安裝加熱抓斗

這份機械指南在 Louis-Moto.fr 上提供給您。

加熱把手將摩托車季節延長了數週。 這不僅關乎舒適，也關乎行車安全。 

將加熱把手安裝到摩托車上

隨著室外溫度的下降，每次快速騎行時手指發涼的感覺就成了問題。 上半身可以穿保暖的毛衣，長褲可以保護腿，厚襪子可以保護腿，但是騎摩托車手最冷。 冰箱司機不再反應靈敏，也不再足夠靈活，無法安全地融入車流。 不幸的是，戴厚手套也不是理想的解決方案，因為它無法正確控制圓盤……這是道路安全的真正制動器。 因此，如果您想儘早開始這個季節並將其延長到秋天，加熱把手是一種實用且廉價的解決方案……摩托車愛好者在冬天尤其喜歡它們。 如果您想充分利用這種溫暖，請為您的衣服搭配袖子或護手，以保護您的雙手免受風吹。

要使用它們，您需要一輛帶有 12 V 車載電源和電池的汽車。 它不應太小，因為加熱的旋鈕會消耗電流（取決於開關位置和高達 50 W 的版本）。 因此，電池容量必須至少為 6 Ah。 發電機還必須為電池充足電。 如果您主要在一個需要頻繁停車和重新啟動的城市中，只需要短途旅行，並且頻繁使用啟動器，您可能會因熱手柄而使發電機過載，您可能需要做一些工作。 因此，請時常給電池充電。 充電器。 這就是為什麼只能在特定條件下才能在小型兩輪車輛上使用加熱抓斗的原因。 不幸的是，機載 6V 系統或無電池磁性點火系統的功能不足以使用它們。

那個筆記 ： 要自己組裝加熱把手，您需要具備汽車接線圖的基本知識和一些家庭經驗（尤其是與繼電器安裝有關）。 只有較低功率的加熱手柄才不需要使用繼電器。 但是，對於大多數型號，需要繼電器來停用開關並鎖定轉向並防止意外功耗（如果直接連接到電池，這是一種風險）。 

使用兩部分耐熱粘合劑確保加熱把手牢固地連接到車把，特別是油​​門襯套。 在開始之前，準備好膠水、繼電器、用於連接電纜的合適的絕緣電纜接線頭、制動器清潔劑和良好的壓接工具。 或者，可能需要一個塑料錘、一套套筒扳手、一把細螺絲刀，如有必要，還需要一個鑽頭和電纜來連接繼電器。

安裝加熱手柄 - 讓我們開始吧

01 - 閱讀組裝說明並了解詳細信息

操作前請閱讀加熱手柄組裝說明並熟悉組件。 

02 - 連接加熱夾具、開關和測試電纜

為避免不必要的工作，將加熱手柄、開關和電池線連接在一起進行測試，然後在12V汽車電池上測試系統，如果系統工作正常，則可以啟動它。 

03 - 移除座椅

安全地舉起車輛。 如果您有自動折疊的側支架，最好用帶子固定，以防止摩托車意外翻倒。 升起或取下座椅（在大多數情況下，座椅被座椅鎖鎖定，請參閱您的汽車手冊），然後找到電池。 如果是這樣，您仍然需要取下側蓋或電池倉。 在極少數情況下，電池也可以位於假人下方、鴨尾中或框架中的單獨容器中。

04 - 斷開電池負極端子

斷開電池的負極端子，以避免重新連接電纜時意外短路的風險。 卸下負極電纜時，請注意不要丟失端子螺母。 

05 - 鬆開水箱螺絲

然後取出水箱。 為此，首先檢查水箱連接到框架或其他組件的位置。 

06 - 拆下水箱和側蓋

在我們向您展示的摩托車模型（鈴木 GSF 600）上，例如，側蓋通過插頭連接器連接到油箱； 它們必須先鬆開，然後再脫鉤。

07 - 從燃料旋塞上擰下延長件

還要擰下燃油閥調節器延長件，使其不會懸掛在框架上。 

08 - 拆除管道

如果您有真空操作的燃油閥，請將其轉到“ON”位置而不是“PRI”位置，以防止卸下軟管後燃油洩漏。 如果您的燃油旋塞不是真空控制的，請將其轉到 OFF 位置。

您現在可以移除管道； 對於 Bandit 車型，這是一條脫氣和真空管線，以及通往化油器的燃油軟管。 

09 - 用細螺絲刀提起手柄並......

