測試:Bjorn Nyland 手中的 Nissan Leaf (2018) [YouTube]
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測試:Bjorn Nyland 手中的 Nissan Leaf (2018) [YouTube]

歐洲記者有機會認識了日產Leaf 2。 對這款車的評價 各方的評價都非常積極。 Youtuber Bjorn Nyland 經過短暫測試後,發現這輛車令人愉悅,而且在各方面都比上一代更好。

測試在 16-19 攝氏度的特內里費島進行。 尼蘭德對車內的寂靜感到驚喜。 他還喜歡加速,他認為這比以前的聆風要好得多——將聆風 (2018) 與 BMW i3 進行比較,這本身就是一種榮譽。

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e-Pedal模式下的再生非常強勁,比B模式還要強,日產代表向測試者展示可以達到70千瓦。 因此,將腳從加速踏板上移開意味著車輛會立即制動。

在 2 級自動駕駛模式(ProPilot 功能)中,Niland 非常喜歡 Nissan Leaf - 這輛車在道路上的操控性很好(大約

測試:Bjorn Nyland 手中的 Nissan Leaf (2018) [YouTube]

汽車在正常道路上行駛時的平均能耗為幾千瓦時。 在高速公路上,每百公里電量會上升到20-30+千瓦時,然後在100公里/小時左右穩定行駛時下降到18千瓦時左右,然後在丘陵地帶的蜿蜒道路上再次上升到110多千瓦時。

 以下是 Bjorn Nyland 對 Nissan Leaf (2018) 的視頻測試:

日產 Leaf 40 kWh 首駕

特內里費島之旅由日產汽車主辦和讚助。

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