格柵測試:Renault Megane Coupe dCi 130 Energy GT Line
我的兒子提醒了我這一點,他已經大到可以問我每輛車開得有多快。 或者至少速度表上寫的是什麼數字。 在新梅甘娜的儀表板上以 270 公里/小時的速度行駛,我們都微笑著,不是居高臨下,而是熱情洋溢。 不,它不會達到 270,但它非常適合 1,6 升渦輪增壓柴油機。
同一天,我們在家裡玩了一個你們可能都知道的遊戲:你說一個詞,對話者必須盡快回答想到什麼。 我們堅持了很長一段時間,想法開始枯竭,然後兒子顯然想起了房子前面的梅根。 雷諾,他說,我喜歡出自槍支家族。 Coupe,他繼續說道,我是 RS 嗯,真的嗎?
梅甘娜不僅僅是一款家用車,雙門轎跑車也不僅僅是一款半賽車 RS。 我立即說組合著火了。 客棧風格可以討論一整月,但還是有人喜歡,有人不喜歡。 我們只能補充一點,它在現實生活中看起來比照片中的要好得多,而且環繞在前保險槓周圍的 LED 日間行車燈很好地補充了雷諾家族的形象。
同時,他們也會嚇唬那些在傳球路線上太勇敢的人,無法退到更快的路線上。 當然,我們最近寫的關於狂野版 Redbull 的所有內容也適用於車身:大而笨重的車門、難以夠到的安全帶、經常泥濘的後窗以及後部視野不佳。 簡而言之,典型的轎跑車。 但是當您坐在座椅上,將頭環繞在巨大而運動的皮革方向盤上並握住六速變速桿時,您會立即忘記這些小麻煩。 然後是有趣的時間,是的,駕駛樂趣。
較小的渦輪增壓柴油機能否帶來駕駛樂趣,尤其是在運動型雙門轎車中? 如果您不太喜歡汽油發動機和柴油版本,那麼答案很明顯:您可以。 但以不同的方式。 需要使用扭矩(Megane 在 80 rpm 時提供高達 1.500% 的最大扭矩!!)和一個快速齒輪箱,可以輕鬆跟隨具有六個比率的跳躍電機。 渦輪增壓器的工作如此令人滿意,以至於我們在編輯部感到驚訝,引擎蓋下的工作容積略高於一升半。 為了不撒謊,請看一下我們的加速度測量值,它們比工廠的要好。 這裡沒有太大的妥協,因為發動機的噪音和振動幾乎是看不見的,但它有許多優點,例如由於發動機尺寸適中(位置!)而減輕了重量,並且油耗適中。 這就是為什麼 Megana 1.6 dCi 130 在蜿蜒的道路上行駛是一種樂趣,因為除了稍微硬一點的底盤之外,剎車和精確的轉向系統已經證明了自己,帶你的孩子去幼兒園和學校,然後回家與你的妻子在一起。 消耗量約為 5,5 升。 我們在常規圈中使用了 5,7 升,但注意到由於低溫,停止和啟動系統大部分時間都不起作用。
GT Line是什麼意思,三款車型中最豐富的? 當然,GT 名稱暗指運動配件,從運動型底盤和先前廣受讚譽的座椅到專門設計的前後保險槓,再到 17 英寸車輪……這就是為什麼門階上的雷諾運動品牌值得嘲笑的原因。 如果模擬計數器上的數字不太清楚,您仍然可以通過儀表板數字部分上的右側方向盤桿調用打印輸出。
當然,R-Link 的界面再次給我們留下了深刻的印象,因為我們可以通過一個七英寸(18 厘米)的屏幕來控制收音機、導航(TomTom 圖形漂亮!)、免提系統、聯網應用程序等屏幕。 這也是直觀和触摸敏感的。 界面變得更加實用和方便的更新無疑適合他。 很高興看到碳纖維仿製品在儀表板上有一條紅線,以 GT Line 字樣結尾。 我們有沒有提到方向盤和變速桿上那令人毛骨悚然的紅色縫線?
新的梅甘娜,至少是測試版,不會讓您無動於衷。 因此,當您將 Megane 簡單地視為一款輕鬆的家用車時,請再想一想,而 1,6 升渦輪柴油機也同樣省油。
文字:阿廖沙·姆拉克
雷諾 Megane Coupe dCi 130 Energy GT Line
基本數據
銷售量: | 雷諾日產斯洛文尼亞有限公司 |
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基本型號價格: | 15.900€ |
測試模型成本: | 23.865€ |
計算汽車保險的費用 | |
加速度(0-100公里/小時): | 9,7用 |
最高速度: | 200公里/小時 |
ECE消耗,混合循環: | 6,0 升 / 100 公里 |
技術信息
引擎: | 4 缸 - 4 衝程 - 直列式 - 渦輪增壓柴油機 - 排量 1.598 cm3 - 96 rpm 時最大功率 130 kW(4.000 hp) - 320 rpm 時最大扭矩 1.750 Nm。 |
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能量轉移: | 前輪驅動發動機 - 6 速手動變速箱 - 輪胎 205/50 R 17 H (Goodyear UltraGrip 8)。 |
容量: | 最高速度 200 km/h - 0-100 km/h 加速度 9,8 s - 油耗 (ECE) 4,8/3,6/4,0 l/100 km,CO2 排放量 104 g/km。 |
馬斯: | 空車 1.395 公斤 - 允許的總重量 1.859 公斤。 |
外形尺寸: | 長度 4.312 毫米 – 寬度 1.804 毫米 – 高度 1.423 毫米 – 軸距 2.640 毫米 – 行李箱 344–991 60 升 – 油箱 XNUMX 升。 |
我們的測量
T = 10°C/p = 1.019 毫巴/相對。 vl. = 84% / 里程表狀態:4.755 公里 | |
0-100km加速: | 9,7s |
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距市區402m: | 17,0 年 ( 133 公里/小時) |
靈活性50-90km/h: | 7,9 / 15,8 年代 (四/五) |
靈活性80-120km/h: | 9,4 / 12,7 年代 (週日/週五) |
最高速度: | 200公里/小時 (我們。) |
測試消耗: | 6,0 升/100 公里 |
100公里/小時時的製動距離: | 43,5m |
上午表: | 40m |
оценка
您想要一輛每公里僅排放 104 克二氧化碳的運動型、有趣且同時經濟的雙門轎跑車嗎? Megane Coupe dCi 2 Energy GT Line 將是正確的答案。
我們讚美和責備
發動機
在路上的位置
車身座椅,運動方向盤
R-Link接口
起始地圖和中控鎖