試駕 BMW 7 系 2020 - 阿夫托·塔基（AvtoTachki）

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更新後的BMW 7係是現代豪華的縮影。他是一個具有令人印象深刻的外表和最大舒適度的典範。寶馬集團設計部門負責人是這樣描述這款車型的。

一輛豪華轎車完美地強調了車主的地位。與上一代產品相比，新一代產品發生了許多重大變化。他們涉及車身設計、內飾、安全系統和技術設備。

現在分別針對每個項目

汽車設計

X6和X7的重新設計版本中的風格立即引起人們的注意。狹窄的 LED 頭燈讓人想起捕食者被遮蓋的眼睛。鼻孔張開，肋骨更清晰。改裝保險槓。捲邊兜帽。所有這些元素都暗示了這款強大轎車的堅固本質。

尺寸（毫米）7 系列 2020：

光學上的一個新穎之處是連接後部尺寸的實心條。並且頭燈配備了激光燈。這項技術的使用可以增加光束的長度，而不會對迎面駛來的車輛的駕駛員造成不愉快的後果。

前輪拱罩上裝有通風道，用於製動盤的通風。

這家巴伐利亞汽車製造商正在順利地將其車輛從手動控製過渡到全自動系統。因此，在最新的第七系列中，所有發動機都配備了8速自動變速箱。

該車為後輪驅動。但作為一種選擇，製造商提供了全輪驅動選項。標準裝備包括18英寸合金輪轂。獨立的多連桿懸架使汽車在拐角處保持穩定並確保最小的側傾。

該公司擴大了發動機範圍。現在它由 4 種汽油和 3 種柴油組成。其中有一個經濟型的選擇——排量為2,0升，功率為249馬力。在汽油動力系統中，最強大的型號是 12 升 V6,6 發動機，可輸出 585 馬力。

寶馬7系動力總成對比表：

除了表中提到的修改外，該機器還可配備 3,0（柴油）發動機 - 320 馬力，3,0（柴油）發動機 - 400 馬力。和 3,0（汽油）- 340 馬力

2020 年的產品陣容還包括混合動力選項。其總功率達到394馬力。在一次電力牽引下，該車能夠行駛 46 公里的距離。

新車展現出了出色的操控性。轉彎半徑為6,5米。

每一代新產品，這家巴伐利亞製造商都會推出新技術，讓駕駛變得更輕鬆、更安全。

該車型沙龍的創造者遵循的理念是為駕駛員和乘客提供最大的舒適度。為此，前排座椅有 20 種不同的設置。

後排乘客腳踏板，座椅加熱、冷卻、按摩。一切都是為了讓機艙裡的每個人都想在裡面呆得更久。

多種動力裝置可供選擇，買家可以選擇適合自己預算的汽車。畢竟，每個人都知道：買車是一回事，維修它又是另一回事。最經濟的選擇是混合安裝的全套設備。汽油和電動機在混合駕駛循環中的組合每百公里消耗 2,8 升。電力牽引可以避免交通擁堵，從而顯著降低汽車靜止時的燃油消耗。

對於喜歡腎上腺素水平增加的感覺的人來說，該公司提供了一個強大的模型。然而，你必須為這種快樂付出高昂的代價。在紅綠燈之間的距離處，這樣的駕車者永遠是第一個。但每百公里幾乎需要兩桶汽油——並不是每個“賽車手”都能負擔得起。

應該立即指出的是，優雅轎車的維修和保養費用很高。但如果您安裝原裝零件，則前往服務站的次數將僅限於季節性維護。這家德國製造商的汽車已經證明了自己的可靠性和耐用性。例如，原型機運行 24 次後的下一個 MOT 沒有發現發動機艙或底盤出現任何問題。

預計零件和維修服務成本（美元）：

標準維護包括更換機油和過濾器（燃油、空氣、機油和機艙）、檢查制動液、計算機診斷、重置錯誤和更新軟件。根據進行汽車維護的公司的不同，該程序的費用約為 485 美元。

許多駕車者對混合動力裝置和運動器材感興趣。該型號售價為109萬美元。這種佈局還將包括自適應懸架、全景車頂和帶按摩功能的後排座椅。

7 BMW 2020 的選裝件：