霍頓的出口損失侵蝕了收益

通用汽車決定停止在北美生產龐蒂亞克，這對霍頓造成了沉重打擊。

去年 12.8 萬美元的小額稅後利潤被霍頓生產的龐蒂亞克出口計劃削減導致的 210.6 億美元淨虧損所抵消。 這些損失還包括一些總計 223.4 億美元的特殊非經常性支出，主要是由於出口計劃的取消。 此次特別費用主要與墨爾本Family II發動機工廠的關閉有關。

去年的損失大大超過了 70.2 年 2008 萬美元的損失。 通用汽車-霍頓首席財務官馬克·伯恩哈德表示，這一結果令人失望，但這是近期記憶中最嚴重的經濟衰退之一的副產品。

“這對我們的國內和出口銷售產生了重大影響，”他說。 “我們的大部分損失是由於通用汽車決定停止在北美銷售龐蒂亞克品牌而造成的。”

龐蒂亞克G8的批量出口於去年67,000月結束，這影響了該公司的產量。 去年，該公司生產了119,000輛汽車，比2008年生產的88,000輛大幅減少136,000輛。 與2008年相比，XNUMX年她出口了XNUMX年發動機。

伯恩哈德表示，霍頓的其他主要出口市場也受到全球經濟低迷的打擊，導致霍頓海外客戶對本地製造車輛的需求急劇下降。

“在本地，儘管生產澳大利亞最暢銷的汽車 Commodore，但我們的國內市場也受到了影響，”他說。 這些因素導致收入從 5.8 年的 2008 億美元下降到 3.8 年的 2009 億美元。 不過，伯恩哈德表示，隨著下半年全球經濟開始好轉，霍頓的財務狀況也有所改善。

他表示：“目前，我們已經看到了今年做出的一些最困難的重組決策所帶來的好處，以實現更具成本效益和更高效的運營。” “這為公司帶來了 289.8 億美元的正運營現金流。”

伯恩哈德相信霍頓將很快恢復盈利，特別是明年初在阿德萊德開始本地生產科魯茲微型車。 “雖然我們今年有一個良好的開局，但我還不能宣布勝利，”他說。