TOP 最好的汽車電池充電器
駕駛技巧

TOP 最好的汽車電池充電器

      汽車的電源是發電機和電池。

      當發動機不運轉時,電池為各種電氣設備供電,從照明到車載電腦。 在正常操作條件下,電池由交流發電機定期充電。

      電池沒電了,您將無法啟動引擎。 在這種情況下,充電器將有助於解決問題。 此外,在冬季建議不時取出電池,待其升溫至正溫度後,再用充電器充電。

      當然,購買新電池後,必須先用充電器充電,然後再安裝到車上。

      顯然,在駕駛者的武器庫中,記憶遠非小事。

      電池類型很重要

      大多數車輛使用鉛酸電池。 近年來,您可以越來越多地找到它們的品種 - 所謂的凝膠電池 (GEL) 和使用 AGM 技術製造的電池。

      在凝膠電解質中,電解質會變成果凍狀。 這種電池可以很好地耐受深度放電,具有低自放電電流,並且可以承受大量的充放電循環(約 600 次,在某些型號中高達 1000 次)。 同時,膠體電池對過熱和短路很敏感。 充電方式不同於鉛酸電池。 充電期間,在任何情況下都不得超過電池護照中指示的電壓和電流限制。 購買充電器時,請確保它適用於膠體電池。 為普通鉛酸電池充電很可能使凝膠電池永遠失效。

      在 AGM 電池中,極板之間有玻璃纖維墊,可以吸收電解液。 此類電池具有其自身的特性,在操作過程中必須加以考慮。 他們還需要一個特殊的充電設備。

      無論如何,正確選擇優質充電器將有助於延長電池壽命。

      簡要介紹一下選擇

      在功能意義上,存儲設備可以是最簡單的,也可以是通用的,並且針對所有情況具有不同的模式。 “智能”充電器將為您省去不必要的麻煩,並自行完成所有工作 - 它會確定電池類型,選擇最佳充電模式並在正確的時間停止充電。 自動充電器主要適合初學者。 有經驗的汽車愛好者可能更喜歡能夠手動設置電壓和充電電流。

      除了實際的充電器外,還有啟動充電器 (ROM)。 它們可以提供比傳統充電器大得多的電流。 這使您可以使用 ROM 來啟動電池沒電的發動機。

      也有自帶電池的便攜式存儲設備。 當 220V 不可用時,他們可以提供幫助。

      在購買之前,您應該決定哪些功能對您有用,哪些您不應該多付錢。 為了避免市場上有很多假貨,最好從可靠的賣家那裡購買充電器。

      需要注意的充電器

      本次評測的目的不是為了確定評級的獲勝者和領導者,而是幫助那些難以選擇的人。

      博世C3

      由著名的歐洲製造商製造的設備。

      • 可為任何鉛酸型電池充電,包括凝膠和 AGM。
      • 用於電壓為6V,容量最大為14Ah和電壓為12V,容量最大為120Ah的電池。
      • 4種主要自動充電模式。
      • 給冷電池充電。
      • 脈沖模式退出深度放電狀態。
      • 短路保護。
      • 充電電流 0,8 A 和 3,8 A。

      博世C7

      該設備不僅可以為電池充電,還可以在啟動汽車引擎時發揮作用。

      • 適用於任何類型的電池,包括凝膠和 AGM。
      • 適用於標稱電壓為 12 V,容量為 14 至 230 Ah 和電壓為 24 V,容量為 14 ... 120 Ah 的電池。
      • 6 種充電模式,根據電池的類型和狀況自動選擇最合適的一種。
      • 充電進度由內置處理器控制。
      • 冷充電的可能性。
      • 深度放電期間電池的恢復是通過脈衝電流進行的。
      • 充電電流 3,5 A 和 7 A。
      • 短路保護。
      • 內存設置功能。
      • 由於採用密封外殼,該設備可以在任何環境中使用。

