走出迷霧:如何防止車窗起霧危險
給駕駛者的有用提示

走出迷霧:如何防止車窗起霧危險

濕氣凝結,或者更簡單地說,乘客艙內部玻璃表面起霧,駕駛者幾乎每天都面臨。 大多數情況下,這發生在淡季和冬天,外面很冷。 同時,霧化玻璃是通往緊急情況的直接途徑。 我們發現瞭如何以及使用什麼可以輕鬆快速地解決問題。

我們的專家在實踐中測試了幾種流行產品的有效性,這些產品旨在中和車窗內部形成的冷凝水。 但在繼續進行實驗的有效部分之前,讓我們先看看問題的本質。

汽車的溫度要高得多,至少在發動機預熱幾分鐘後通常會觀察到這種情況。 這些溫差 - 外部較低,內部較高 - 成為冷凝物形成的一種催化劑。 很明顯,它本身不能來自任何地方 - 我們還需要適當的條件,首先 - 一定濃度的水蒸氣,以毫克每立方米空氣測量。 而且,對於這個指標的每一個值,都有一個所謂的露點,也就是某個臨界溫度,降低到這個溫度就會導致水分從空氣中掉出來,也就是冷凝水。 該過程的特殊性在於濕度越低,露點越低。 這在車內是如何發生的?

走出迷霧:如何防止車窗起霧危險

當您坐在機艙內時,空氣逐漸變暖,空氣濕度因您的存在而上升。 這個過程迅速將被外部空氣冷卻的玻璃溫度“帶到”機艙內空氣的露點。 正如氣象學家所說,這種情況發生在接觸的邊界,即溫暖的“空氣前沿”與擋風玻璃較冷的內表面相遇的地方。 結果,濕氣出現在它上面。 顯然,從物理學的角度來看,如果機器內外的氣溫差異顯著降低,可以及時防止冷凝水的出現。 因此,順便說一句,許多駕駛員都會這樣做,包括在加熱機艙時空調和窗戶上吹熱空氣(為此,順便說一下,氣候控制面板上有一個單獨的按鈕)。 但這是有“公寓”的時候。 而當它不在的時候,你常常不得不打開窗戶給車內通風,或者暫時關掉爐子,用外面的冷空氣集中吹掃車內和擋風玻璃。

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然而,與行駛時擋風玻璃突然起霧直接帶來的麻煩相比,這一切都是小菜一碟。 作為一個例子,讓我們舉一個典型的情況,我們可以肯定,許多駕車者一定發現自己在例如首都地區。 想像一下:外面有點霜,大概七度左右,下著小雪,路上能見度很好。 車子在堵車中緩緩行駛,車廂溫暖舒適。 一路上在這裡遇到了一條隧道,事實證明,這裡的“氣候”有些不同。 隧道內,由於廢氣和發動機運轉,溫度已經超過零,附著在車輪上的雪很快融化,因此瀝青潮濕,空氣濕度明顯高於“以上”。 車內的氣候控制系統會吸入部分這種空氣混合物,從而增加已經加熱的車廂空氣的濕度。 因此,當汽車開始駛出隧道進入寒冷的外部空氣時,很可能會預料到擋風玻璃會出現尖銳的霧氣,尤其是在除霜器關閉的情況下。 能見度突然下降是發生事故的高風險。

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提出了各種方法作為預防措施,以盡量減少這種情況的風險。 最常見的一種是定期(大約每 3-4 週一次)使用特殊製劑(即所謂的防霧劑)對內部玻璃的內表面進行處理。 這種工具(其主要成分是酒精的技術品種)的操作原理是基於增強玻璃的防水性能。 如果不進行處理,那麼它上面的冷凝水就會以數千個微小液滴的形式落下,從而導致玻璃“起霧”。

但在經過處理的玻璃表面,尤其是傾斜的玻璃表面上,幾乎不可能形成液滴。 在這種情況下,冷凝水只是潤濕了玻璃,在玻璃上可以觀察到一層透明的水膜,雖然密度不均勻,但仍然如此。 當然,當透過濕玻璃觀看時,它會引入一些光學失真,但能見度比霧化時要好得多。

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毫不奇怪,我們市場對防霧劑的需求保持穩定,今天在市場上銷售,您可以找到十幾種由不同製造商生產的此類藥物。 為了比較測試,我們決定將自己限制在連鎖汽車經銷商和加油站購買的六種產品。 幾乎所有產品均在俄羅斯製造 - 這些是 Kerry 噴霧劑(莫斯科地區)和 Sintec(奧布寧斯克)、Runway 噴霧劑(聖彼得堡)和 Sapfire(莫斯科地區),以及 ASTROhim 液體(莫斯科)。 只有第六個參與者——德國品牌 SONAX 的噴霧——是在國外生產的。 請注意,目前沒有普遍接受的或官方的方法來評估此類藥物。 因此,對於他們的測試,我們的 AvtoParad 門戶專家開發了原作者的技術。

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其本質在於為測試製造校準玻璃(相同形狀和尺寸),每個防霧樣品一個。 每個玻璃用一種測試製劑處理,乾燥一分鐘,然後以特殊方式放入空氣濕度高、溫度約 30 度的容器中幾秒鐘。 冷凝液出現後,將玻璃板一動不動地固定在支架上,然後通過它,就像通過無色濾光片一樣,拍攝控製文字。 為了使實驗複雜化,這段文字是用廣告剪報“輸入”的,用各種顏色和不同的字體高度製作。

為了在評估接收到的照片時減少人為因素的影響,我們的專家將他們的分析委託給一個識別文本的特殊程序。 當玻璃乾燥時,它是完全透明的,因此捕捉到的控製文本被正確識別。 如果玻璃上有水膜條紋,甚至是最小的水滴,會導致光學失真,則識別文本中會出現錯誤。 而且越少,防霧劑的作用越有效。 很明顯,該程序不再能夠識別至少部分通過有霧的冷凝(未經處理)玻璃拍攝的文本。

此外,在測試過程中,專家們還對獲得的圖像進行了視覺對比,最終可以更全面地了解每個樣本的有效性。 根據獲得的數據,所有六名參與者被分成兩組,每組都在最終排名中佔據一席之地。

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因此,按照上述方法,德國SONAX噴霧劑和國產ASTROhim液的冷凝水中和效率最高。 由它們加工的玻璃在失水後的透明度使得控製文本易於視覺閱讀,並且程序可以以最小(不超過 10%)的錯誤識別。 結果——第一名。

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位居第二的樣品 Sintec 氣溶膠和 Sapfir 噴霧也表現出色。 它們的使用還可以在冷凝後保持玻璃足夠的透明度。 控製文本也可以通過它們直觀地閱讀,但識別程序更嚴格地“評估”了這些防霧器的效果,在識別過程中給出了大約 20% 的錯誤。

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至於我們測試的局外人——潤哇噴霧和凱瑞氣霧劑——它們的效果明顯弱於其他四名參與者。 這在視覺和文本識別程序的結果中都得到了解決,其中發現了超過 30% 的錯誤。 儘管如此,仍然可以觀察到使用這兩種防霧劑的一定效果。

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在這些照片中,您可以看到測試領導者的控制測試結果,這些測試是在冷凝後通過玻璃製成的。 在第一張照片中 - 用 ASTROhim 預處理的玻璃; 第二個 - 與 Sintec; 在第三 - 與跑道。

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