豐田凱美瑞。 你買嗎？ 你可能有問題

豐田凱美瑞曾經是波蘭非常受歡迎的車型。 大，舒適，堅固，可靠。 許多人仍然與第三代的感情有關。 會議在未來幾年會一樣積極嗎？

一輛汽車可以生產多少年？ 沃爾沃銷售 XC90 已有 12 年。 豐田將第三代 Avensis 投放市場 9 年。 所以她祝他晚安，凱美瑞接替他的位置。

雖然Avensis曾經動輒出現，但如此破舊的設計最終還是放棄了。 但是，沒有選擇繼任者-而是恢復了他的職位。 凱美瑞.

這是什麼？

豐田凱美瑞——優雅的豪華轎車

豐田的造型可能不是你喜歡的，但不可否認的是，這款車型在路上脫穎而出。 豐田 創造了一輛 4,85 米長的大型豪華轎車。 三體 凱美瑞 看起來成比例，經典 - 就像這種汽車的買家一樣。

然而，可以看出 凱美瑞 適合新的風格前提 豐田 – 優先雙體船。 我的印像是這是一組來自生成器的完全隨機的單詞，但這種風格的元素絕不是隨機的。

帶有水平條的大梯形格子使其更寬。 豐田凱美瑞. 從這裡看，汽車的側面很突出 - 他們說它類似於真正的雙體船，即雙殼遊艇。

像 豐田這裡的許多元素都是棱角分明的，引擎蓋和車頂的光學低線強調了這些動態形式。

從側面看，我們可以看到 豐田凱美瑞 它有一個相當大的樹幹。 524升對每個人來說都足夠了。

用這個系統做點什麼！ 豐田凱美瑞內飾

外面正在下雨，所以這是一個測試 豐田凱美瑞 我們更經常地從內部觀看。 我們從雨中逃跑，只有在地下停車場才能拍幾張照片。

在這片陰暗的風景中，我們立即註意到宜人的室內照明、優雅的淺色皮膚和有趣的儀表板。 材料的質量及其合身性確實處於高水平 - 但最終 豐田凱美瑞 是雷克薩斯ES的雙胞胎。

只有多媒體系統破壞了印象。 設計師們終於能夠以某種方式對其進行修改，使用更現代的顏色，改變卡片的外觀。 現在——至少在外部——就像幾年前一樣，對於這樣的系統，這是一個差距。

此外，沒有手機通訊功能，很多人不再想像開車。 然而，CarPlay 和 Android Auto 預計將在下一次更新中出現，所以我的話（希望如此！）很快就會過時。

豐田凱美瑞 這是一款尚未接近雷克薩斯 LS 尺寸的豪華轎車，但已經提供了充足的前後空間。 後排乘客即使使用電動驅動也可以調整座椅靠背的角度！

基本版本中的安全設備已經很廣泛。 我們免費獲得了一個標誌識別系統，以幫助將賽道保持在一條車道上，以及主動巡航控制。 2 區空調也是標準配置，3 區空調也可作為選裝件提供。 在更豐富的版本中 豐田凱美瑞，由執行官領導，我們還配備了導航、皮革內飾、加熱座椅和全 LED 照明。 還有一個盲點監控系統和一個停車位出口助手。 這只是一輛現代、安全的汽車。

多麼舒適！

而且也很方便。 這是一輛可以吸收公里數的汽車，這就是我們在短途和長途旅行中的感受。 懸念 豐田凱美瑞 它為舒適而調整，很容易感覺到。

但是，我們不要忘記這是混合動力車，此外它還具有良好的靜音性，因此還具有聲學舒適度。 是的，沒有，因為地板和幾乎整個屋頂都額外隔音，並且已經註意空氣動力學以減少噪音的產生。 e-CVT 還有一個新程序，允許 凱美瑞 高達 50% 的時間完全由電動機驅動，並且很少將發動機轉至不合理的高速。

新一代混合動力車 豐田 回答了他的前任的許多反對意見。 在 凱美瑞 我們在引擎蓋下有一個 2,5 升自然吸氣式汽油發動機，與電動機一起產生 218 馬力。 和 320 Nm 的扭矩。

我們將在 100 秒內達到 8,1 公里/小時，而混合動力車不典型的最高速度高達 210 公里/小時。 但這些數字並沒有多大意義，因為發動機隨時準備以幾乎零延遲推動汽車前進。

混合動力 豐田凱美瑞 因此，它處於非常好的水平，不僅在城市中運行良好，而且在道路上運行良好，混合動力最終成為柴油發動機的替代品。 也許它仍然會消耗更多的燃料，特別是如果我們更加動態地駕駛 - 在高速公路上你可以看到 7-8 l / 100 km 區域的結果，但在城市這個數字將下降到大約 6 l / 100 km . 您當然可以在我們的視頻中看到準確的測量結果。

專為該車型設計的懸架也能很好地應對動態駕駛。 凱美瑞 自信地騎行。 然而，正如已經提到的，我們主要在大雨條件下測試了這個模型。 而在這樣的條件下，駕駛混合動力車時，在急劇加速時必須考慮到這一瞬間。 扭矩的突然增加也是前軸打滑的突然原因。 所以你必須學會如何平穩地騎行，而混合動力車很自然地做到了。

這已經不是什麼秘密了 豐田凱美瑞 在來到波蘭之前，她遊歷了美國、日本和澳大利亞兩年。 它也看起來像一輛美國豪華轎車，所以我們最初對轉向的精度有一些擔憂，尤其是轉向。 矯枉過正 - 方向盤很直，沒有偏離競爭對手的標準。

買豐田凱美瑞？ 你可能有問題

新豐田凱美瑞 與後者保持積極的聯繫 凱美瑞在波蘭出售。 它看起來不錯，非常舒適，裝飾精美，裝備精良，而且作為混合動力車，它也很可靠。 誰，怎麼誰，但是豐田已經做了20年了。

獎品 新豐田凱美瑞 от 141 900 злотых, а самый дорогой представительский стоит 20 2000 злотых. PLN дороже. И эта цена — по сравнению с тем, что предлагает Camry — производит здесь очень хорошее впечатление. Настолько хорошо, что из 800 единиц, которые были выделены Польше в этом году, были проданы до того, как кто-либо смог сесть за руль автомобиля.

如果你也喜歡 豐田，您可能需要耐心等待 凱美瑞.