凱旋雷鳥

這正是 Triumph 所發生的情況； 如果我們查看對最新一代英國摩托車所做的所有測試，我們會發現它們的得分都非常好。

繼運動型街頭三重賽、速度三重賽、代頓賽和老虎賽之後，這次我們嘗試了完全不同的東西。 一輛裝滿鉻、鐵、肥輪胎、加滿燃油的摩托車重近340公斤！ 聽起來不太有趣，對吧？ !!

嗯，這就是為什麼雜誌社的年輕人因為渴望運動帶來的腎上腺素激增的樂趣而放棄了它，並愉快地把沉重的野獸交給了“來回”，而“來回”有點厭倦了摩擦著他的膝蓋。 道路。

是的，阿爾，這對我來說聽起來很糟糕，聽起來雷鳥也不適合我。

事實上，從一公里到另一公里，我都喜歡大型 1.600cc 直列雙缸引擎的聲音，它發出輕柔的聲音，但從一對長鍍鉻槍發出的深沉低音，每增加一個就延伸過後輪。 氣體

即使是手臂和腿向前伸展的駕駛姿勢，就像坐在家裡的沙發上一樣，也不再困擾我，但我喜歡它。 我不願意承認，但坐在雷鳥上絕對可以增強信心。

座椅舒適，適合長途旅行，柔軟的後排長凳除了在斯洛維尼亞周圍駕駛外不適合任何其他用途。 這並不是讓自行車看起來充滿男子氣概的全部。 原則上這是好的（對不起，女士們）。

我也喜歡他們為製作它所付出的努力。 鍍鉻部件是真的，不是廉價的中國塑料，接頭是直的，焊縫非常精確，圓形儀表安裝在大油箱上（也就是說，根據這種摩托車的定義它們應該在哪裡），並且從引擎到後輪的動力傳輸是透過寬正時皮帶進行的。

然而，圓形、輕質和寬大的方向盤很好地襯託了所有的肌肉。 因此，它似乎是原版的一個很好的複製品，但卻是一種小小的英國美食。 駕駛員下方一側不是兩個氣缸，而是只有一個氣缸清晰可見，因為這是凱旋自己的雙缸發動機，氣缸彼此平行放置。

與許多原版哈雷摩托車的日本複製品一樣，我們認為這是一個優點，因為它是真正的定制，但也很特別。

而這款 Thunderbird 確實是一款適合想要與眾不同的騎手的自行車。

引擎令人印象深刻，不斷以低轉速拉動，當車速表指針達到 5.000 時，它還能以 180 轉/分鐘的速度旋轉。但在這個速度下，不可能走得太遠。 至少不是像他應該的那樣坐著。

他舒適地坐在全開的方向盤後面，但最高時速只有 120 公里/小時，這時體內的空氣阻力就會變得太大，要達到更高的速度，就必須將腳放在後踏板上，將頭部傾斜到非常靠近油箱的位置。

當然，功率和扭矩數據已經顯示了這塊肌肉的全部內容。 在 86 rpm 時達到 4.850“馬力”的最大功率，而在 146 rpm 時隱藏了 2.750 Nm 的扭矩。 這幾乎與小型汽車相同。 但僅用於定向。 一輛 1.200cc 的 enduro 旅行自行車已經是一輛扭矩約為 100Nm 的真車，更不用說額外的 46Nm 了？ ！！

在路上，感覺您大部分時間都在六檔或五檔駕駛，一開始只使用一檔。 另外，當你在全油門下以一或兩個過高的檔位給引擎加油時，引擎的聲音是迄今為止最美妙的。

順便說一句，兩缸引擎甚至不是太貪婪，因為在中等駕駛期間，消耗量在五到六公升之間，而在高速公路上行駛時，消耗量增加了一公升半。 由於油箱容量為 22 公升，因此很少需要在加油站停車。 在倒車燈亮起之前，您可以駕駛英國車安全行駛至少 350 公里。

你可能會認為直升機的本質讓雷鳥懶得飛，但事實並非如此。 它的重量感覺不會太重，以至於妨礙中等巡航速度，而且敏捷性（正如對 350 磅自行車的期望一樣）也可以歸功於良好的煞車。

首先，一對大的前煞車碟盤很好地發揮了作用。 因此，您最終會發現自己在彎道中受到限制，在彎道中，駕駛員的低腳只會摩擦停機坪，從而限制了傾斜和速度。

憑藉完美運行的雙缸引擎、酷炫的外觀、第一次加油時令人著迷的聲音、良好的煞車，最重要的是，對於這樣一輛自行車來說，它具有令人驚訝的良好騎行質量，很難找到任何缺點。

但如果我已經很挑剔，我只想要一個更開放的排氣系統（在配件目錄中另外提供）和一個更好的後懸架——當在道路上的顛簸或坑洼處行駛時，它可以更溫和地軟化顛簸。

技術信息

試車價格： 14.690歐元

引擎： 直列、2 缸、4 衝程、液冷發動機，1.597 3 cm4，帶 DOHC，每缸 XNUMX 個氣門。

最大功率： 63 kW (86 KM) 在 4.850/分鐘。

最大扭矩： 在 146 轉/分時為 2.750 牛米

能量轉移： 油浴多片離合器，6速變速箱，正時皮帶。

框架： 鋼管。

剎車： ABS，前方有兩個浮動盤？ 310 毫米、4 活塞煞車卡鉗、後單碟煞車？ 310，二活塞卡鉗。

暫停： 前可調伸縮叉？ 47 毫米，後一對避震器。

輪胎： 前 120/70 ZR 19，後 200/50 ZR 17。

座椅離地高度： 700毫米。

油箱： 22

軸距 1.615毫米。

準備騎行的摩托車重量： 339公斤。

代表： Španik，doo，Noršinska ul。 8、Murska Sobota，電話：[phone]，www.spanik.si

我們讚美和責備

+ 外觀

+ 聲音

+ 出色的引擎

+ 駕駛性能

- 後懸掛

– 乘客座椅可以更舒適

彼得卡夫契奇，照片：？ 馬特維·赫里巴爾