烏拉爾:採用零摩托車技術的邊車電動摩托車
個人電動交通工具

烏拉爾:採用零摩托車技術的邊車電動摩托車

烏拉爾:採用零摩托車技術的邊車電動摩托車

這款電動邊車摩托車由俄羅斯製造商烏拉爾開發,並在米蘭 EICMA 上亮相,它基於加州零摩托車的技術。

烏拉爾在摩托車邊車領域有著悠久的歷史,在我們地區並不為人所知。 不過,這是該品牌首次推出純電動車款。 作為原型展示的烏拉爾電動邊車借鑒了加州專業零摩托車公司的電動技術。

烏拉爾:採用零摩托車技術的邊車電動摩托車

從技術上講,有一個 45kW、110Nm Zero Z-Force 電動馬達,配有兩個電池,也來自 Zero。 第一個是ZF13.0封裝,第二個是ZF6.5。 足以提供19,5度電的能量,比e-Up、標緻iOn或雪鐵龍C-Zero等小型電動車還要多。

性能方面,廠商承諾續航里程可達165公里,最高時速可達140公里/小時。

如果今天的烏拉爾電動摩托車只是一個產品,那麼製造商正在認真考慮它的發布。 “我們估計,一旦設計完成,大約需要24個月才能開始批量生產。” 他說。

然而,烏拉爾並不是第一家對電動輪椅感興趣的製造商。 ReVolt Electric Motorbikes 是一家總部位於德州的公司,專門將舊摩托車轉化為電力,目前正在致力於為 71 年代的 BMW R30 進行電氣化改造。

烏拉爾:採用零摩托車技術的邊車電動摩托車

添加評論