紅牛二隊，第二支意大利車隊 - 一級方程式

很多人認為 紅牛二隊 紅牛衛星隊。 然而，實際上，該團隊雖然屬於一家奧地利公司，但卻是獨立的，而且總部位於 法恩莎, 第二隊 F1 一個義大利人在馬戲團裡開著一輛法拉利。

讓我們一起探索它短暫而豐富的歷史。

紅牛二隊：歷史

La 紅牛二隊 2005年底正式誕生，當時主人 紅牛 – 奧地利 迪特里希·馬特希茨 – 購買羅馬涅隊 米納爾迪 並將 50% 的股份出售給前司機（也是奧地利人） 格哈德·伯格.

在第一季中，美國人被聘為飛行員。 斯科特·斯科特 和我們的 維坦托尼奧·柳齊：後者獲得了今年的最佳成績（以及車隊的第一名也是唯一一分），以第八名的身份抵達美國。 另一方面，這輛車只不過是2005年紅牛的改裝版。

維特爾時代

2007賽季 紅牛二隊 開局不佳，但隨著德國球員賽季中期的到來有所改善 塞巴斯蒂安·維特爾這位年輕天才成功地將羅馬涅單座賽車帶到了中國第四名。

2008 年是 Faenza 車隊最好的一年，他們甚至在製造商世界錦標賽中領先 Faenza 的兄弟們獲得第六名。 紅牛 （在同一時期購買 Berger 的股份後成為車隊 100% 的所有者）：再次感謝維特爾，他的許多職位以及在意大利取得的令人難以置信的勝利。

布埃米和阿爾古蘇阿里

錦標賽中最佳 Aftervettel 名額 紅牛二隊 他們到達了，謝謝 塞巴斯蒂安·布埃米：這位瑞士車手在 2009 年（澳洲和巴西）兩次獲得第七名，並於 2010 年在加拿大獲得第八名，當時車隊正式從紅牛獨立出來。 2011年，輪到西班牙人了。 海梅·阿爾古蘇阿里 義大利和韓國這兩個第七名更有說服力。

現在

2012年，法恩札團隊押寶法國 讓-埃里克·維爾涅 和澳大利亞 里卡多：第一名在最重要的地方 - 八分之四（馬來西亞，比利時，韓國和巴西）和第六名在 2013 年在加拿大 - 但第二名，更耐用，在 2014 年獲得了紅牛副駕駛的位置。 他將被一名俄羅斯新人取代 丹尼爾·科維亞特, 3 年 GP2013 冠軍。