前 10 名 | 經典肌肉車
美國汽車工業的經典。 巨大的引擎、巨大的功率和扭力——隱藏在功能相當齊全的車身中。 這就是肌肉車的定義－XNUMX世紀XNUMX年代之初美國市場上最熱門的產品。
“肌肉車”一詞直到 60 年代後期才出現，旨在指代在流行車型的基礎上打造的強大汽車，比典型的跑車便宜，並且由於後座而更實用。
今天我們來看看十大最有趣的肌肉車，突破了 1973 年的極限，當時油價暴漲，這意味著大型 V8 的黃金時代已經結束。
1. 奧茲莫比爾火箭 88 | 1949年
與這個排名中的其他汽車相比，5 升的奧茲莫比爾並不是很強勁和緩慢，但按照 XNUMX 年代後期的標準，通用汽車的產品卻是現代而快速的。 他被認為是第一輛被稱為肌肉車的汽車（儘管當時還沒有這個詞）。
除了這個模型，Oldsmobile 還引入了來自一個名為 Rocket 的新家族的引擎。 303 英寸（5 升）單元產生 137 馬力。 （101 kW），按照當時的標準，這是一個極好的結果。
該車的性能在 NASCAR（1949 年）的第一個賽季中得到了證明，當時使用該品牌賽車的賽車手贏得了 5 場比賽中的 8 場比賽。在隨後的賽季中，該品牌也脫穎而出。
2.雪佛蘭科邁羅ZL1 | 1969
雪佛蘭 Camaro 是歷史上最知名的肌肉車之一。 毫無疑問，1 ZL1969 是最熱門的車型。 在將 Camaro 置於小馬和肌肉車之間的小車身中，在第一代生產結束時，可以安裝真正的“怪物” - 容量為 7 升的 V8 436馬力。 和 610 牛米。 扭矩。
強大的引擎僅適用於該車型年，並且是該陣容中的絕對領導者。 僅生產發動機的成本就高於標準 Camaro 的成本。 該驅動器在 16 小時內在布法羅工廠手工組裝完成。 該車旨在用於運動，特別是在飆車中。 按照 60 年代後期的標準，它的速度非常快——加速到 96 公里/小時需要 5,3 秒。
我們一共生產了 69 輛（今年該車型的總產量為 93 輛），價值 7200 美元，這意味著這輛車非常昂貴。雪佛蘭科邁羅 SS 396 售價為 3200 美元，還配備了強大的 6,5 升馬力引擎。
3. Plymouth Hemi 哪裡 | 1970
在新的十年開始之際，普利茅斯發布了更新的梭子魚，以取代 60 年代後期略顯笨拙的鼠標模型。 該車採用現代車身，帶有獨特的格柵和新的動力裝置。 配備 7 升發動機的車型被稱為 Hemi 'Cuda，可產生 431 馬力，這在近 50 年前比今天更令人印象深刻。 該車在 96 秒內加速至 5,6 公里/小時。
Hemi 'Cuda 比賽成功（1/4 英里阻力 - 14 秒），克萊斯勒單元的潛力超出了其額定功率。
如今，1970 年 Hemi 'Cuda 是最受歡迎的肌肉車之一，狀況良好的汽車價格從 100 美元到 400 美元不等。美元。
4.福特野馬謝爾比GT500 | 1967年
由卡羅爾·謝爾比改裝的野馬於 1967 年首次亮相，配備 7 升福特發動機，用於該集團汽車的各種動力選擇。 動力裝置官方給出了 360 馬力，但在許多副本中它接近 400 馬力。 得益於這款強大的電機，Shelby GT500 的速度非常快——在 96 秒內加速到 6,2 公里/小時。
標準野馬陣容始於 120 馬力的直列 3.3 發動機。 並以 324 馬力的 8 V6.4 結束。 Shelby GT500 的價格適中——標準型號低於 2500 美元，GT500 型號接近 4200 美元。
生產了一輛名為 Super Snake 的 Mustang GT500，並產生了超過 500 hp 的功率。 來自 7 升自然吸氣發動機。 該車參與了Good Year輪胎廣告的錄製。 在卡羅爾測試賽道上，謝爾比以 273 公里/小時的速度達到頂峰。
這個版本的汽車本來應該是小批量生產的，但結果卻太貴了。 一份的估計價格約為 8000 美元。 超級蛇仍然是有史以來最稀有的野馬。 該副本保存了多年，並於 2013 年以 1,3 萬美元的價格售出。
5. 雪佛蘭 Chevelle SS 454 LS6 | 1970
Chevelle 是一款美國中檔汽車，價格極具吸引力，在其基本版本中非常受歡迎，而 8 年代中期 SS 變體意味著配備大型 V 型發動機的汽車，具有出色的性能。
這款車型的最佳時間是 1970 年，當時名為 LS454 的 7,4 英寸（6 升）發動機進入了陣容，該發動機來自第三代克爾維特。 雪佛蘭 Big Block 的特點是出色的參數——官方稱它產生了 462 馬力，但在沒有對裝置進行干預的情況下，它在出廠後立即達到了 500 馬力左右。
由 LS6 驅動的雪佛蘭 Chevelle SS 從零加速到 96 英里/小時僅需 6,1 秒，使其成為 Hemi 'Cuda 的有力競爭對手。如今，經典汽車愛好者必須支付 150 茲羅提才能購買具有這種配置的汽車。美元。
6. 龐蒂亞克 GTO | 1969
那些不承認奧茲莫比爾火箭 88 是他們的第一輛肌肉車的人傾向於爭辯說龐蒂亞克 GTO 是可以使用這個名字的汽車。 該模型的歷史始於 1964 年。 GTO 是 Tempest 的可選配件，其中包括 330 馬力的發動機。 GTO 被證明是成功的，並隨著時間的推移演變成一個單獨的模型。
1969 年，GTO 推出了獨特的格柵和隱藏式大燈。 在引擎的調色板中，只有強大的單位。 基礎發動機有 355 馬力，最強大的變體是同樣有 400 馬力的 Ram IV 6,6。 然而，後者有一個改進的缸蓋、凸輪軸和鋁製進氣歧管，這使得開發 375 馬力成為可能。 在這個變體中，GTO 能夠在 96 秒內加速到 6,2 公里/小時。
1969 年，GTO 提供了 Judge 包裝，最初只有橙色。
7. 道奇挑戰者 T/A | 1970
道奇挑戰者進入肌肉車市場很晚，早在 1970 年，與普利茅斯梭子魚密切相關，只是道奇的軸距稍長。 該模型最有趣的版本之一是為賽車運動準備的道奇挑戰者 T/A。 然而，它並不是當時最強的挑戰者。 R / T 型號擁有最大的 V8 HEMI 發動機，功率超過 400 馬力。 挑戰者 T/A 是與道奇在 Trans-Am 賽車系列中的發布一起創建的。 製造商必須獲得美國跑車俱樂部的批准才能銷售民用版本。
道奇挑戰者 T/A 擁有最小的 V8 發動機。 5,6 升發動機配備了六組發動機，可將功率提高到 293 馬力，儘管該裝置的實際功率估計為 320-350 馬力，具體取決於來源。 該裝置經過特別加固，並有一個改進的彈頭。
道奇挑戰者 T/A 的每個車軸都有不同尺寸的 Rallye 懸架和運動輪胎。
儘管它不如挑戰者 R/T 強大，但 T/A 在 96 英里/小時的衝刺中表現更好。 5,9 公里/小時在 6,2 秒內達到儀表，而更強大的變體需要 13,7 秒。對於 T / A 14,5 秒。）。
8. 普利茅斯超級鳥 | 1970
普利茅斯超級鳥看起來像是被從賽道上拉下來了，在這種情況下沒有故意的造型。 事實上，這輛車的誕生只是因為 NASCAR 賽車的規則需要公路版。
普利茅斯超級鳥基於 Road Runner 模型。 最稀有和最強大的品種配備了一個 7 馬力的 431 升裝置，也來自 Hemi 'Cudy。 它允許在 96 秒內加速到 4,8 公里/小時，四分之一英里的比賽在 13,5 秒內完成。
最有可能的是，這個模型只生產了 135 份。 其餘的則配備了 Magnum 系列中更大的 7,2 升發動機，功率分別為 380 和 394 馬力，而加速到 60 英里/小時的速度大約需要一秒鐘的時間。
普利茅斯超級鳥擁有符合空氣動力學原理的機頭和巨大的尾門擾流板，看起來咄咄逼人，幾乎是卡通化的。很快我們就發現汽車經銷店對該車的需求並不高。只生產了大約 2000 份，但有些要等上兩年才能收到顧客。如今，它已成為備受追捧的經典之作，售價超過 170 萬美元。美元。 HEMI版本的價格高達數千美元左右。美元。
9. 道奇充電器 R/T | 1968年
道奇 Charger 自問世以來就在肌肉車市場證明了自己的出色表現。 首次亮相時，它提供了強大的發動機系列，其中最小的發動機容量為 5,2 升，功率為 233 hp，而頂級選擇是具有 7 hp 的傳奇 426 升 Hemi 431。
這是帶有該裝置的汽車再次出現在我們的名單上，但它是一個真正的傳奇，為那些年的美國汽車提供了最佳性能。 該發動機是從NASCAR系列借來的。 它於 1964 年首次用於普利茅斯麗城的賽車版。 它進入庫存汽車只是為了克萊斯勒可以在下一個賽季使用它。 發動機是一個極其昂貴的選擇：Charger R/T 必須支付近 20% 的價格。 與基礎車型相比，這款車貴了 1/3。
Charger 最經典的一年似乎是 1968 年，當時造型師選擇了激進的造型，從而放棄了 1967 年已知的快背車身風格。帶有 R / T（Road and Track）套件和 Hemi 426 發動機的 Dodge Charger 能夠加速到96 公里/小時 5,3 秒，四分之一英里 13,8 秒。
10. 雪佛蘭 Impala SS 427 | 1968年
1961 年代的雪佛蘭 Impala 是通用汽車公司關注的真正暢銷書，有豐富的車身版本，其運動型版本是 SS，自 XNUMX 年以來作為設備選項提供。
1968 年，最令人驚嘆的引擎版本被引入陣容。 該室配備了功率為 431 hp 的 L72 發動機。 容量為 7 升，這使得在大約 13,7 秒內完成四分之一英里的比賽成為可能。它幾乎在 5,4 年前出現在沙龍中！
Impala SS 一直生產到 1969 年，每年約有 2000 名買家。 對於 1970 車型年，該車型停產，格柵上帶有獨特的 SS 字樣。
這份清單絕非詳盡無遺的充滿美國的經典肌肉車。 這次我們主要關注那些偉大的歲月——上世紀60年代末和70年代初。 不幸的是，沒有空間容納因 Starsky 和 Hutch 系列而聞名的福特 Torino、道奇 Super Bee 或奧茲莫比爾 Cutlass。 也許下次再詳細了解他們…
