豐田GR86。 波蘭跑車在 35 秒內售罄

將取代 GT86 的新款豐田 GR86 的預售於 21 月 50 日星期一開始並結束。 面向波蘭市場的限量版 35 輛運動轎跑車在 XNUMX 秒內就被訂購完畢。

“只有35秒！ 這足以確保所有新 GR86 的訂單。 對於這輛車和它背後的豐田 Gazoo Racing 團隊來說，這是一個驚人的成功。 這輛車是出於我們老闆豐田章男對賽車運動和跑車的熱情而誕生的。 我們在豐田有著共同的熱情。 我很高興波蘭司機與我們分享這一點，」豐田汽車波蘭和豐田中歐公關高級經理 Robert Mularczyk 說。

作為比較，2012 年全年，即在銷售的第一年，GT86車款在波蘭就找到了126名買家，我國跑車愛好者總共購買了365輛這類車款。 GT86延續了著名運動卡羅拉AE86的傳統，服務於世界各地的賽車、拉力賽和漂移賽選手，全球總銷量達220輛。 副本。

波蘭客戶訂購的 78 輛 GR50 中，86% 都是配備 6 速手排變速箱的頂級 Executive 車型。 另外 18% 的買家選擇了相同的版本，但配備了自動變速箱。 剩下的 4% 是配備手排變速箱和基本動態裝備的車款。 新款 GR86 的首批範例將於 2022 年中期到達經銷商。 該車將為歐洲市場限量生產兩年。

豐田GR8。 這是什麼車？ 

新款豐田 GR86 是 GR 系列中的第三款全球車款。 該車與該品牌的另外兩款運動車型——GR Supra 和 GR Yaris 一起推出。 新車型延續了其前身的最佳傳統——保留了經典的前輪驅動和後輪驅動引擎佈局，以及自然吸氣水平對臥引擎。 同時，GR86 更輕、更強、更有活力，並且在各方面都更好、更先進。

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新款GR86是一款四人座轎跑車，沿襲了60年代豐田跑車的傳統，並藉鑒了該品牌在國際拉力賽和賽車方面的經驗。 該車比其前代車型略低、略寬，重心極低，駕駛身高也降低了 5 毫米。 其結構得到加強，車身剛性增加了50%。 新的懸吊在前部採用獨立的麥花臣支柱，在後部採用雙叉骨。 儘管尺寸較大，但由於車頂、前擋泥板和引擎蓋採用了鋁製材料，以及前排座​​椅椅、排氣系統和傳動軸的新設計，該車比GT86 輕了約20 公斤。 這些解決方案使 GR86 成為同類產品中最輕的汽車。

自然吸氣 2,4 升水平對臥引擎可產生 234 匹馬力的功率。 扭力250牛頓米。 配備六速手排變速箱的 GR86 從 0 加速到 100 公里/小時只需 6,3 秒（自排變速箱為 6,9 秒）。 最高速度為 226 公里/小時（自排變速箱為 216 公里/小時）。 標準功能包括托森限滑後變速箱和驅動模式選擇器。

GR86 手排變速箱版本的售價為 169 茲羅提，配備六速自排變速箱的版本售價為 900 茲羅提。

另請參閱：梅賽德斯 EQA - 模型介紹