我應該在新款 Tesla Model S 中改用 CCS 嗎？ 我們的讀者：值得！ [更新] • 汽車

我們的另一位讀者決定更新 Tesla Model S，以支援使用 Type 2/CCS 轉接器的 CCS 插頭充電器。 這次我們正在處理相對較新的汽車版本，於 2018 年 XNUMX 月發布並收到 在蒂爾堡（荷蘭）。

目錄

• 將 Tesla S 升級到 CCS 適配器支持是否有益？
  • 另一位讀者：這是最新的特斯拉韌體
  • 總結：Type 2 / CCS 適配器——值得還是不值得？

到目前為止，我們的讀者一直透過 2 型連接器使用鼓風機。 最高充電功率他注意到了 115-116千瓦，大致相當於軟體更新時代之前提供的特斯拉充電站數量。

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大約兩週前，他改用 CCS：在華沙的 Tesla 服務中心更換了電纜分配器（座椅下方），並更新了軟體，以便他的汽車可以與帶有 CCS 插頭的充電器一起使用。 它還收到了一個 2 型/CCS 適配器，如下所示：

當他使用 Type 2/CCS 轉接器連接到 Supercharger 時，他感到很驚訝。 事實證明 汽車加速至137千瓦 - 照片中捕獲了 135 kW。 這比以前增加了大約 16% (115-116 kW)，這意味著充電時間更短。 到目前為止，它已經覆蓋了低於 +600 公里/小時的速度範圍，更新後它達到了 +700 公里/小時：

另一位讀者：這是最新的特斯拉韌體

我們的另一位讀者聲稱這是巧合。 增壓器於 150 年 2019 月和 10 月之交升級至 XNUMX kW。 最近該軟體出現了許多新版本，包括著名的 vXNUMX，我們之前的讀者可能是波蘭第一批收到它的人之一：

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這是汽車中的最新固件 (2019.32.12.3)，即使在舊版本的汽車中，您也可以加速到 120 kW 以上的功率 - 這是 Tesla Model S 85D：

總結：Type 2 / CCS 適配器——值得還是不值得？

答案：如果我們使用 僅 透過 2 型連接埠配備增壓器和半快速充電， 不值得更新 Tesla Model S/X 支援 CCS。 因為我們將透過 2 類連接器實現相同的速度。

但如果 我們使用不同的充電站那麼升級汽車就很有意義了。 透過 Type 2 插座，我們的充電功率不會超過 22 kW（較新的特斯拉：約 16 kW），在 Chademo 轉接器之前，我們將達到 50 kW，而 Type 2 / CCS 轉接器允許我們達到 50 kW。 . 100 ... 130 + kW，取決於充電器的功能。

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儘管如此 波蘭功率超過50千瓦的充電器雙手手指頭都能數過來。但他們的數量只會增加。 當您考慮到停車所花費的時間時，購買 CCS 適配器每個月都會變得越來越有意義。 當然，前提是我們不要只使用特斯拉增壓器。

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