在 4 個傳感器上安裝停車傳感器

汽車中的標準超音波雷達在狹窄空間停車時會警告駕駛員偵測到的障礙物。 但製造商並未在所有車型上安裝此設備。 車主可以親自安裝停車感應器；為此，他需要小心地鑽穿保險槓，並將連接線穿過車身。

必備工具

要將設備安裝到您的汽車中，您將需要以下工具：

• 塑膠專用刀具（直徑必須與感測器本體尺寸相對應）；
• 電鑽或無線螺絲起子；
• 一套鑰匙；
• 平頭和十字頭螺絲起子；
• 一套帶有梅花頭的鑰匙（歐洲製造的汽車需要）；
• 測試裝置；
• 透明膠帶;
• 捲尺和水平儀；
• 鉛筆或記號筆。

如何安裝停車感應器

要自行安裝停車感應器，您需要將感知器連接到汽車的保險桿上，並在汽車上安裝警報模組。 安裝圖包括一個單獨的控制單元，該單元連接到車輛的車載網路。 這些部件透過套件中包含的電纜相互連接。

在開始安裝工作之前，建議檢查停車輔助系統組件的功能。 根據工廠連接圖連接部件，然後打開 12 V 直流電源，設計電流高達 1 A。要檢查感測器，請使用一張在其上鑽孔的紙板來安裝產品然後在每個敏感元件前面放置一個障礙物，並用捲尺距離測量來檢查準確性。

安裝感測器時，必須考慮零件在空間中的方向。

背面有 UP 字樣，並附有箭頭指針。 安裝時，設備定位時箭頭朝上，但如果保險桿高度超過 180 毫米，或保險桿表面向上傾斜，感測器可以旋轉 600°，從而影響感測器的靈敏度。超音波裝置感測器。

駕駛

安裝圖提供了超音波感測器在前後保險桿上的放置位置。 感測器位於最終平面以及保險桿的角落，從而擴大了監控區域。 停車助理可以與後視攝影機配合使用，後視攝影機將影像顯示在無線電螢幕或單獨的螢幕上。 控制單元安裝在行李箱襯裡下方或乘客艙內（防潮的地方）。 帶有蜂鳴器的資訊板位於儀表板上或內建於後視鏡中。

安裝後停車感應器

後停車感知器的安裝首先要在保險桿表面進行標記。 助手工作的準確性取決於標記的質量，因此有必要提前研究製造商的建議。 如果安裝不正確，就會形成“死區”，其中可能會出現障礙物。

後置超音波感測器安裝步驟：

1. 在塑膠保險桿裝飾件上做標記，並將遮蔽膠帶貼到感測器位置。 設備套件可能包含一個圖案，允許車主在保險桿表面進行標記並獨立安裝敏感元件。 設備製造商建議將檢測元件安裝在離地面 550-600 毫米的高度。
2. 使用捲尺和液壓或雷射水平儀確定孔中心的位置。 超音波感測器應對稱安裝在同一高度。
3. 用薄中心沖頭標記通道的中心，以防止刀具打滑。 對於鑽孔，請使用停車輔助系統製造商提供的工具。 孔的直徑必須與感測器主體的尺寸相對應，以便元件在操作過程中不會掉落。
4. 將銑刀安裝到電動工具卡盤上並開始鑽孔。 切削刀具必須垂直於被加工表面，同時控製刀具的水平位置。 請注意，塑膠主體下方有一個金屬銷，可能會損壞工具。
5. 將感測器外殼和連接電纜安裝到提供的孔中。 如果在機器的設計中安裝了泡棉阻尼器，則需要小心地刺穿該部件；形成的通道用於引出連接線。 如果在拆下的塑膠套管上進行工作，則將電線沿著內表面鋪設到外殼的入口點。
6. 使用隨附的安裝環連接感應器； 字母應用於部件主體，定義敏感元件的用途。 禁止重新排列對象，因為這會損害設備的準確性。 外殼背面有說明性標記（例如箭頭），以指示保險桿上的正確位置。
7. 將感應器電線穿過行李箱中的標準橡膠 O 形環或塑膠塞。 如果入口是透過塞子製成的，則入口點會用一層密封劑密封。 電纜用一條彈性繩索或鋼絲張緊。

車主可以在任何配備塑膠保險桿的汽車上安裝後停車感應器。 允許將感測器的塑膠外殼塗成外殼的顏色；這不會影響產品的性能。 如果您打算使用牽引桿的停車輔助系統，則感應器元件應放置在牽引桿的側面。 設備長度不超過150毫米，因此拖曳桿不會造成感知器誤報。

安裝前停車感應器

如果您打算安裝帶有 8 個感知器的停車感知器，則需要在前保險桿上鑽孔並安裝感知器。 鑽孔時，應考慮到汽車的標準電線敷設在塑膠外殼內，因此建議在拆卸的保險桿上進行作業。 標記孔中心後，進行鑽孔。 安裝感應器時，請勿按壓外殼中央部分。

