動時,鎖指會部分縮回鎖體內。 向相反方向轉動鑰匙時,手指會伸出,而當鑰匙被拔出時,手指會進入轉向柱中的一個特殊凹槽。 與此同時,一聲響亮的咔嚓聲響起。

關於點火模塊的診斷和更換:https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/zazhiganie/zazhiganie-2107/modul-zazhiganiya-vaz-2107-inzhektor.html

為了轉動,使用皮帶,它:

  • 提供接觸機構的可移動盤的旋轉;
  • 借助孔、球和彈簧將鎖固定在所需位置。

點火鎖接觸機構

鎖的觸點組由兩部分組成:

  • 帶有導電板的可移動磁盤;
  • 固定塑料墊,其中固定有電氣接線觸點,在與可移動盤的接觸點處具有特殊突起。
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    使用觸點組的可移動圓盤進行電路的閉合和斷開

轉動鑰匙時,磁盤上的板會關閉或打開塊上的必要觸點,從而打開或關閉相應的組件和機制。

點火鎖故障診斷

VAZ 2107 點火鎖在運行中非常可靠,通常僅由於其資源耗盡而失敗。 ZZ 故障可以是機械故障和電氣故障。

鎖中的鑰匙卡住或不轉動

有時 ZZ 中的鑰匙很難轉動或根本不轉動。 這通常與鎖芯缺乏潤滑有關 - 帶有板的可移動磁盤開始卡住。 另外,造成這種情況的原因可能是鑰匙的工作部分損壞。 將WD-40防水劑倒入鎖內,更換新鑰匙即可暫時解決問題。 但是,一段時間後,仍然需要更換鎖。

點火鎖的機械部分發生故障迫使許多 Zhiguli 車主徹底更換它,因為完整鎖的成本與其秘密部分的價格相差無幾。

電器打不開

如果轉動鑰匙後電器不工作,則可能是觸點相互接觸鬆動而燒毀。 可以通過用砂紙清潔所有觸點來糾正這種情況,並用鉗子擰緊從電池正極端子到引腳 30 的粉色電線的連接點。

起動機不轉

如果在打開點火開關時啟動器不轉動,其原因通常是負責啟動裝置運行的觸點對燒毀或配合鬆動。 您可以使用萬用表進行檢查,並通過更換負責分配鎖中電流的機制來修復它。 無需拆卸 ZZ 即可更改觸點組。 在此之前,建議用萬用表檢查起動繼電器的工作情況。

車燈和擋風玻璃刮水器不工作

當轉動鑰匙不打開車燈和雨刮器時,需要檢查INT輸出觸點的情況。 如果鎖在工作,則應在其他節點中尋找問題 - 開關、開關、保險絲盒等。

有關 VAZ 2107 雨刷器的更多信息:https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/ne-rabotayut-dvorniki-vaz-2107.html

點火鎖 VAZ 2107 的維修

拆卸點火鎖 VAZ 2107 非常簡單。 為此,您只需要:

  • 十字螺絲刀;
  • 錐子。

點火鎖的拆卸步驟

要拆下點火開關,您需要按以下順序執行一系列操作:

  1. 斷開電池負極端子的連接。
  2. 鬆開固定下轉向柱蓋的螺釘並將其拆下。
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    要取下鎖,請擰下固定轉向柱下保護殼的螺釘
  3. 擰下將鎖固定到支架上的兩顆螺釘。
  4. 將鑰匙插入鎖中,將其置於“0”位置,然後輕輕搖動方向盤,解鎖轉向軸。
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    要拆卸點火鎖,請解鎖方向盤並用錐子按下鎖
  5. 用錐子推動鎖固定器支架上的孔,從座椅上取下鎖。
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    鬆開後鎖很容易從座椅中拉出

視頻:更換點火鎖 VAZ 2107

更換點火鎖 VAZ 2107 和 2106、2101、2103、2104 和 2105

點火鎖的拆卸

萬一觸頭組出現故障,不修而全換,可方便地從鎖體上拆下。 程序如下:

  1. 使用螺絲刀或錐子撬開固定環並拆下接觸機構。
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    要拉出接觸機構,需要用螺絲刀鬆開扣環
  2. 取下鎖蓋。
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    要移除鎖的幼蟲,您需要用鑽頭在幼蟲處鑽出鎖銷
  3. 要移除幼蟲(秘密機制),請將鎖夾在虎鉗中,然後用帶有 3,2 毫米鑽頭的鑽頭鑽出鎖定銷。
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    鑽出鎖銷後,鎖的秘密機構很容易從箱子上取下
  4. 從座椅上拆下鎖芯。
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    點火開關的拆卸不是很困難。

點火開關的組裝和安裝按相反順序進行。

視頻:拆卸點火鎖 VAZ 2107 並更換觸點組

選擇新城堡

所有經典 VAZ 車型的點火鎖裝置都相同。 但是,1986 年以前生產的汽車安裝的是七芯鎖,1986 年以後生產的是六芯鎖。 對於 VAZ 2107,任何帶六根導線的經典 Zhiguli 鎖都是合適的。

設置啟動按鈕

一些駕車者在車廂內方便啟動發動機的地方安裝了一個單獨的按鈕。 它通過斷開連接到點火開關上端子 50 的紅線連接到啟動器啟動電路。 啟動汽車是這樣的:

  1. 鑰匙插入點火開關。
  2. 鑰匙轉到“I”位置。
  3. 按下按鈕打開啟動器。
  4. 啟動發動機後,鬆開按鈕。

關於啟動繼電器維修:https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/rele-startera-vaz-2107.html

在這種情況下,您只能通過向相反方向轉動鑰匙來關閉發動機。

為了讓按鈕停止電機,即將其變成一個啟停按鈕,您需要使用兩個額外的繼電器:

當您按下按鈕時,來自電池的電流流向大燈繼電器,關閉其觸點,然後流向啟動器。 當發動機啟動時,釋放按鈕,打開啟動繼電器的觸點並斷開其電路。 但是,正極線會在一段時間內通過大燈繼電器保持連接。 再次按下按鈕時,大燈繼電器觸點打開,斷開點火電路,發動機停止。 為了延遲啟動器,電路中包含一個額外的晶體管。

因此,即使是新手駕駛者也可以更換點火鎖 VAZ 2107。 這需要最少的工具集和專家建議的實施。 應特別注意電線與鎖觸點的正確連接。

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