Тест: 標致 3008 HDi 160 Allure

汽車類別之間的每一次跨界都是特別的，因此很難推測外觀和美觀。 至少，它絕對會給你從內心深處留下深刻的印象。 很高興看到標致人花了很多時間設計和定制 3008 的內飾。

駕駛位置極佳，一切有助於良好人體工程學的設計都經過精心設計。 中央通道升高，使變速桿和一些開關觸手可及。 在更輕鬆的駕駛模式下，右手舒適地放在座椅靠背上——真正的皇家駕駛姿勢。

室內設計採用一居室公寓的風格。 抽屜和架子和我祖母的食品儲藏室一樣多。 我們習慣了錢包中間很難塞滿，而且它太大了，可以放一塊進去，瑞安航空仍然會考慮行李。 前後奢華，和旅行沒有太大區別。 它有很大的寬度和高度，空調插槽增加了舒適度，這在惡劣天氣下非常方便，還有巨大的玻璃表面。

432升的後備箱容積與同級車的平均容積相當。 一個特點是尾門可分為兩部分打開。 有些人喜歡這個解決方案，另一些人則認為它多餘。 如果你在車裡放大件物品，你不需要打開架子，但如果你想系鞋帶，你會很高興地坐在架子上。

XNUMX升柴油發動機搭配六速自動變速箱完全滿足該類型車輛的要求。 您所需要的只是安靜的操作和需要時的快速響應。 就在測試期間，我們還試用了帶有機器人變速箱的混合動力版本。 與記者同事短暫交流後，我想盡快找回“我”。 與自動變速箱的平穩性相比，機器人變速箱的不安已經讓我有點緊張了。 另一方面，混合動力車的消耗量也沒有那麼明顯降低。

總結一下：“三千零八”是一款非常適合家庭使用的汽車。 它與小型貨車有很多家族聯繫，駕駛起來就像一輛漂亮舒適的轎車，而且看起來像當今流行的運動型多用途車。

薩沙·卡佩塔諾維奇，照片：薩沙·卡佩塔諾維奇

標致 3008 HDi 160 Allure

基本數據

銷售量：	標致斯洛文尼亞 doo
基本型號價格：	30.680€
測試模型成本：	35.130€
計算汽車保險的費用
力量：	120kW (163 公里）
加速度（0-100公里/小時）：	8,5用
最高速度：	191公里/小時
ECE消耗，混合循環：	5,4 升 / 100 公里

技術信息

引擎：	4 缸 - 4 衝程 - 直列式 - 渦輪增壓柴油機 - 排量 1.997 cm3 - 120 rpm 時最大功率 163 kW（3.750 hp） - 340 rpm 時最大扭矩 2.000 Nm。
能量轉移：	前輪驅動發動機 - 6 速自動變速箱 - 輪胎 235/45 R 18 V (Kumho Izen kw27)。
容量：	最高速度 191 km/h - 0-100 km/h 加速度 8,5 s - 油耗 (ECE) 8,7/5,4/6,6 l/100 km，CO2 排放量 173 g/km。
馬斯：	空車 1.530 公斤 - 允許的總重量 2.100 公斤。
外形尺寸：	長度 4.365 毫米 - 寬度 1.837 毫米 - 高度 1.639 毫米 - 軸距 2.613 毫米 - 油箱 60 升。
盒子：	432-512 l

我們的測量

T = 13°C/p = 1.090 毫巴/相對。 vl. = 39% / 里程表狀態：2.865 公里
0-100km加速：	10,0s
距市區402m：	17,4 年 ( 131 公里/小時）
最高速度：	191公里/小時 （我們。）
測試消耗：	7,9 升/100 公里
100公里/小時時的製動距離：	40,6m
上午表：	40m

оценка

• 如果我們忽略汽車類別的外觀和方向，而從內部關注汽車，我們一定會看到它的所有優點。

我們讚美和責備

寬敞

便於使用

自動變速器

價格

靠背板不能縱向移動