連接電纜從冷卻系統散熱器和排氣歧管穿過引擎室。 建議將電線放入單獨的保護套中，該保護套放置在標準線束上。 駕駛室的入口是透過引擎面板上現有的技術開口。

前助手啟動方式：

1. 倒車燈訊號。 當您開始倒車時，車輛前後部的超音波感測器已啟動。 這種方法的缺點是，當汽車前部靠近牆壁停車時，無法打開前部感知器。
2. 使用單獨的按鈕，擁有者僅在狹窄的條件下操作時才開啟設備。 鑰匙安裝在儀表板或中控台上；開關設計有一個LED來決定操作模式。

安裝感測器後，需要檢查連接電纜的安裝和敷設是否正確。

控制單元支援自動診斷； 通電後，感測器將被輪詢。

如果偵測到故障元件，則會發出聲音訊號，並指示故障元件的段在訊息模組的顯示幕上閃爍。 機器所有者必須確保電纜和絕緣完好無損，並且控制器的接線正確連接。

信息展示

安裝感應器後，車主開始在艙內放置一塊資訊板，該資訊板是一個小型液晶顯示器或帶有控制指示燈的單元。 有一個後視鏡形式的資訊面板的輔助修改。 將螢幕安裝在擋風玻璃上時，電纜穿過車頂內襯下方的行李箱和車頂立柱上的塑膠裝飾件。

若要自行安裝資訊區塊，您必須：

1. 在儀表板上找到一個空閒空間；設備不應遮擋駕駛座椅的視線。 弄清楚如何將連接電纜佈線到控制器，電纜在面板內部延伸，然後與標準線束平行進入行李廂。
2. 清除塑膠表面的灰塵，並使用不會破壞底座的化合物對其進行脫脂。
3. 撕掉設備底座上雙面膠帶上的保護膜。 資訊模組沒有自己的電源；電源由停車輔助系統控制器供電。
4. 將模組安裝到儀表板上並連接軟管。 如果設備支援根據轉向柱開關的訊號掃描「死」點，則 LED 燈將安裝在前車頂柱上。 這些設備連接到控制單元，電纜與主顯示線路一起佈線。

如何連接裝置

若要將停車感應器連接到 4 個感測器，您需要將電線從超音波元件連接到控制控制器，然後連接資訊顯示器。 控制單元僅在掛倒檔時需要電源。 安裝 8 個感知器的套件的不同之處在於安裝來自前保險桿感知器的附加接線電纜。 控制器使用螺絲或塑膠夾固定在行李箱壁上；設備可以安裝在裝飾線條下。

例如，SPARK-4F輔助控制器的連接示意圖提供了感測器的有線輸入，正電源訊號由倒車燈提供。 此技術確保設備僅在車輛倒檔時運作。 負極線連接到焊接到車身的特殊螺栓上。 控制單元有一個用於開啟方向指示器的區塊；訊號用於進入程式模式和切換選單部分。

停車感應器電路涉及啟動靜音模式，使您可以確定與後面或前面的汽車的距離。 此控制器也連接到位於煞車踏板上的限位開關。 允許由位於後燈中的煞車燈供電。 當您踩下踏板且選檔桿處於空檔時，顯示器會顯示與障礙物的距離。 螢幕佈局上有一個按鈕可以強制關閉螢幕。

一些助手支援警告駕駛員注意「盲點」車輛的功能。 當方向燈發出警告信號時，感測器就會被觸發；當偵測到汽車或摩托車時，立柱裝飾件上的警告 LED 就會亮起，並且訊號會在螢幕上重複顯示。 透過向單獨的觸點發送訊號（透過使用撥動開關或踩下煞車踏板），可以永久或暫時停用該功能。

如何配置

安裝的停車感應器和控制控制器需要編程。 要進入設定模式，您需要打開點火開關，然後打開倒車檔，為控制單元供電。 附加演算法取決於停車感測器模型。 例如，要進入SPARK-4F產品的程式模式，您需要按下方向燈桿6次。 控制單元的顯示器將顯示 PI，讓您開始進行調整。

在編程開始之前，將變速桿置於空檔並踩下煞車踏板。 透過點擊轉向信號桿（向前和向後）即可在選單部分之間進行轉換。 透過打開和關閉倒檔齒輪來進入和退出設定部分。

要調整汽車後感測器的靈敏度，需要將汽車放置在水平區域，後面不能有障礙物。 超音波感測器掃描機器後面的區域 6-8 秒，然後聽到聲音訊號，並伴隨控制設備上的指示。 有些助手配備了可以安裝在不同位置的螢幕。 螢幕方向在對應的選單部分中選擇。

您可以選擇偵測到障礙物時發出蜂鳴聲的持續時間。 有些設備考慮了位於汽車後方的拖曳鉤或備胎。 控制器會記住這些元件的偏移，並在操作感測器時將其考慮在內。 部分產品具有感測器訊號放大模式。 業主憑經驗選擇所需的數值，然後重新調整元件的靈敏度。