鈴木武士刀//低到狗，飛到滑雪板上

“總有一天我會開武士刀” 八十年代初的我自言自語 看著大海報如夢似幻 片手，用別針固定在我房間的牆上。 順便說一句，對於數碼年輕人來說，海報就是曾經刊登在雜誌上的摩托車、流行歌手、樂隊、演員等的放大照片。 我們這些孩子把它們從雜誌上撕下來，然後敲在牆上。 他們做夢了。 同時是我們的互聯網、Facebook、instagram 和 snap chat。 我夢想著 Katana，那輛長長的車，有著獨特的長方形車燈、方頭和可識別的座椅。 而且，哦，您可以想像當我的自行車稍舊時的震驚。 弗蘭喬的鄉下人曾經笑著建議他有一輛新車？ 是的，沒錯，片野！ 並且這台機器應該“像狗一樣低”，但據說“像一把斷了的斧頭”。 當時我沒有開武士刀，我太年輕，日本車太貴了。 但至少那時我坐在上面。 嗯，今年春天我騎了一把武士刀。 自 2019 年以來的新產品。 就這樣，他實現了他年輕時的夢想。

武士刀

武士刀是一種傳統的日本劍，大師在其中體現了他所有的藝術、工藝和設計的敏銳度。 兩輪武士刀，官方指定 GSX-S 1100 武士刀1981 年誕生於德國設計師漢斯·穆特 (Hans Muth) 尋找新的汽車方向，他曾擔任寶馬設計部門的負責人。 意大利人也參與了這個故事，因此它很快在歐洲（和其他地方一樣）找到了一群買家也就不足為奇了，並且由於其特殊性，這輛摩托車很快就獲得了狂熱的地位。 在它問世時，它是有史以來最快的量產車，即使在今天，仍然可以在經典超級摩托車比賽的賽道上看到。 武士刀與 kiwami、hagane 和 kiru 聊天相關，這也生動地描述了摩托車的特徵。

KIWAMI

Kiwami 代表武士刀、劍的無與倫比的設計。 Rodolfo Frascoli 是一位意大利設計師，他在 2017 年受日本人委託繪製新武士刀。. 在鈴木，新的 Katana 相當晚（但總比沒有來得晚）引起了客戶對現代復古自行車的熱情。 魯道夫成功了。 新的 Katana 是對舊款的美好回憶，但具有現代風格。 獨特的方形 (LED) 大燈仍然存在，雙色調座椅，甚至在這個千年的第二個十年裡塗漆，也許最讓人想起老大哥鈴木在小油箱兩側的紅色字體。 新款 Katana 有經典的銀色可供選擇，但您也可以選擇黑色。

哈根

在日語中，這個詞是指劍的鍛造完美，在摩托車的情況下，它等同於駕駛的樂趣和999立方米的單位148匹“馬”的容量，這是家喻戶曉的。 型號 GSX-S1000。 橫向安裝的四缸發動機安裝在雙鋁製車架中，為配備 USD 前叉和後減震器的自行車提供所需的穩定性。 他筆直地坐在自行車上，但你仍然可以在賽道上開一圈。 它主要用於短途旅行，可能到 Jezersko。

或 v 位於克羅地亞的 Novi Vinodolski 鎮、Opatija 和 Preluk 老路的岩石牆壁上像 Agostini、Nieto、Katayama 這樣的王牌，甚至在他們之前 Carruthers、Gracetti 和 Brown - 曾經冒著生命危險參加大獎賽 - 僅舉幾例。 是的，在 50 和 125cc 級別中，他們還在那裡與鈴木競爭，直到六十年代末。 好吧，我們還沒有在持續的雨中、寒冷和黑暗的光線下騎刀（你好，濱海邊疆區，五月底），但我們仍然發現這台武士刀是一台很有潛力的好機器。 不是有一天我會成為一個“失態”。 同樣在三速防滑系統的幫助下，傳動平穩，即使在如此惡劣的天氣下，自行車騎起來也很舒服，平衡性好，操控性也很好。

            

Kiru

這意味著乾淨利落。 甚至兩輪武士刀也擁有乾淨、流暢的設計，有點經典，又帶有一絲現代感。 除了前面提到的更接近原始武士刀的前端外，後端顯然是現代的，這是第一個被 Akrapovich 的傑作取代的鋒利的黑色排氣系統。 還提供各種配件，從有色擋風玻璃、側保險槓到各種碳纖維配件。

嗯，我年輕的願望實現了，現在我真的很想在陸地上勾引一把武士刀，所以我已經握緊拳頭度過了漫長而炎熱的夏天。