斯巴魯森林人2022評論
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斯巴魯森林人是一款眾所周知的SUV，大多數人可能認為它相當不錯，因為它已經存在很長時間了，而且市場上有很多這樣的SUV，所以它一定做了一些正確的事情。
但現在有很多中型SUV，像是起亞獅跑、現代途勝和馬自達CX-5。 那麼，斯巴魯森林人的真相是什麼呢？ 這是一個很好的價值嗎？ 開車是什麼感覺？ 安全性如何？
好吧，新的剛剛到來，我已經找到了這些問題以及更多問題的答案。
斯巴魯森林人是一款著名的SUV。 （圖片來源：理查貝裡）
| 斯巴魯森林人 2022 年：2.5I（全輪驅動） | |
|---|---|
| 安全等級 | |
| 發動機型號 | 2.5L |
| 燃料類型 | 普通無鉛汽油 |
| 燃油效率 | 7.4升/100公里 |
| 著陸 | 5個工位 |
| 價格 | $35,990 |
它是否代表物有所值？ 它有哪些功能？ 9/10
聽著，我不想在這篇評論的開始就失去你，但接下來的幾段聽起來像是胡言亂語，我責怪斯巴魯給森林人陣容中的各個類別賦予了缺乏想像力的名字。 但它值得留下來，因為我可以直接告訴你，森林人現在的價格很好，非常好的價格...
Forester 系列的入門級車型稱為 2.5i，售價為 35,990 美元，配備雙區氣候控制、支援 Apple CarPlay 和 Android Auto 的 6.3 吋多媒體觸控螢幕、4.2 吋車輛資訊顯示器和較小的 17 吋顯示器。儀錶板中的英吋螢幕、布質座椅、帶按鈕啟動的接近鍵，以及有色後窗、LED 頭燈和日間行車燈以及XNUMX 吋合金輪圈。
接下來是 2.5iL，售價 38,390 美元，公平地說，它與 2.5i 相同，除了一個非常重要的區別 - 它配備了更安全的技術。 如果是我的錢，我會跳過入門級，直接進入 2.5iL。 哦，它還配備了加熱座椅。
森林人這個錢還是值的。 （圖片來源：理查貝裡）
2.5i Premium 緊隨其後，售價為 41,140 美元，配備以下級別的所有功能，但增加了 18 吋合金輪圈、高級布質座椅、衛星導航、電動前排座椅和電動尾門。
堅持住，我們快完成了。
售價 2.5 美元的 42,690i Sport 具有高級功能，但增加了黑色金屬裝飾車輪、外部和內部裝飾上的橙色裝飾、防水布座椅和電動天窗。
2.5iS 是該系列中最受歡迎的一款，售價為 44,190 美元——這是我在本次評測開始時的影片中測試的一款。 除了所有低檔功能外，還有銀色合金輪圈、皮革座椅、八揚聲器 Harman Kardon 立體聲音響和 X-Mode（適合在泥地裡玩耍的越野系統）。
最後，還有兩種混合動力等級：售價 41,390 美元的 Hybrid L（其功能清單與 2.5iL 美元相同）和售價 47,190 美元的 Hybrid S（其標準功能與 2.5iS 美元幾乎相同）。
它的設計有什麼有趣的地方嗎？ 7/10
這一代森林人於2018年上市，現在斯巴魯表示，它已經將這款中型SUV改造為適合中年人的車型。 一代人的壽命通常約為七年，因此 2022 年是一半，但就轉型而言，變化來自真人秀的轉型。
差異在車頭燈設計上非常明顯。 這款新款森林人現在配備了帶有更明顯的 LED「眉毛」的車頭燈。 斯巴魯還表示，格柵、保險桿和霧燈都經過了重新設計，儘管我看不到太多。 當斯巴魯公關人員說這些變化「不明顯」時，你可以肯定它們是非常小的。
因此，森林人保留了其標誌性的四四方方、粗獷的外觀，雖然在我看來並不那麼漂亮，但賦予了這款 SUV 競爭對手所缺乏的干練實用的外觀。 我的意思是，新款起亞獅跑令人驚嘆，其設計很有趣，但它看起來很怕髒，很像馬自達 CX-5，它優先考慮形式而不是功能。
不，森林人看起來像是屬於冒險商店貨架上的登山扣和登山靴旁邊。 我喜歡。
森林人保留了其標誌性的四四方方、粗獷的外觀。 （圖片來源：理查貝裡）
系列中最引人注目的森林人是 2.5i Sport。 這種運動裝飾是幾年前添加的，側裙上有明亮的橙色條紋，整個機艙也有相同的 Dayglo 裝飾。
說到森林人的駕駛室，那是一個豪華的地方，給人一種高級的感覺，我駕駛的2.5iS的儀表板上採用了一層又一層不同的材料，紋理從網狀橡膠到柔軟的縫合皮革內裝。
駕駛室不像獅跑這樣的新型SUV那麼現代，而且設計有一種忙碌的感覺，所有的按鈕、螢幕和圖標都有點局促和混亂，但車主很快就會習慣它。
