測試：本田 CBR 125 R
試駕摩托

測試：本田 CBR 125 R

26.05.2022 /

以前是SMP...

再次，與 250cc CBR 測試一樣，我將從歷史比較開始：NSR 125。正如您對本田的期望。 一般來說，耐力並不是什麼問題，但精力充沛的兩重運動員需要整潔的頭盔內容以及良好的體育精神，而大多數 16 歲的年輕人對此還了解不夠。

2004 年，繼配備第八升發動機的“運動員”之後，四衝程 CBR 125 重新推向市場。 為什麼運動員要加引號？ 這輛摩托車的後輪寬度只有 100 毫米，車把距離騎手非常近，可以安裝後視鏡。 請給我看看方向盤上有鏡子的“道路”。 但發動機賣得很完美！

它只是比以前的型號多了一點特色。

今年的模式又向前邁出了一步。 事實上，後輪胎寬 130 毫米，前輪胎與舊型號的後輪胎相同，這使其超出了輕便摩托車的範圍。 設計也是如此，與本田目前的大型跑車相呼應。 性能仍然低於法定限制，在六檔時，發動機在駕駛員的駕駛下（靠在擋風玻璃上）可達到每小時 130 公里的速度，而每百公里僅消耗兩升半的油耗。 好吧，他們開車並不經濟。 由於身體不會懸掛在手臂上，因此小型本田 CBR 在城鎮（或錐體之間）非常舒適且極其敏捷。

您正在尋找適合初學者的摩托車嗎？ 就會恰到好處

文字：Matevž Gribar，照片：Saša Kapetanovič

在下面的視頻中，您可以看到與40公里/小時左右的加速度差異。125cc CBR達到102公里/小時，250cc同時達到127公里/小時。 然而，在斯洛文尼亞的道路上，我們仍然不應該更快……

本田 CBR 125 R 在 CBR 250 RA 加速中來自 cca。 40公里/小時

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