渦輪電磁閥：操作、維護和價格

渦輪增壓器電磁閥由計算機控制。 它控制導入渦輪增壓發動機的空氣流量。 其工作原理得益於電磁繞組和空氣閥。 這 汽車零件 因此具有氣動和電動功能。

🚗 渦輪增壓器電磁閥的用途是什麼？

Le 渦輪增壓器 您的汽車通過壓縮進氣來增加發動機的功率。 這是因為渦輪增壓器通過將更多空氣引入燃燒室來最大化並提高發動機的燃燒效率。

然而，為了控制從渦輪增壓器進入發動機的空氣流量，需要 電磁閥 由車輛的計算機控制。

事實上，渦輪增壓器電磁閥由電磁線圈和空氣閥組成，旨在控制供應到發動機的空氣量。 因此，渦輪電磁閥執行兩個功能：

• 氣動功能 ：電磁閥允許氣動控制 旁路 渦輪。 廢氣門是一個閥門，用於限制渦輪增壓器渦輪上的廢氣壓力。 因此，當迴路中出現真空時，閥門關閉，從而可以控制渦輪增壓。 如果真空被意外移除，廢氣門會打開，從而停止汽車的渦輪增壓器。
• 電氣功能 ：計算機將電脈衝發送到電磁閥的線圈，從而產生激活或不激活的電磁場 核心，也稱為盒子。 因此，後者使得可以打開或關閉氣動迴路並控制旁通閥。

🔍HS渦輪電磁閥有哪些症狀？

有幾種症狀可能會提醒您渦輪增壓器電磁閥存在氣動或電氣問題。

事實上，在氣動層面上，核心或盒子可能不再能夠正確控制旁通閥。 然後你需要去 更換電磁閥.

以同樣的方式，有可能 軟管 旁通閥的氣道或隔膜被刺破，導致氣動迴路發生故障。

最後，電磁閥的問題也可能是由於故障造成的 真空泵 防止空氣稀薄的產生。 如果您有任何這些問題，您的電磁閥應盡快更換。

同樣，電磁閥故障也可能是電氣故障。 事實上，失敗可能會因失敗而發生 線束 或 傳感器.

該問題也可能是由於缺少正電源或來自計算機而導致渦輪發動機無法工作而導致的。 如果您遇到任何這些電磁閥問題，則需要快速更換。

🔧 如何檢查渦輪電磁閥？

如果您的渦輪電磁閥出現故障，可能是由於氣動問題或電氣問題造成的。 在本指南中，我們解釋瞭如何通過測試渦輪電磁閥來確定問題的原因。

所需材料：

• 壓力計
• 萬用表

第一步：接入電磁閥

要檢修電磁閥，請打開發動機罩：電磁閥位於發動機艙內。 通常很容易訪問。 如果您不知道電磁閥的確切位置，請查看車主手冊以獲取所需的所有信息。

步驟 2：檢查氣動裝置的運行情況

首先通過將真空表連接到真空泵的出口來檢查電磁閥的氣動功能。 啟動發動機並檢查真空度是否在一秒內達到 0.98 bar。

發動機停止後，該真空必須保持幾分鐘。 如果情況並非如此，或者需要超過一秒才能形成完全真空，則電磁閥有故障，需要更換。

步驟 3：進行電氣測試。

如果您在氣動測試中沒有發現任何問題，則問題出在電氣上。 將萬用表連接到電磁閥電阻測量位置的兩端。 如果電阻值無窮大（等於1），則說明電磁閥出現故障，需要更換。

💰 更換一個渦輪增壓器電磁閥要多少錢？

更換渦輪增壓器電磁閥是一項相對便宜的工作。 計算平均值 50€ 購買新的電磁閥，具體取決於您的車型。 再加上勞動力成本，平均 60€，取決於您車庫的每小時費率。

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