ESS系統的結構和工作原理

ESS緊急制動警告系統是一種特殊的系統，可告知駕駛員前方車輛的緊急制動。 急劇的減速警報可幫助駕駛員避免發生事故，並且在某些情況下可以挽救道路使用者的生命。 讓我們考慮一下ESS（緊急停車信號系統）系統的工作原理，其主要優點，並找出哪些製造商將此選項集成到了他們的汽車中。

的操作原理

緊急制動時，車輛後方駕駛員的警告系統具有以下工作原理。 每次車輛減速到默認閾值時，緊急制動傳感器都會比較駕駛員施加製動踏板的力。 超過指定極限時，不僅會在製動過程中激活剎車燈，還會啟動危險信號燈，這些信號燈開始快速閃爍。 因此，跟隨突然停止的汽車的駕駛員將提前知道他們需要立即制動，否則就有發生事故的危險。

駕駛員鬆開制動踏板後，警報的其他指示將關閉。 緊急制動將完全自動通知，駕駛員不會採取任何措施。

裝置及主要零件

緊急制動警告系統包括以下組件：

• 緊急制動傳感器。 每個車輛的減速都由緊急制動傳感器監控。 如果超出了設定的極限（如果汽車製動得太急），則會向執行器發送信號。
• 剎車系統。 實際上，急踩的製動踏板是促動器控制信號的發起者。 在這種情況下，只有在駕駛員鬆開制動踏板後，警報器才會停止工作。
• 執行器（報警）。 在ESS系統中，應急燈或剎車燈用作致動器，而霧燈則較少。

ESS系統的好處

ESS緊急制動警告系統有助於將駕駛員的反應時間縮短0,2-0,3秒。 如果汽車以60 km / h的速度行駛，則這段時間內的製動距離將減少4米。 ESS系統還使“遲來”制動的可能性降低了3,5倍。 “遲制動”是由於駕駛員的沉悶注意力而導致的車輛不及時減速。

應用

許多汽車製造商將 ESS 集成到他們的車輛中。 但是，所有公司的通知系統實施方式各不相同。 不同之處在於製造商可以使用不同的信號設備。 例如，以下品牌的緊急制動警告系統中包含汽車應急燈：歐寶、標致、福特、雪鐵龍、現代、寶馬、三菱、起亞。 沃爾沃和大眾汽車都使用剎車燈。 梅賽德斯汽車通過三種信號裝置提醒駕駛員：剎車燈、危險燈和霧燈。

理想情況下，ESS應該集成到每輛車中。 這不是特別困難，雖然它為運動的參與者帶來了巨大的好處。 借助警告系統，每天在道路上避免了很多碰撞。 即使使用ESS進行短暫，強烈的製動也不會引起注意。