      AIDA 10s

      來自烏克蘭製造商的新一代自動脈衝存儲器。 能夠給電池充電,放電幾乎為零。

      • 設計用於 12Ah 至 4Ah 的 180V 鉛酸/凝膠電池。
      • 充電電流 1 A、5 A 和 10 A。
      • 改善電池狀況的三種脫硫模式。
      • 用於長時間電池存儲的緩沖模式。
      • 短路、過載和反極性保護。
      • 後面板上的凝膠酸模式開關。

      阿依達 11

      烏克蘭製造商的另一個成功產品。

      • 適用於電壓為 12 伏、容量為 4 ... 180 Ah 的凝膠和鉛酸電池。
      • 能夠在自動模式下使用,並在充電後過渡到存儲模式。
      • 可以手動控制充電。
      • 穩定充電電流可在 0 ... 10 A 範圍內調節。
      • 執行脫硫以改善電池健康狀況。
      • 可用於修復長期不用的舊電池。
      • 該充電器能夠為電池充電,放電幾乎為零。
      • 後面板上有一個凝膠酸開關。
      • 短路、過載、過熱和反極性保護。
      • 在 160 至 240 V 的電源電壓下保持運行。

      奧拓威AW05-1204

      非常便宜的德國設備,功能齊全。

      • 可用於電壓為 6 和 12 V,容量高達 120 Ah 的所有類型的電池。
      • 由內置處理器控制的全自動五階段充電過程。
      • 能夠在深度放電後恢復電池。
      • 脫硫功能。
      • 防止短路、過熱和極性錯誤。
      • 帶背光的 LCD 顯示屏。

      自動波 AW05-1208

      適用於汽車、吉普車和小巴的 Pulse 智能充電器。

      • 專為電壓為 12 V 且容量高達 160 Ah 的電池而設計。
      • 電池類型 - 帶液體和固體電解質的鉛酸電池、AGM、凝膠。
      • 內置處理器提供自動九級充電和脫硫。
      • 該設備能夠使電池脫離深度放電狀態。
      • 充電電流 - 2 或 8 A。
      • 根據環境溫度對輸出電壓進行熱補償。
      • 記憶功能,有助於停電後正確恢復工作。
      • 防止短路和過熱。

      現代HY400

      小巧輕便的韓國設備。 近年來在烏克蘭銷售的領導者之一。

      • 適用於電壓為 6 伏和 12 伏且容量高達 120 Ah 的任何類型的電池。
      • 提供九階段程序的智能充電。
      • 微處理器根據電池的類型和狀況自動選擇最佳參數。
      • 充電模式:自動、流暢、快速、冬季。
      • 充電電流 4 A。
      • 脈衝電流脫硫功能。
      • 防止過熱、短路和錯誤連接。
      • 帶背光的方便的 LCD 顯示屏。

      CTEK MXS 5.0

      這款原產於瑞典的緊湊型設備不能稱為便宜,但價格與質量相當一致。

      • 適用於電壓為 12 V、容量最高為 110 Ah 的所有類型電池,鋰電池除外。
      • 執行電池診斷。
      • 常態、冷態智能八段充電。
      • 具有脫硫、深度放電電池回收、充電儲存等功能。
      • 充電電流 0,8 A、1,5 A 和 5 A。
      • 對於連接,該套件包括“鱷魚”和環形端子。
      • 可在 -20 至 +50 的溫度下工作。

      德佳之星 SM 150

      這款意大利製造的設備可能會引起 SUV、小巴、輕型卡車車主的興趣,並將在服務站或汽車維修店派上用場。

      • 逆變器型充電器,最大電流為 7 A。
      • 能夠處理高達 225 Ah 的凝膠、鉛和 AGM 電池。
      • 4 種模式和 5 個充電階段。
      • 有冷充模式。
      • 脫硫以改善電池的狀況。
      • 防止過熱、極性反轉和短路。

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