試駕奧迪A7和Q8

所有舒適的奇蹟和整個電子“助手”的遺忘都必須被遺忘。 現在所需要做的就是停用穩定係統並將電子選檔器置於運動模式。

配備有強大的340馬力發動機的五米長的車充滿信心地以較大的弧度側身行駛。 接下來，車身發生變化，前輪被冰擋住，汽車經過優美的急轉彎。 我在直線上急劇增加了速度，但是油門釋放太遲了，我沒有時間及時踩剎車，而且方向盤扭轉得太多。

然後-就像在公園裡的兒童旋轉木馬上一樣。 但是，除了用棉花糖製成的帳篷外，高高的岸上的聖誕樹，小型的冬季房屋和湖面的白色表面在我們眼前交替閃爍。 藍天在升起的雪幕後消失了-汽車飛離賽道，無可救藥地坐在它的肚子上。 我剛剛幾乎完美地完成了一個複雜的元素，但是現在，在最簡單的轉彎之後，我必須等著絞盤的技術人員，膝蓋直立在雪堆裡。

這次旅行通常包含悖論。 明亮的陽光照耀著拉多加湖的北部-熱量傳到卡累利阿的時間比俄羅斯許多南部地區早得多。 儘管我懷疑實際的春季是在XNUMX月底或XNUMX月初之前到達這些區域的，但空氣的溫度上升了XNUMX度以上。

如果您忘記了運動型 TT 和 R7，下一代奧迪 A8 Sportback 和 Q8 cross-coupe 可能是英戈爾施塔特陣容中最大膽的汽車。 他們現在會在開普敦附近某處的山上蜿蜒曲折，或穿過葡萄牙海岸的鹹味海洋空氣。

但是現在它們站在一個巨大的北部湖面上，那裡是拖拉機繪製的錯綜複雜的賽道圖形。 在已經開始融化的冰鏡中，反射出鋁製防護罩，它們像騎士裝甲一樣閃耀在七分之一的高度上。 在著名的拉力賽車手葉夫根尼·瓦辛（Yevgeny Vasin）的指導下，奧迪冬季駕駛學校將使用近兩打全新汽車作為訓練設備。

關於正確座位和安全的簡短介紹。 緊隨其後的是懇切的要求保持冷靜，不要相互安排即興比賽。 否則，他們承諾將其從機器控制中刪除並發送給他們“以呼吸新鮮空氣”。 其他一些一般說明-您可以上車。

內部，奧迪A7 Sportback和Q8有一個帶有三個大屏幕的太空座艙。 可以通過兩個中央觸摸屏顯示器控制無數的選項，從座椅的側面枕式填充水平到優化各種系統設置的行駛模式。

但是，所有舒適性奇觀和電子“助手”的遺忘都必須被遺忘。 所需要做的只是停用穩定係統，將電子檔位選擇器置於運動模式，然後僅專注於方向盤和踏板。

傳統上，瓦辛和他的團隊開始用一條簡單的蛇追趕學生，但隨後這些練習逐漸變得更加有趣和困難。 簡單的鋸齒形，圓形和橢圓形逐漸變成更複雜的形狀，例如“八”，“雛菊”和“啞鈴”。

在冰冷的彎道上，您將被教導不要在沒有牽引力的情況下離開汽車，不要過度轉動方向盤，嘗試在直的或稍微轉彎的車輪上滑動，也不要忘記剎車，因為剎車可能會間歇性地發生，模仿ABS操作。

好吧，在任何情況下都不要住在引擎蓋前的空間。 有必要更遠地看，不要將視線移到您要去的地方。 換句話說，如果您一直都在賽道邊緣看雪堆，那麼越野車很可能會在幾分鐘之內將您趕出賽道。

最主要的是在使用油門踏板時要找到中庸之道。 如果轉彎過度，您會滑入雪堆，如果不擰一下，則會將鼻子埋在內部的護牆板上。

奧迪A7 Sportback和Q8跨界車由三升六缸汽油發動機提供動力，可產生340 hp的功率。 從。 和500 Nm的扭矩。 同時，奧迪A7使用新的quattro ultra方案-永久驅動前輪，而後軸通過離合器連接。 奧迪Q8借助Torsen中心差速器和40:60的動力分配來平衡傳統的quattro系統，並採用後橋。

就我個人而言，我還沒有時間感到quattro ultra和傳統機械“ Thorsen”之間的根本區別。 對我來說，四門A7 Sportback轎跑車對於冰上跳舞更有趣，但是由於座位位置低，質量輕和重心低，這種可能性更大。

“十一號，只有我想稱讚您，然後再為您讚頌，”-廣播的干擾聲使您調低Bang＆OIufsen系統的眾多揚聲器的電源，並聽取指導老師的批評。

當您開始鍛煉時，最棘手的事情發生了。 這種錯誤的信心類似於有抱負的駕駛者在駕車第一年後的感覺。 您開始嘗試更快地加速，降低強度的速度變慢，結果，您發現自己不在賽道上-冰雪無法容忍任何額外的自信。

在幾天之內是否有可能學習如何駕駛直升機，從30米高處撞到前九名或對加密貨幣市場做出成功的預測？ 運動騎行也是一樣。 但是，在這裡，您仍然學會了超越自己的鼻子，做出快速的決定，控制情緒，並嘗試與汽車“成為朋友”，而不是與汽車抗爭。 這似乎是一個很好的基礎。

類型	兩廂車	交叉
尺寸 （長/寬/高），毫米	4969/1908/1422	4986/1995/1705
軸距，mm	2926	2995
整備重量，kg	1890	2155
發動機型號	汽油增壓	汽油增壓
工作容積，立方米厘米	2995	2995
功率，馬力和。 轉速	340 / 5000–6400	340 / 5200–6400
最大限度。 涼爽的。 片刻， 轉速Nm	500 / 1370–4500	500 / 1370–4500
變速箱，驅動	7RKP，已滿	8АКП，滿
最大限度。 速度，公里/小時	250	250
加速到100 km / h，用	5,3	5,9
油耗 （混合循環），l	7,2	8,4
樹幹體積，l	535-1390	605
價格從$美元起。	59 320	64 843