為帶有加熱擋風玻璃的汽車支付額外費用是否值得

許多尋找全新汽車的駕駛員會注意設備列表中是否存在擋風玻璃加熱等選項。 毫無疑問，該系統在俄羅斯嚴寒的冬天很有用。 但是，官方經銷商要求的錢是否值得？

為了讓生活在寒冷國家的司機生活更輕鬆，汽車製造商發明了一種有用的東西，比如加熱擋風玻璃。 “高級”擋風玻璃是一種多層產品，由兩片玻璃本身、聚乙烯醇縮丁醛薄膜和電流通過的細線組成。 後者通常由鎳鉻合金或其他耐火材料製成。

毫無疑問，加熱擋風玻璃的有效性 - 這個選項真的可以幫助俄羅斯人在寒冷的季節裡度過難關。 首先，這樣的“lobash”在冬天升溫得更快。 其次，它可以瞬間融化從天而降的雪花，從而提高舵手的能見度。 最後，第三，加熱的窗戶起霧要少得多。

但是，此選項也有幾個缺點，其中主要是價格高。 讓我們以俄羅斯市場上最受歡迎的外國汽車——起亞力拓為例。 最簡單配置的汽車以 739 盧布的價格提供給客戶，而對於帶有加熱玻璃的汽車 - 只有“舊”版本的模型有它 - 他們要價 900 盧布。

起亞 Rio 對你不感興趣？ 尋找豪華轎車？ 比方說。 福特福克斯現在的基本版售價為 841 盧布 - 當然，沒有加熱。 包含此選項的“冬季”套裝售價為 000 “木製”，但更有趣的趨勢配置為 21。總計：500 盧布。

尋找交叉？ “空”雷諾除塵器的起價為 699 盧布，帶有加熱擋風玻璃的起價為 000 盧布。依此類推……

但是您很可能需要不止一次為加熱擋風玻璃付費。 想像一下，如果一塊石頭飛進高速公路上昂貴的“lobash”，那將是多麼的侮辱。 如果有一項卡斯柯政策允許您根據需要多次免費更換玻璃杯，那就太好了。 否則，您將被收取一筆用於更換“頭帶”的費用。

擋風玻璃加熱的缺點清單不僅限於嚴重的成本。 司機們還抱怨雷達探測器的不正確操作，被“lobash”上的螺紋和夜間出現的眩光所迷惑。 的確，這很難相信。 最有可能的是，這些同志只是使用廉價的小玩意兒，不費心定期清潔玻璃。 但是你怎麼知道。

結果是什麼？ 那些預算有限且生活在我們 Vast 的“溫暖”地區的人，那裡的溫度計很少低於 -5 度，不用加熱擋風玻璃就可以很容易地做到這一點。 如果有“額外”的錢，因為迫切需要一個帶有電子的“lobash”，那麼就買它——正如我們發現的那樣，這個選項當然不能被稱為無用。