頂級7最實惠的SUV
汽車市場充滿了跨界車。 但是它們中的大多數要么沒有全輪驅動版本，要么它們非常昂貴，以至於許多人似乎覺得太多了。
但是，有些解決方案甚至適合那些想要實現最大燃油經濟性並且不想藉錢的人。 在本文中，我們為您介紹25歐元以下的最佳預算SUV。
菲亞特熊貓
自第一代熊貓37×4推出以來已有4年。 最後一次更新型號後，柴油機的功率為1300 hp。 已取消，現在可用於0,9 hp的85 TwinAir。 作為“簡單的” 4×4，還可以在Cross的最特殊和最強大的版本中使用。 因此，它完美地補充了整個熊貓系列，包括CNG和Hybrid版本。 憑藉其尺寸，熊貓自然可以容納四個人。 最少的設備提供：前電動窗，中央門鎖，防盜鎖，專有的雙模式電動助力轉向Dualdrive，駕駛員安全氣囊和帶EBD的ABS。 可以另外訂購空調，側面和窗戶安全氣囊，前排乘客安全氣囊，停車傳感器，甚至ESP穩定係統。 更多“高級”汽車可以配備：帶有低音炮的體面音頻系統，滑動天窗Skydome或帶空氣過濾系統的空調系統。 價格：≈€13,900
鈴木伊格尼斯
基於歐洲系列，鈴木提供了一款尺寸非常緊湊、離地間隙增加的車型，並採用了老式跨界車的名稱。 最近發布了一個更新版本，其中 1.2 DualJet 提供 83 PS 並專門與輕度混合動力系統配對。 結合不到 950 公斤（！）的剩餘重量，在 AllGrip 版本中，Auto Ignis 不僅有望到達任何地方，而且非常經濟 - 僅排放 95 克 CO 2 /公里。 價格：≈ €14.780
達契亞·杜斯特（Dacia Duster）
Duster在最新一代中進行了徹底的內部更新，具有堅固耐用的SUV特性，且價格非常實惠。 自2019年以來，它配備了1.3或130 hp的新型150汽油發動機，使其運行速度足夠快。 在基本的全輪驅動版本中，它具有相當完整的運動器材水平。 但是，即使是那些喜歡柴油的人也不會抱怨，因為配備較少的Ambiance版本的1,5 Blue dCi 115 PS 4x4起價為17490歐元。 價格：≈€17.340。
鈴木吉姆尼
與越野旅行相關的好車。 1500馬力的小型發動機，堅固的四缸發動機，短軸距和硬軸，不僅如此。 新的1.5升發動機取代了之前的1.3升發動機，在整個發動機轉速範圍內提供了比其前任更高的扭矩值。 低轉速時增加的扭矩改善了車輛的越野性能。 儘管排量增加，但新發動機比以前的發動機更小，更輕15％，這有助於提高燃油效率。 價格：≈€18.820
鈴木維塔拉
鈴木維塔拉更新了兩個渦輪增壓發動機。
除了 Vitara S 配備的強大的 1,4 BoosterJet 直噴渦輪增壓發動機外，更新後的 Vitara 還將配備全新的 1,0 BoosterJet 動力總成。 在某種程度上，這款車發現自己處於自己創造的獨特利基市場。 一方面，從結構上講，它是一款真正的 SUV。 同時，它在緊湊性方面與同類產品的大多數代表不同，因此價格較低。 該模型以相當廣泛的發動機而著稱：汽油“四缸”，容積為 1,6 升（106 馬力）、2,0 升（140 馬力）和 2,4 升（169 馬力）、3,2、6 升 V233（1,9 馬力） ) 和 21,450 升柴油發動機（未正式提供給俄羅斯聯邦，但此類標本在二級市場上出現）。 價格：≈ XNUMX 歐元。
鈴木SX4 S-Cross
鈴木SX4車型是掀背車和跨界車的混合體：離地間隙為180毫米，有全輪驅動版本。 在最後一次更新過程中，汽車的前部發生了明顯變化，此外，技術方面也發生了許多變化。 鈴木SX4搭載1,4升BOOSTERJET發動機和6速自動變速箱，這是正常行駛和微動力行駛的絕佳組合。 電機從最低點（1,5千）到最高點（5-6千轉）良好地牽引，牽引力非常均勻。 最低版本為1,6升（117 hp）發動機，前輪驅動，手動變速箱，GL設備：空調，電動窗，電動驅動器和加熱後視鏡，車載計算機，巡航控制系統，ESP系統，七個安全氣囊，常規音響系統，帶按鈕的方向盤，可加熱的前排座椅，前扶手。 價格：≈22歐元
現代科納
韓國B-SUV現代Kona是緊湊型城市跨界車。 它的整體尺寸為：長4165毫米，寬1800毫米，高1550毫米，軸距2600毫米。 現代科納的基本發動機是一個直列式渦輪增壓三缸汽油機，容積為998立方厘米。 儘管排量適中，但渦輪增壓器仍可產生120馬力和172 Nm的扭矩。 在這種配置下，交叉路口在12秒內加速到181，而高速上限又將達到每小時1590公里。 如果您正在尋找功能更強大的產品，則該公司可提供容積為177立方厘米的直列式渦輪增壓汽油265。 由於排量的增加，工程師設法擠出了7,7馬力和210 Nm的扭矩。 有了這樣的牛群，跨界車在24秒內射向了前一百名，並以每小時690公里的速度加速。 價格：≈€XNUMX
