轉速表。 如何閱讀和使用他的見證？

汽車中的轉速表不是一個花哨的小工具。 它是一種有用的設備，可以以多種不同的方式使用。

如果我們不看轉速表的讀數，我們就無法準確地確定汽車發動機主軸運動的轉速。 值得知道，因為它是非常有價值的信息。 每個驅動器都有自己的特性，這些特性決定了它在日常使用中的行為。 通過監測發動機轉速，您可以利用這些特性來獲得一定的優勢。 根據發動機轉速，我們可以在快速行駛時充分利用發動機動力，也可以盡可能平穩平穩地行駛，實現盡可能低的油耗。

為了準確地使用轉速表，駕駛員必須掌握有關發動機特性的信息。 如果沒有這些知識，轉速表將只是儀表板中一個無用的元素。 重要的是要了解扭矩曲線、其圖表的過程以及其最大值出現的速度。 了解最大發動機功率出現在什麼轉速時，以及扭矩和功率圖在發動機性能圖上相交的轉速也很重要。

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在動態或運動駕駛中，目標是將發動機轉速保持在允許產生最大可能扭矩的水平。 簡而言之，扭矩負責加速，而不是最大功率。 發動機在具有最大扭矩的 RPM 和具有最大功率的 RPM 之間的範圍內最有效地運行。 範圍越廣，電機越靈活。 在日常使用中，這意味著您可以在此速度範圍內快速加速，而無需改變傳動比。 因此，有必要了解並記住發動機承載能力最大的轉速範圍。 為了更容易在轉速表上輸入標記。 在最有效的加速過程中，理想的情況是在這樣的時刻換檔，即換檔後，發動機開始從達到或接近最大扭矩的速度加速。 那麼他就有最大的能力去克服汽車自重、摩擦力和空氣阻力造成的運動阻力。 轉速表提供的附加信息是發動機正在達到其最大安全轉速這一事實。 這由刻度末端的紅色區域和注射系統中的截止點指示。 在允許的 RPM 範圍之外運行發動機可能會導致驅動裝置損壞。 大多數情況下，發動機卡住或連桿斷裂。

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當以盡可能低的油耗為重點進行經濟駕駛時，了解發動機的特性也非常有用。 誠然，許多駕駛員堅持曲軸旋轉越慢，通過燃燒室的燃料就越少的原則，但這種假設存在一個陷阱。 好吧，發動機在每個檔位都不應超過一定的速度限制。 其目的是避免大大加速輸入軸軸承和連桿軸承磨損的有害現象。 開得太慢是一種偽經濟。 高效駕駛可以成功地與低油耗相結合，但這需要轉速表和發動機特性知識。 理想情況下，通過油耗圖表了解完整的外部特性（很容易確定最有利可圖的速度）。 但即使根據功率-扭矩圖，也可以確定在油耗方面最有利的轉數範圍。 它們的值大約是最大扭矩和最大功率之間的轉數的一半。 通過保持發動機接近這個值，通過讀取轉速表，您將確保平穩行駛和低油耗。