關於輪胎 Nexen Winguard Ice Plus 的評論：特性分析、利弊分析
俄羅斯專家的意見與真實用戶的評估相矛盾。 在下雪的芬蘭進行的測試中，Za Rulem 雜誌沒有發現韓國輪胎有任何優點，除了舒適性，這並不奇怪，因為耐克森車型是為溫暖的歐洲冬季設計的。
2018 年，耐克森品牌在 Plus 改裝中推出了改良的 Wingar Ice，它具有創新的胎面花紋和改進的抓地力。 對此新產品的專家並沒有明確的意見，但是，普通買家對 Nexen Winguard Ice Plus 輪胎給出了積極的反饋。 該模型因其舒適性和無噪音而受到讚譽，被認為是溫暖冬季條件下城市的理想魔術貼。
輪胎特性
摩擦輪胎 Winguard Ice Plus 適用於車輪半徑為 R13-19 的乘用車和跨界車。 輪胎有 40 種尺寸，截面寬度從 175 到 245 毫米，輪廓高度為 40-70，車輪載荷從 82 到 104（即 365 到 800 公斤）。 所有尺寸的速度指數都是標準的，可讓您加速至 190 公里/小時。
對稱胎面花紋具有以下特點：
- “跑步機”的中心是一個V形塊，可以提高方向穩定性；
- 4條邊緣凹凸不平的縱向凹槽增加了與路面的接觸面積；
- 肩塊上的十字槽增加了剛度；
- 微型和 3D 刀槽花紋在冰雪上提供牽引力。
輪胎 Nexen Winguard Ice Plus
製造商改進了胎面設計、速度特性並擴大了尺寸範圍。
優點和缺點
輪胎的好處包括：
- V形胎面花紋，帶凹槽，可排水和濕雪；
- 提高舒適度；
- 軟橡膠與硬刀槽花紋塊相結合，提高了可靠性；
- 良好的耐磨性；
- 預算（從 2,5 到 10 盧布，取決於大小）。
俄羅斯專家的意見與真實用戶的評估相矛盾。 在下雪的芬蘭進行的測試中，Za Rulem 雜誌沒有發現韓國輪胎有任何優點，除了舒適性，這並不奇怪，因為耐克森車型是為溫暖的歐洲冬季設計的。
西方專家有不同的觀點。 根據2020年的測試結果，瑞典知名汽車雜誌Vi Bilgare從Wingard Ice Plus中挑選出以下優勢：
- 在冰雪上表現良好；
- 低噪音水平。
輪胎的缺點是公認的：
- 不確定的製動；
- 乾燥路面穩定性差。
在冬季暴雨和水坑而不是雪地更常見的地區，創新的 Wingard Ice Plus 胎面有更多機會在道路上展示其優勢，而在溫暖氣候下的劣勢變得微不足道。
消費者評論
在汽車論壇和互聯網網站上，這種橡膠的評分始終為 4,5 分（滿分 XNUMX 分）。 大多數買家都同意 Kio Rio X-Line 汽車的車主。 由於標準處理，他認為韓國魔術貼是歐洲冬季的理想選擇。 在冰上，儘管 ABS（防抱死制動系統）經常起作用，但輪胎仍能保持路面。
Nexen Winguard Ice Plus 的評論
那些第一次購買這些輪胎的人計劃重複購買。 他們喜歡柔軟、舒適和價格。
關於 Nexen Winguard Ice Plus 的觀點
有時會有絕對好評如潮。 作者認為這種橡膠耐磨且安靜。 當汽車在急轉彎時被高速吹走，他們並不害怕，因為在冬季，有經驗的司機必須為緊急情況做好準備。
Pro Nexen Winguard Ice Plus 所有者
那些給出差評的人認為價格是該型號的唯一優勢，主要缺點是在潮濕甚至乾燥的路面上缺乏抓地力。
Nexen Winguard Ice Plus 在評論中的評論
如果路上有水坑和雪泥，Wingard Ice Plus 不會讓您失望。 對 Nexen Winguard Ice Plus 輪胎的評論證實，這種橡膠的優勢在溫暖的城市冬季得到體現。 在雪地裡，你也可以在上面移動，主要是要小心並遵守冰上安全駕駛的基本規則。
