鈴木 GSX-S1000F ABS 售價 12.590 歐元——摩托車預覽

新 鈴木 GSX-S1000F ABS 以一定價格抵達義大利經銷商 12.590 欧元 （300 月 31 日前折扣價 XNUMX 歐元）。 

鈴木 GSX-S1000F ABS

值此上市之際 鈴木 讓 200 多名車迷有機會嘗試這項新的街頭運動，以及它的日本姊妹車 GSX-S1000，在懷拉諾賽道上赤身裸體。 

鈴木選擇測試賽道是為了讓騎士在最大安全的情況下親自測試兩款自行車的現實運動耐力： GSX-S1000 ABS 和 GSX-S1000F ABS事實上，它們的設計初衷是創造超長賽道跑車的純粹情感，同時讓極限性能即使在賽道外也能真正實現。 真正的公路運動，從引擎開始：該裝置已在 GSX-R1000 K5 上配備，經過適當改造，可增強中低範圍扭矩，從而減少引擎壓力。

四缸引擎安裝在具有相同規格的底盤中，該底盤基於雙梁框架和搖臂，均由鋁製成，也藉用了該公司的超級摩托車。

懸吊體現了鈴木對最高騎乘品質的承諾，完全可調的 Kayaba 前叉和減震器使每個騎士都能在任何條件下實現完美的設定。

這些零件由與 GSX-R1000 ABS 上的類似的 Brembo 煞車系統連接，標配整體式徑向前卡鉗和 ABS。 GSX-S1000 ABS 和 GSX-S1000F ABS 它們配備了先進的電子牽引力控制系統，可以設置為三種不同的干預級別，並且可以消除。

該技術的開發是為了確保騎士的高度安全並增強所有騎乘條件下的摩托車體驗。   

鈴木的兩項創新建立在極其運動的概念之上，並以與道路完美融合的按鍵解讀來詮釋這個概念。

從這個意義上說，與世家的超級跑車相比，得益於僅810毫米的高度、前傾和降低位置的腳踏板以及鋁製Fatbar，車座位置顯得舒適自在。 方向盤握力較寬，可限制飛行員手腕的負荷。

GSX-S1000 ABS 結合了肌肉感和侵略性的裸色設計，同時 GSX-S1000F ABS 它配備了鋒利而緊湊的整流罩，即使在高速公路上快速行駛時也能提供高度保護。