試駕最新一代的大眾帕薩特
動感、舒適的汽車,具有商務艙的外觀。 這是大眾汽車公司最大的車型向駕駛者展示的。 2019 款運動型轎車在視覺上進行了輕微的重新設計,並進行了一些技術改進。
該車仍然屬於舒適的家庭交通工具,具有大後備箱和舒適的座椅。 該車仍然可靠且經濟。
汽車設計
第八代新穎的車身保留了運動外觀:寬大且略坐。 光學器件獲得了引人注目的行車燈。 車頭燈配備了道路跟踪系統(它們對轉動方向盤做出反應),並在迎面而來的交通出現時自動適應。
尺寸(毫米) 大眾帕薩特 2019:
長 | 4767 |
寬度 | 1832 |
高度 | 1456 |
重量 | 1530 公斤。 |
軸距 | 2791 |
離地間隙 | 160 |
客艙寬度 | 1506 |
跟踪 | 前1584; 落後 1568 |
保險槓和散熱器格柵保留了該車型熟悉的風格。 與之前的 R-Line 相比,引擎蓋和車門稍顯笨重。 該車標配17英寸合金輪轂。 如果需要,可以用 19 英寸的同類產品替換它們。 輪拱的尺寸允許您將汽車放在這樣的車輪上。
車怎麼走?
製造商試圖在底盤的運動性和座艙的舒適性之間保持完美的平衡。 動力裝置的電氣系統採用創新技術,為小型電機提供必要的動力儲備。 在此型號系列中,有兩種動力裝置可供選擇。 這些是 1,5 升和 2,0 升的渦輪增壓內燃機。 它們分別產生 150 和 190 馬力。 儘管製造商聲稱該車動力更強勁(220 和 280 馬力)。
變速箱的性能與上一代系列一樣穩定。 該套件包括兩個傳輸選項。 第一個是七速自動變速箱(DSG)。 第二個機制有六個步驟。
獨立懸架可以讓您減輕道路上的顛簸。 而且轉向反應靈敏。
Техническиехарактеристики
在這一代中,製造商並沒有讓駕駛者滿意混合動力裝置和柴油發動機的存在。 然而,兩升渦輪發動機足以實現動態駕駛。
型號特點:
1,5TSI MT | 2,0TSI雙離合變速箱 | |
驅動器 | 面前 | 面前 |
傳輸 | 機械裝置,6 種速度 | 自動,7 速 |
發動機容積,cc | 1498 | 1984 |
功率,馬力 | 150 轉/分鐘時為 6 | 190 轉/分鐘時為 6 |
扭矩,牛米。 | 250 轉/分鐘時為 3。 | 400 轉時為 5 |
最高速度,公里/小時。 | 220 | 238 |
加速可達 100 公里/小時。 | 8,7 秒 | 7,5 |
在最新的大眾帕薩特陣容中,製造商添加了大量電子助手。 該列表包括具有交通預測功能的自適應巡航控制。 它與 GPS 導航器配對。 接近危險的轉彎或交叉路口時,汽車會自行製動。 因此,乘坐這樣的汽車穿越陌生的地形將盡可能安全。
安全系統還包括盲點監控功能、防眩後視鏡、後視攝像頭和8個安全氣囊。
美女
得益於令人印象深刻的軸距,兩排座椅之間的距離即使對於一個兩米的籃球運動員來說也足夠了。
多功能方向盤將有助於多媒體系統和汽車設置中的導航,而不會分散注意力。 操作面板採用6,3英寸觸摸屏。 轉向柱上有一個無鑰匙啟動按鈕。
後備箱容積586升。 車廂內的容積增加至 1152 升。
油耗
儘管重量一噸半且發動機相對較小,但該車仍保留了其“敏捷性”。 與同級車型(如豐田凱美瑞或斯巴魯力獅)相比,該車即使在城市行駛中也很經濟。
1,5TSI MT | 2,0TSI雙離合變速箱 | |
城市,l./100 公里。 | 6,8 | 8,3 |
在高速公路上,l./100km。 | 4,4 | 5,2 |
混合,l./100km。 | 5,3 | 6,3 |
罐體容積,l。 | 66 | 66 |
排氣系統符合歐6標準。 燃油系統配備有與保險槓和安全氣囊同步的傳感器。 如果發生碰撞,系統會關閉燃油泵,防止火災。
維修費用
鑑於該車在市場上的新穎性,並非所有維修廠都已購買合適的備件來進行標準和全面的維護。 不過,官方代表可以協助進行日常檢查和維修。 製造商建議至少每年或行駛 15 公里後進行一次定期維護。 跑步。 以下是一些維修的大概價格:
替代: | 預計成本,美元(無詳細信息) |
帶滾輪的同步帶 | 從 85 |
帶過濾器的發動機油 | 從 15 |
機艙過濾器 | 從 8 |
前保險槓 | 從 100 |
лампы | 3/件起 |
一些服務站為 2019 款大眾帕薩特車主提供現成的維護套件。 該套件的價格為 210 美元起。 這包括:
- 機油濾清器;
- 機艙過濾器;
- 空氣過濾器;
- 發動機曲軸箱插頭;
- 機油(品牌可根據個人喜好選擇)。
最新一代大眾帕薩特的價格
第八代車型系列提供三種裝飾級別:Respect、Business 和 Exclusive。 帶有機械裝置的 1,5 升版本由汽車中心以 38 美元的價格出售。
套餐對比:
決心 | 購物 | 經典組合 | |
多媒體系統的屏幕,英寸。 | 6,5 | 8,0 | 8,0 |
座椅加熱 | + | + | + |
氣候控制 | 兩個區域 | 三個區域 | 三個區域 + 後排乘客控制單元 |
巡航控制 | + | + | + |
按鈕點火 | - | - | + |
無鑰匙進入沙龍 | - | - | + |
室內裝潢 | 布 | 連擊 | 組合/皮膚(可選) |
坡道起步助手 | + | + | + |
可調懸架 | + | + | + |
光學 | LED | LED | LED+遠光燈適配 |
百樂達 | - | + | + |
電源箱 | - | - | + |
這家德國製造商宣布,大眾帕薩特 8 系列的新版本即將上市。它們已經可用於柴油引擎配置。也可以選擇混合安裝選項。該汽車製造商尚未透露細節。然而,一些經銷商正在預訂此類汽車。裝備齊全的最昂貴型號的起價為 57 美元。
產量
正如評測所見,第八代大眾帕薩特最新車型在安全性和舒適性方面不無創新之處。 車子開起來還是很舒服的。 她看起來很有吸引力。 而且其成本使其能夠與本田雅閣、豐田凱美瑞和現代索納塔競爭。
更新後的大眾帕薩特的全新試駕: