車身焊接：如何自己動手

現代汽車車身的使用壽命稱不上長。 對於國產車來說，最長是十年。 現代外國汽車的車身壽命更長一些——大約十五年。 過了這段時間，車主將不可避免地開始注意到損壞的跡象，需要採取一些措施。 此外，身體可能會在事故中受損。 無論出於何種原因，解決方案幾乎總是相同的：煮沸。 如果你對自己的能力有信心，你可以嘗試自己動手焊接車身。

Содержание

• 1 電焊機的種類及特點
  • 1.1 半自動焊接
  • 1.2 如何用逆變器做飯
  • 1.3 那麼你應該選擇哪種方法呢？
• 2 設備準備及驗證
  • 2.1 準備車身半自動焊接
  • 2.2 逆變器啟動前應做什麼
• 3 焊接注意事項
• 4 半自動車身焊接工藝
  • 4.1 DIY工具和材料
  • 4.2 半自動焊接的操作順序
  • 4.3 焊縫防腐處理

電焊機的種類及特點

焊接技術的選擇不太取決於機器和耗材，而是取決於損壞的位置。 讓我們仔細看看。

半自動焊接

絕大多數車主和汽車服務從業人員更喜歡使用半自動機器。 它們受歡迎的主要原因是方便。 使用半自動裝置，您可以烹飪位於車身上最不方便的地方的最小損壞。

從技術上來說，這項技術與傳統焊接幾乎相同：半自動設備也需要電流轉換器。 唯一的區別在於消耗品。 這種類型的焊接不需要電極，而是需要特殊的鍍銅焊絲，其直徑可以從 0.3 到 3 毫米不等。 而半自動機器需要二氧化碳才能工作。

電線上的銅提供可靠的電接觸並充當焊劑。 持續供應到焊接電弧的二氧化碳不允許空氣中的氧氣與被焊接的金屬發生反應。 半自動具有三個重要優點：

• 半自動裝置送絲速度可調；
• 半自動接縫整齊，非常薄；
• 您可以使用不含二氧化碳的半自動設備，但在這種情況下，您必須使用含有助焊劑的特殊焊絲。

半自動方法也有缺點：

• 上述帶助焊劑的焊條在市面上並不容易找到，而且價格至少是平時的兩倍；
• 當使用二氧化碳時，僅獲得鋼瓶本身是不夠的。 您還需要一個減壓器，需要非常精確地調節，否則您可能會忘記高質量的接縫。

如何用逆變器做飯

簡而言之，逆變器還是同一個焊機，只是它的電流轉換頻率不是50Hz，而是30-50kHz。 由於頻率的提高，變頻器具有以下幾個優點：

• 逆變焊機的尺寸非常緊湊；
• 逆變器對低電源電壓不敏感；
• 逆變器沒有引燃焊接電弧的問題；
• 即使是焊工新手也能使用逆變器。

當然，也有缺點：

• 焊接過程中採用直徑3~5mm的粗焊條，不使用焊絲；
• 逆變焊接時，被焊金屬邊緣溫度很高，會引起熱變形；
• 接縫總是比使用半自動設備焊接時更厚。

那麼你應該選擇哪種方法呢？

一般建議很簡單：如果您打算焊接車身的明顯部分，並且車主不受資金限制並且對焊接機有一定的經驗，那麼半自動設備是最佳選擇。 如果從側面看不到損壞（例如底部損壞）並且機器的所有者不太精通焊接，那麼最好使用逆變器做飯。 即使初學者犯了錯誤，其代價也不會很高。

設備準備及驗證

無論選擇哪種焊接方法，都必須進行許多準備操作。

準備車身半自動焊接

• 開始工作前，焊工必須確保焊槍內的導槽與所用焊絲直徑相符；
• 選擇焊嘴時必須考慮焊絲直徑；
• 檢查設備噴嘴是否有金屬飛濺。 如果有，必須用砂紙將其清除，否則噴嘴很快就會失效。

