Tata Xenon ute 去 Tonka
低成本汽車市場的新挑戰者以一款由霍頓特種車輛設計主管設計的高性能概念皮卡迎接了它的到來。
塔塔皮卡的新澳洲經銷商在下個月該品牌展廳首次亮相之前推出了一款獨一無二的展示車。 塔塔「凝灰岩卡車」不太可能投入生產，但一些本地開發的配件可能會成為現實。
塔塔汽車由沃金肖家族旗下的一家公司經銷，該公司也代表霍頓特種車輛公司，朱利安·昆西的設計服務可以解決這個問題。 設計新款 HSV GTS 的同一個人也參與了增加額外功能的工作。 在這輛塔塔氙氣皮卡車上。
「我們希望打造一款能夠體現澳洲對大自然的熱愛和崎嶇地形的概念車，」經銷商 Tata Fusion Automotive 的董事總經理 Darren Bowler 說道。
“透過讓 Julian Quincey 和 Walkinshaw Automotive 的工程師和設計師團隊參與概念車的開發，我們能夠利用超過 25 年的汽車設計和建模經驗來打造這款概念車。”
昆西說：“我認為簡陋的駕駛艙本身已經成為人們渴望的對象，我們希望展示 Xenon 設計在經過精心設計的視覺效果以適應當地市場時的效果。”
塔塔品牌將於下個月重返澳大利亞，但其最出名的汽車——微型 Nano 城市快車，世界上最便宜的汽車，售價 2800 美元——將不會出現在銷售車型中。 塔塔將於今年稍後重新推出名為「Xenon」的新系列車，並將於明年增加乘用車。
Ute 型號的定價和細節尚未公佈，但該公司表示，該系列將「提供比目前市場上現有產品更高的價值」。 Chinese Cliffs 起價為 17,990 美元。
自 1996 年昆士蘭經銷商開始進口塔塔汽車主要用於農場用途以來，塔塔汽車就斷斷續續在澳洲銷售。 據估計，澳洲道路上已有 2500 輛重型塔塔皮卡。 但澳洲道路上還有更多印度製造的汽車，儘管貼有外國徽章。 自 20,000 年以來，已有超過 20 輛印度製造的現代 i14,000 掀背車和超過 2009 輛印度製造的鈴木奧拓微型汽車在澳洲銷售。
但印度品牌的其他汽車卻沒有取得這樣的成功。 Mahindra 汽車和 SUV 的澳大利亞銷量非常疲軟，以至於該經銷商尚未向聯邦汽車工業商會報告。
最初的 Mahindra ute 在獨立碰撞測試中獲得了兩顆星（滿分五顆星），後來在技術改進後升級為三顆星。 Mahindra SUV 在推出時獲得四星級評級，而大多數車款則獲得五星級評級。 新的塔塔皮卡車系列尚未有碰撞安全評級。
然而，澳大利亞新車經銷商塔塔認為，汽車的原產地將成為競爭優勢。 “地球上沒有比印度崎嶇和要求更高的道路更難測試車輛的地方了，”塔塔澳大利亞公司新任命的汽車經銷商 Fusion Automotive 的達倫·鮑勒 (Darren Bowler) 說道。
2008年2009月，在全球金融危機期間，印度最大的汽車公司塔塔汽車公司從福特汽車公司收購了捷豹和路虎。 這項收購讓塔塔接觸了捷豹和路虎的設計師和工程師，但塔塔尚未根據他們的意見推出全新車型。 塔塔Xenon ute於XNUMX年推出，也曾在南非、巴西、泰國、中東、義大利和土耳其銷售。
本記者推特：@JoshuaDowling
