充電網絡統一：互動，走向未來

關於不同電力終端網絡之間交互的法令將於2015年底前生效。 這個項目肯定會讓電動汽車車主有更多的出行空間。 與這些機器缺乏自主性相關的問題尚未得到解決。

兼容性簡介

政府計劃頒布一項法令，引入法國各地不同電力終端網絡之間的互操作性。 歐洲在這方面的指令已於 2014 年最後一個季度初發布。 然後我們正在談論開發一種用於電動汽車的銀行卡分組。

這種互操作性的具體目的是讓電動汽車車主能夠在全國各地旅行，而無需訂閱各個運營商（地方當局、EDF、Bolloré 等）。

Gireve，最佳組織

Gireve是一個類似銀行卡分組模型設計的數據交換平台。 特別是，該工具將允許運營商正確分配客戶付款。

Gireve目前有5個股東，分別是Compagnie Nationale du Rhône (CNR)、ERDF、Renault、Caisse des Dépôts和EDF。

銷售額增加

在這個參與項目中，我們還看到了增加電動汽車銷量的方法。 Gireve 的一號人物吉爾斯·伯納德 (Gilles Bernard) 表示，為全國各地的客戶提供持續的服務可以消除對故障的恐懼，這是解釋目前這些汽車銷售放緩的第一個因素。

所有人的目光都集中在博勒身上

2015 年 XNUMX 月獲得國家運營商認證後，Bolloré 面臨著成為這一互操作性項目的阻礙的風險。 觀察人士很難看到這家運營商在自己的網絡上下了大賭注後分享其數據。 此外，Bolloré 還不是 Gireve 的成員。

資料來源：迴聲報