菲亞特熊貓 4×4 1.2 8v 爬坡
菲亞特說(或吹噓)Panda 4×4 是市場上最便宜的 4x4。 誠然,Panda XNUMXxXNUMX 的基本價格為 XNUMX 歐元,乍一看,對於那些急需四輪驅動且車腹離地距離稍遠的人來說,這是一個絕佳的選擇。 但只是乍一看。
潘迪納 低價 主要是因為它是一輛小而狹窄的汽車,基礎包裝非常差。 如果你想要一輛裝備精良的汽車,你將不得不求助於攀登版,它立即貴了 700 歐元,然後你將不得不為 ESP、側面和窗戶安全氣囊、分體式後排座椅、空調(加鹽800 歐元),車載收音機。
如果你把所有的附加費加起來,你會得到 價格要高得多 就像數據表中“測試車價格”標題下所列的一樣。 這樣一輛熊貓的價格將不到 15 美元 - 對於這樣的錢,二手車市場上有大量更大、更強大、更安全和更寬敞的汽車供您選擇。
而且這些車不是那麼舊,里程數也不足以勸阻他們購買。 此外,它們還將為您提供更多的駕駛舒適性和性能,因為熊貓4x4仍然可以接受甚至低於下限。
如果在水平線上,您不太可能超過賽道上的速度限制(我們對此進行了計算)。 每小時136公里,這比承諾的每小時 9 公里少了 145 公里),但讓我們“滿意”的只有加速,在 100 秒內加速到每小時 18 公里,比工廠承諾的要好兩秒。
四輪驅動沒什麼特別的,但今年多雪的冬天,再加上又好又窄的冬季輪胎,結果證明熊貓幾乎無法應付任何下坡。 該領域唯一的缺點是 弱馬達這有時需要節氣門和發動機以如此高的速度旋轉,以至於它可以施加可能損壞離合器的力。
那麼 Panda 4×4 是否足夠日常使用? 如果它只有兩輛車,如果你不期望真正的高速公路通行能力,並且如果你願意接受一個價格,在正常設備的情況下,已經影響到中低檔汽車區域,那麼是的。
但是,如果您準備查看二手車的報價,您一定會在那裡找到。 最佳選擇。
Dušan Lukič,照片:Aleš Pavletič
菲亞特熊貓 4×4 1.2 8v 爬坡
基本數據
銷售量: | Avto Triglav doo |
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基本型號價格: | 11.760€ |
測試模型成本: | 12.960€ |
計算汽車保險的費用 | |
力量: | 44kW (60 公里) |
加速度(0-100公里/小時): | 20,0用 |
最高速度: | 145公里/小時 |
ECE消耗,混合循環: | 6,6 升 / 100 公里 |
技術信息
引擎: | 4 缸 - 4 衝程 - 直列式 - 汽油 - 排量 1.242 cm? – 44 rpm 時的最大功率為 60 kW(5.000 hp) – 102 rpm 時的最大扭矩為 2.500 Nm。 |
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能量轉移: | 發動機驅動所有四個車輪 - 5 速手動變速箱 - 輪胎 185/65 R 14 H(Good Year Ultragrip Performance M + S)。 |
容量: | 最高速度 145 km/h - 0-100 km/h 加速度 20,0 s - 油耗 (ECE) 7,9/5,8/6,6 l/100 km,CO2 排放量 156 g/km。 |
馬斯: | 空車 1.055 公斤 - 允許的總重量 1.425 公斤。 |
外形尺寸: | 長度 3.574 毫米 - 寬度 1.605 毫米 - 高度 1.632 毫米 - 油箱 30 升。 |
盒子: | 200-855 l |
我們的測量
T = -3 °C / p = 980 mbar / rel。 vl. = 66% / 里程條件:7.543 公里 | |
0-100km加速: | 18,3s |
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距市區402m: | 20,4 年 ( 104 公里/小時) |
靈活性50-90km/h: | 13,3 (IV.) S |
靈活性80-120km/h: | 28,3 (V.) p |
最高速度: | 147公里/小時 (五) |
測試消耗: | 8,6 升/100 公里 |
100公里/小時時的製動距離: | 45,3m |
上午表: | 42m |
оценка
乍一看,Pando 4 × 4 以其低廉的價格和全輪驅動而著稱。 雖然沒有什麼可指責的,但對於價格,當您將所有必要的附加設備放入汽車時,童話故事很快就結束了。
我們讚美和責備
在惡劣的駕駛條件下易於使用
基本價格
設備不足(特別是安全的)
弱馬達
噪音
一輛普通裝備的汽車的價格