森林人的車長為4640毫米，比起亞獅跑短了大約一個拇指的長度。 一個更有趣的測量是森林人的離地間隙——它是220毫米，比獅跑多了40毫米，賦予了它更好的越野能力。 因此，實際上耐用而不僅僅是看起來堅固。
森林人有 10 種顏色可供選擇，包括水晶白、深紅色珍珠色、地平線藍珍珠色和秋綠金屬色。
室內空間有多實用？ 9/10
感覺森林人在設計時就考慮到了實用性。 車門開得很大，方便進出，後排腿部空間充足，即使對於身高 191 厘米的我來說也是如此，行李箱尺寸適中，行李箱空間為 498 公升（VDA）。 這比三菱 Outlander 的 477 公升後行李箱容量大，但比 Sportage 的 543 公升後行李箱容量小。
後行李箱容積為 498 公升（VDA）。 （圖片來源：理查貝裡）
得益於巨大的門袋、四個杯架（後部兩個，前部兩個）以及扶手下方的大型中控台箱，內部空間充足。 然而，它本來可以更好 - 檔位選擇器前面的隱藏孔（顯然是為手機設計的）對我來說太小了，而且因為我駕駛的是新款豐田 RAV4，其創新的架子切入儀表板，我很驚訝。 為什麼不是所有轎車和 SUV 上都有它們？
森林人的後車箱比三菱歐藍德更大。 （圖片來源：理查貝裡）
所有森林人都有後向通風口，非常出色，再加上有色後窗和第二排的兩個 USB 端口，這意味著後排的孩子會很涼爽，並且能夠為他們的設備充電。
感覺森林人在設計時就考慮到了實用性。 （圖片來源：理查貝裡）
近距離解鎖和按鈕啟動意味著您無需拿出鑰匙，這也是所有森林人的標準配置。
所有森林人都配備了後定向通風口。 （圖片來源：理查貝裡）
最後，每個等級還包括厚實的車頂行李架，您可以在斯巴魯龐大的配件部門購買橫桿（安裝價格為 428.07 美元）。
發動機和變速器的主要特點是什麼？ 7/10
您可以購買配備直列汽油引擎或油電混合系統的森林人。
直列汽油引擎為 2.5 缸四缸，可產生 136kW 和 239Nm 的功率。
直列汽油引擎是2.5缸四缸引擎。 （圖片來源：理查貝裡）
您可能已經知道Subaru使用“水平對置”發動機，這種發動機很少見，因為活塞水平移動到地面，而不是像大多數發動機那樣垂直上下移動。 水平對置設定有很多優點，主要是它可以保持汽車的質心較低，這有利於穩定性。
此混合動力系統結合了 2.0kW/110Nm 196 升四缸汽油引擎和 12.3kW/66Nm 電動馬達。
兩種動力總成均採用無段變速箱（CVT），非常平穩，但加速緩慢。
開車是什麼感覺？ 8/10
這簡直就是同價位中最好的中型SUV之一。 是的，CVT 讓加速乏善可陳，但這是唯一的缺點。
乘坐舒適，操控性好，轉向到位。 出色的視野、220毫米的卓越離地間隙以及出色的全輪驅動系統使森林人難以被擊敗。
旅途很舒服。 （圖片來源：理查貝裡）
我駕駛的是配備 2.5 升汽油引擎的 2.5iS。 然而，我以前駕駛過斯巴魯混合動力車，並且可以告訴您，由於額外的瞬時電動扭矩，它通常可以提供更好的加速。
也許唯一的另一個缺點是我的 2.5iS 中的煞車踏板，這似乎需要我施加相當大的壓力才能使森林人快速啟動。
帶煞車的汽油森林人的牽引能力為 1800 公斤，混合動力森林人的牽引能力為 1200 公斤。
它消耗多少燃料？ 7/10
根據旨在複製開放和城市道路組合的官方ADR綜合測試，2.5升汽油引擎的油耗為7.4升/100公里，而2.0升油電混合動力森林人的油耗為6.7升/100公里。
我對 2.5 升汽油的測試結合了城市駕駛以及未鋪砌的小徑和鄉村道路的測試，結果為 12.5 升/100 公里。 因此，在現實世界中，森林人——即使是混合動力版本——也不是特別經濟。
保修和安全等級
基本保修
5年/無限里程
保證
ANCAP 安全評級
安裝了哪些安全設備？ 安全等級是多少？ 9/10
擁有它需要多少錢？ 提供什麼樣的保證？ 8/10
Forester 提供五年/無限里程保固。 建議每 12 個月/12,500 公里進行一次保養，五年內費用為 2400 美元。 這是相當昂貴的。
這款混合動力車的電池享有八年/160,000 公里的保固。
判決書
森林人現在是獅跑、圖森、歐藍德和 RAV4 等競爭對手中較老的 SUV 之一，但它仍然是該系列中駕駛性能最好的，而且價格也最優惠。
當然，它不像獅跑那麼現代或帥氣，也沒有歐藍德的第三排座椅，但森林人仍然很實用，看起來很硬朗。