要從方向盤上拆下原來的把手，請使用少量肥皂水噴在把手下。 然後用細螺絲刀將它們從車把或油門襯套上輕輕抬起，然後將螺絲刀繞車把旋轉一次以塗抹溶液。 然後把手很容易被移除。 

10 - 用肥皂水或剎車清潔劑將其從車把上取下。

您也可以使用帶有不敏感橡膠墊的剎車清潔劑。 但是，如果您的把手是由泡沫或多孔泡沫製成的，請勿使用本產品，因為剎車清潔劑會溶解泡沫。 如果把手粘在框架上，首先用手工刀切掉粘合區域。 然後觀察節氣門襯套。 加熱手柄更容易安裝到光滑的節氣門襯套上。 如果把手滑動順暢，則無需拆下把手襯套。 

11 - 鬆開加速器並拆下方向盤輪轂。

使用鋸子、銼刀和砂紙清潔輪廓或超大的袖子，以將新手柄牢固地固定到位，而無需推動它。 為此，建議從方向盤上拆下節氣門襯套。 擰下刻度，使油門拉線垂下。 為了使這一步更容易，稍微扭轉電纜調節器以產生更多間隙。金屬節氣門襯套比塑料襯套更穩定。 前者可以承受幾次錘擊，而後者需要小心。 在這種情況下，建議不要用錘子插入新的手柄。 在任何情況下都不要撞擊方向盤：如果錶盤盒也是塑料製成的，並且用小銷釘固定在方向盤上，即使在輕微的負載下它也會破裂（在這種情況下，錶盤不再連接到方向盤。）。 

12 - 旋轉氣套的調整

鈴木加速器套筒上存在邊緣。 要安裝新的加熱手柄，必須鋸掉這些邊緣，並且必須鋸掉殘餘物。 用砂紙將套筒的直徑稍微縮小，這樣就可以不用力地安裝新的手柄。 如有必要，還必須重新設計節流襯套。 

如果您想保留舊手柄的庫存，請購買新手柄並重新設計以適合加熱手柄。 

13 - 對方向盤左側進行脫脂和清潔

要粘合把手，請使用制動器清潔劑對車把和節氣門襯套進行脫脂和清潔。 

14 - 粘合加熱手柄

然後按照包裝上的說明攪拌膠水。 下一步需要快速完成，因為兩部分粘合劑會很快乾燥。 在把手上塗一些膠水，然後滑動左把手，使電纜出口朝下，然後對節氣門襯套重複此步驟。 顯然，您已經事先檢查過新手柄是否合適。 

那個筆記 ： 始終為錶盤錶殼留出足夠大的凹口，以便油門手柄輕鬆轉動，之後不會卡住。 一旦膠水乾了，通常不可能在不損壞手柄的情況下調整或拆卸手柄。 

15 - 轉動方向盤時，不得夾住電纜。

將電纜從前叉柱之間的把手沿車架方向佈置，這樣它們就不會在最大轉向偏轉的情況下乾擾加速或卡住。

16 - 將撥鏈器連接到車把或車架

根據車輛的不同，安裝開關，以便可以通過方向盤上的夾子或儀表板或前整流罩上的膠帶輕鬆操作。 還將電纜連接到車架，並確保（在轉向柱的水平）它在轉向時永遠不會鎖定。

17 - 將電線連接到電池

您現在可以將電池線束連接到手柄電纜和開關塊。 為了方便這一步，saito 為它的加熱筆配備了小旗子，以便清晰地標記。 

將線束沿車架連接至電池。 使用足夠的紮線帶將所有線纜固定到車把和車架上。 

然後，您可以將低功率加熱把手直接連接到電池的正極和負極端子（請參閱加熱把手組裝說明）。 但是，如果您沒有關閉把手加熱開關，您可能會在騎行結束後斷電。 轉向鎖不會中斷此類連接的電路。 

18 - 找到合適的地方安裝繼電器

例如，如果您忘記帶筆。 到了晚上，根據它們的位置，它們可能會過熱並且電池可能會完全放電，從而阻止重新啟動。 為避免這種不便，我們建議通過繼電器連接它們。 安裝繼電器前，先在蓄電池附近找一個合適的位置。 在 Bandit 上，我們在鞍座下方的機翼上鑽了一個小孔以將其固定到位。

19 - 使用絕緣電纜接線片進行連接。

然後將繼電器的端子 86 連接到電池的負極端子，將端子 30 連接到電池的正極端子，插入保險絲，將端子 87 連接到加熱手柄的紅色正極電纜（電源電纜到控制單元）。 轉向鎖點火後）和端子 85 為正極。 例如，您可以在離您最近的消費者處使用它。 聲音信號（很少使用）或啟動繼電器（Bandit 允許我們使用）。 

要找到接觸後的最大值，請使用指示燈； 一旦安裝在適當的電纜上，只要您將轉向鎖移動到“ON”位置，它就會亮起，並在您停用它時熄滅。

20 – 例如解鎖加號。 然後聯繫啟動繼電器

連接繼電器後，再次檢查電氣連接。 所有連接是否正確？ 然後，您可以插入電池，打開點火開關，並試用您的加熱手柄。 指示燈是否亮起，您可以選擇加熱模式和所有其他功能嗎？ 

21 - 然後可以連接坦克

然後就可以安裝水庫了。 預先檢查節流手柄是否正常工作（如果已拆除），然後檢查管道是否扭結以及所有端子是否正確定位。 最好尋求負責持有水庫的第三方的幫助； 這不會刮傷油漆或掉落水箱。 

一旦鞍座就位並且您已確保您的自行車已準備好在每一個細節上騎行，您就可以進行第一次嘗試，並了解感受來自全身的加熱把手的溫暖是多麼愉快。 美味舒適！