測試：日產 Leaf 30 kWh vs 現代 Ioniq Electric vs Nissan Leaf (2018) [阿伯丁電動車競賽]

英國人以1公里的比賽形式對第一代日產Leaf、現代Ioniq電動車和日產Leaf（2018款）進行了實車測試。 最糟糕的是......具有最大電池的新Leaf。

比賽的目標是在盡可能短的時間內從英國南部到達北部。 路線全長 724 公里（450 英里），共有三輛車參加：

• 日產聆風 30 千瓦時，
• 現代 Ioniq 電動 28 kWh，
• 新款日產聆風 40 kWh。

在駕駛過程中，事實證明，現代 Ioniq Electric 可以跟上新 Leaf，儘管它的電池容量少了 30%，而且是比賽中最小的。 這怎麼可能？ 這一切都歸功於現代汽車神秘的優化，使 Ioniq Electric 成為當今世界上最省油的電動車。

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比賽結束時 Ioniq 電動狗 Leafa 30 kWh 當賽車手注意到彼此時，他們同意一起到達終點線。 當他們到達目的地時，新款Leaf（2018）比他們落後了2小時145公里。 第二代日產電動車排名第三的原因是快速充電問題。

值得考慮：

Nissan Leaf 40 kWh，它在快速充電方面存在問題。

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