Triumph Street Twin 和 Triumph Street Scrambler - 路試

Triumph Street Twin 和 Triumph Street Scrambler - 路試

我們嘗試了現代經典系列中的兩款入門級車型，它們有許多相同的技術細節，但駕駛位置和預期用途有所不同。

在 Oltrepò Pavese 令人難忘的環境中，幾週後將開始新的活動。 凱旋冒險體驗 – 第一所​​致力於越野駕駛的學校，以及南威爾士同名學院的直屬分支機構 – 我嘗試了兩種鉸接式模型 凱旋現代經典 2019 系列.

我特別關注兩個最初的家庭層面： 街道雙床和街道擾頻器，兩款自行車在技術和內容上有很多共同點，但在騎行位置、設置和（如果您願意的話）用途方面略有不同。

 Triumph Street Twin，僅價格就經濟

雖然是同系列中最便宜的， 雙街 （起價 8.900 歐元）– 與所有 Triumphs 一樣，完成度非常高的自行車。 她苗條、矮小、緊湊、輕盈。 不會引起不適，非常適合那些幾乎沒有的人 經驗 （他們將腳放在地上特別輕鬆），但由於更新的雙缸發動機，它也可以滿足最有經驗的騎手的需求，他們正在尋找一款優雅、經典、時尚的自行車，不需要“射擊”。 “。

現在雙胞胎給出了 900厘米 能夠提供電力 65 CV （比之前的型號增加了18%）和80牛米的扭矩，而且有趣，並且在中檔有很好的提升； 然而，這並不能免除 振動。 得益於新型四活塞 Brembo 卡鉗，制動快速而積極，五速變速箱和扭矩輔助離合器的組合也非常出色：操縱桿柔軟，從一種齒輪比換檔到另一種齒輪比快速而精確。 ……

叉筒也是新的，旨在改進 安慰，而駕駛員的位置由於車把距離座椅相當遠而稍微向前傾斜。 只是一份來自 乘坐電線 帶有道路和雨天地圖、ABS 和牽引力控制系統、USB 端口和 LED 頭燈。 當然，定制選項非常廣泛。

 凱旋街擾亂者

相反，它不那麼經典，更專注。 越野 點燃 街頭加擾器 （10.800 歐元起）。 另一方面，只需尋找帶有輻條的圓圈的存在前19英寸 和雙 Metzeler Tourance 輪胎（標準），以確保這款自行車不僅僅喜歡瀝青。 發動機與 Street Twin 相同，但有更多的前腳踏板和更高、更寬的車把，即使在站立時也能更輕鬆地駕駛汽車。

面對面 土路因此這是一種真正的樂趣。 但即使在公路上（駕駛位置也比 Street Twin 更舒適），雖然懸架稍軟一些，但很有趣。 底盤和懸架 經過稍微重新設計，前叉為越野騎行提供了更多間距的把立，同時雙高排氣尾管依然保持鮮明和鮮明，這絕對不麻煩。 簡而言之，Scrambler 更加完整、多功能且不拘一格。

它們之間的差異約為2.000歐元，我相信選擇不僅取決於審美品味（因為，除了所有考慮因素，這始終是選擇汽車時的第一個變量），而且最重要的是取決於目的地。 如果你喜歡他們 編碼器 但如果您想要一輛越野自行車（真的），總有一款 1200 XE...

規範

發動機	900cc雙缸
效力	65 馬力和 80 牛米
重量	198公斤
油箱容量	12升
價格	至 8.900 歐元

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