傳輸烏拉爾 5557
Содержание
買車選什麼：自動檔、手動檔還是CVT？ 而且還有機器人！ 自動變速器更昂貴，但對於這筆錢，駕駛者會感到舒適並且不會在交通堵塞中感到緊張。 機械傳動比較便宜，它的優點是維修方便，經久耐用。 至於變速器，它的強項是燃油經濟性，但變速器的可靠性還達不到標準。 通常，沒有人會說機器人好。 機器人是自動機器和機械之間的妥協，就像任何妥協一樣，它弊大於利。
5557 可用於以下傳輸類型：手動。
變速箱 5557 第二次改型 2 年，底盤，第一代
01.2003 – 01.2012
| 修改 | 傳動方式 |
| 11.2 升，180 馬力，柴油機，四輪驅動 (4WD) | MKPP 5 |
變速箱 5557 重新設計 1996 年，底盤，第一代
01.1996 - 至今
| 修改 | 傳動方式 |
| 11.2 升，180 馬力，柴油機，四輪驅動 (4WD) | MKPP 5 |
| 11.2 升，228 馬力，柴油機，四輪驅動 (4WD) | MKPP 5 |
| 11.2 升，230 馬力，柴油機，四輪驅動 (4WD) | MKPP 5 |
| 11.2 升，240 馬力，柴油機，四輪驅動 (4WD) | MKPP 5 |
| 14.9 升，240 馬力，柴油機，四輪驅動 (4WD) | MKPP 5 |
| 6.6 升，273 馬力，柴油機，四輪驅動 (4WD) | MKPP 5 |
變速箱 5557 重新設計 1996 年，平闆卡車，第一代
01.1996 - 至今
| 修改 | 傳動方式 |
| 11.2 升，180 馬力，柴油機，四輪驅動 (4WD) | MKPP 5 |
| 11.2 升，228 馬力，柴油機，四輪驅動 (4WD) | MKPP 5 |
| 11.2 升，230 馬力，柴油機，四輪驅動 (4WD) | MKPP 5 |
| 11.2 升，240 馬力，柴油機，四輪驅動 (4WD) | MKPP 5 |
| 14.9 升，240 馬力，柴油機，四輪驅動 (4WD) | MKPP 5 |
| 6.6 升，273 馬力，柴油機，四輪驅動 (4WD) | MKPP 5 |
變速箱 5557 1983，平闆卡車，第一代
11.1983 – 01.1996
| 修改 | 傳動方式 |
| 10.9 升，220 馬力，柴油機，四輪驅動 (4WD) | MKPP 5 |
| 11.2 升，180 馬力，柴油機，四輪驅動 (4WD) | MKPP 5 |
| 11.2 升，240 馬力，柴油機，四輪驅動 (4WD) | MKPP 5 |
| 14.9 升，240 馬力，柴油機，四輪驅動 (4WD) | MKPP 5 |