逆變器啟動前應做什麼

• 仔細檢查電極緊固的可靠性；
• 檢查電纜、所有連接和電支架上絕緣的完整性；
• 檢查主焊接電纜緊固的可靠性。

焊接注意事項

• 所有焊接工作均只能穿著由不可燃材料製成的干燥工作服、手套和防護面罩進行。 如果在有金屬地板的房間內進行焊接，則必須使用橡膠墊或橡膠鞋；
• 焊機，無論其類型如何，都必須始終接地；
• 在逆變焊接中，要特別注意電極夾的質量：好的電極夾可以承受多達7000次電極夾而不損壞絕緣；
• 無論哪種類型的焊機，都應始終使用斷路器，當出現空載電流時，斷路器會獨立斷開電路；
• 進行焊接的房間必須通風良好。 這將避免焊接過程中釋放的氣體積聚，並對人體呼吸系統造成特別的危險。

半自動車身焊接工藝

首先，讓我們決定必要的設備。

DIY工具和材料

1. 半自動焊接機 BlueWeld 4.135。
2. 銅塗層焊絲，直徑1毫米。
3. 大砂紙。
4. 用於減壓的減壓器。
5. 容量為 20 升的二氧化碳鋼瓶。

半自動焊接的操作順序

• 焊接前，用砂紙清除受損區域的所有污染物：鐵鏽、底漆、油漆、油脂；
• 焊接金屬段相互壓緊（必要時允許使用各種夾具、臨時螺栓或自攻螺釘）；
• 那麼你應該仔細閱讀焊機的前面板。 有：開關、焊接電流調節器、送絲速度調節器；
  

  BlueWeld 焊機前面板上的開關位置

• 現在二氧化碳鋼瓶上連接有減速器，如圖所示；
  

  減速齒輪與二氧化碳鋼瓶相連

• 將帶有焊絲的線軸固定在設備中，然後將焊絲末端捲入送絲機；
  

  焊絲被送入送絲機

• 用鉗子擰下燃燒器上的噴嘴，將電線穿入孔中，然後將噴嘴擰回；
  

  從焊槍上拆下噴嘴

• 用電線給設備充電後，使用設備前面板上的開關設置焊接電流的極性：正極應在焊鉗上，負極應在燃燒器上（這就是所謂的正負極性，使用銅線時設置，如果使用沒有鍍銅層的普通線進行焊接，則極性必須相反）；
• 機器現已連接到網絡。 將帶有焊鉗的焊槍帶到先前準備好的待焊接區域。 按下焊鉗上的按鈕後，熱絲開始從噴嘴中移出，同時二氧化碳的供給打開；
  

  用半自動機器焊接車身的過程

• 如果焊縫很長，則焊接分幾個階段進行。 首先，在要焊接的區域的幾個點上進行“固定”。 然後沿連接線縫2-3條短縫。 它們之間的距離應為 7-10 厘米。這些接縫應冷卻 5 分鐘；
  

  幾條短預縫

• 只有在此之後，其餘部分才最終連接起來。
  

  受損車身的邊緣被永久焊接

焊縫防腐處理

焊接結束時，必須對焊縫進行保護，否則會很快塌陷。 可以使用以下選項：

• 如果接縫在視線之外且易於接近的地方，則用多層汽車接縫密封劑覆蓋（即使是經濟型單組份選項，例如 Body 999 或 Novol，也可以）。 如有必要，用抹刀將密封劑調平並塗漆；
• 如果焊縫落在難以到達的內部空腔上，需要從內部進行處理，則使用氣動防腐噴霧器。 它們由氣動壓縮機、用於倒入防腐劑（例如 Movil）的噴霧瓶和進入處理過的腔體的長塑料管組成。

因此，您可以自己焊接損壞的車身。 即使初學者完全沒有經驗，您也不應該感到沮喪：您總是可以先在廢金屬片上練習。 而且不僅要特別注意個人防護裝備，還要注意消防安全裝備。 對於新手焊工來說，手邊應始終備有滅火器。