菲亞特熊貓 4×4 1.2 8v 爬坡
試駕

菲亞特熊貓 4×4 1.2 8v 爬坡

菲亞特說(或吹噓)Panda 4×4 是市場上最便宜的 4x4。 誠然,Panda XNUMXxXNUMX 的基本價格為 XNUMX 歐元,乍一看,對於那些急需四輪驅動且車腹離地距離稍遠的人來說,這是一個絕佳的選擇。 但只是乍一看。

潘迪納 低價 主要是因為它是一輛小而狹窄的汽車,基礎包裝非常差。 如果你想要一輛裝備精良的汽車,你將不得不求助於攀登版,它立即貴了 700 歐元,然後你將不得不為 ESP、側面和窗戶安全氣囊、分體式後排座椅、空調(加鹽800 歐元),車載收音機。

如果你把所有的附加費加起來,你會得到 價格要高得多 就像數據表中“測試車價格”標題下所列的一樣。 這樣一輛熊貓的價格將不到 15 美元 - 對於這樣的錢,二手車市場上有大量更大、更強大、更安全和更寬敞的汽車供您選擇。

而且這些車不是那麼舊,里程數也不足以勸阻他們購買。 此外,它們還將為您提供更多的駕駛舒適性和性能,因為熊貓4x4仍然可以接受甚至低於下限。

如果在水平線上,您不太可能超過賽道上的速度限制(我們對此進行了計算)。 每小時136公里,這比承諾的每小時 9 公里少了 145 公里),但讓我們“滿意”的只有加速,在 100 秒內加速到每小時 18 公里,比工廠承諾的要好兩秒。

四輪驅動沒什麼特別的,但今年多雪的冬天,再加上又好又窄的冬季輪胎,結果證明熊貓幾乎無法應付任何下坡。 該領域唯一的缺點是 弱馬達這有時需要節氣門和發動機以如此高的速度旋轉,以至於它可以施加可能損壞離合器的力。

那麼 Panda 4×4 是否足夠日常使用? 如果它只有兩輛車,如果你不期望真正的高速公路通行能力,並且如果你願意接受一個價格,在正常設備的情況下,已經影響到中低檔汽車區域,那麼是的。

但是,如果您準備查看二手車的報價,您一定會在那裡找到。 最佳選擇。

Dušan Lukič,照片:Aleš Pavletič

菲亞特熊貓 4×4 1.2 8v 爬坡

基本數據

銷售量: Avto Triglav doo
基本型號價格: 11.760€
測試模型成本: 12.960€
計算汽車保險的費用
力量:44kW (60


公里)
加速度(0-100公里/小時): 20,0用
最高速度: 145公里/小時
ECE消耗,混合循環: 6,6 升 / 100 公里

技術信息

引擎: 4 缸 - 4 衝程 - 直列式 - 汽油 - 排量 1.242 cm? – 44 rpm 時的最大功率為 60 kW(5.000 hp) – 102 rpm 時的最大扭矩為 2.500 Nm。
能量轉移: 發動機驅動所有四個車輪 - 5 速手動變速箱 - 輪胎 185/65 R 14 H(Good Year Ultragrip Performance M + S)。
容量: 最高速度 145 km/h - 0-100 km/h 加速度 20,0 s - 油耗 (ECE) 7,9/5,8/6,6 l/100 km,CO2 排放量 156 g/km。
馬斯: 空車 1.055 公斤 - 允許的總重量 1.425 公斤。
外形尺寸: 長度 3.574 毫米 - 寬度 1.605 毫米 - 高度 1.632 毫米 - 油箱 30 升。
盒子: 200-855 l

我們的測量

T = -3 °C / p = 980 mbar / rel。 vl. = 66% / 里程條件:7.543 公里
0-100km加速:18,3s
距市區402m: 20,4 年 (


104 公里/小時)
靈活性50-90km/h: 13,3 (IV.) S
靈活性80-120km/h: 28,3 (V.) p
最高速度: 147公里/小時


(五)
測試消耗: 8,6 升/100 公里
100公里/小時時的製動距離: 45,3m
上午表: 42m

оценка

  • 乍一看,Pando 4 × 4 以其低廉的價格和全輪驅動而著稱。 雖然沒有什麼可指責的,但對於價格,當您將所有必要的附加設備放入汽車時,童話故事很快就結束了。

我們讚美和責備

在惡劣的駕駛條件下易於使用

基本價格

設備不足(特別是安全的)

弱馬達

噪音

一輛普通裝備的汽車的價格

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