舊輪胎並不意味著更糟

在購買新輪胎時，許多駕駛員都會關注其生產日期。 如果不是當年的輪胎，他們通常會要求更換，因為他們認為生產日期較新的輪胎會更好。

輪胎的技術狀況取決於許多因素，包括儲存條件和運輸方法。 根據波蘭標準化委員會的指導方針，待售輪胎自生產之日起可在嚴格規定的條件下儲存最多 3 年。 規範此問題的文件是波蘭標準 PN-C94300-7。 同時，評價輪胎適用性的最重要標準應該是其技術狀況，無論其生產日期如何。 購買輪胎時，即使是今年生產的輪胎，也要注意其結構是否有任何不規則之處，例如裂紋、凸起或分層，因為這些可能是輪胎逐漸損壞的跡象。 請記住，根據波蘭法律，消費者有權對購買的輪胎享受兩年保修，保修期從購買之日算起，而不是從生產之日算起。

此外，可以在互聯網上找到新聞測試，按品牌、型號和尺寸比較相同的輪胎，但生產日期相差長達 5 年。 經過幾個類別的賽道測試後，各個輪胎的結果差異很小，在日常使用中幾乎察覺不到。 當然，這裡必須考慮到具體測試的可靠性程度。

如何檢查輪胎壽命？

輪胎的“年齡”可以通過其 DOT 編號找到。 在每條輪胎的側壁上都刻有字母“DOT”，確認該輪胎符合美國標準，後面是一系列字母和數字（11或12個字符），其中最後3個字符（2000年之前）或最後4個字符（2000年之後）表示輪胎的製造周和年份。 例如，2409表示該輪胎是在24年第2009週生產的。

昂貴的汽車，舊輪胎

一個有趣的事實是，為非常昂貴的汽車設計的超高性能輪胎在當前的生產中通常無法購買。 由於這些車輛每年只售出少量，因此輪胎不是連續生產的。 因此，對於像保時捷或法拉利這樣的汽車，幾乎不可能購買超過兩年的輪胎。 這表明，重要的不是輪胎的製造日期，而是輪胎的正確存儲。

綜上所述，我們可以說，三年前生產的輪胎是完整的輪胎，將像今年發布的輪胎一樣為駕駛員提供服務。 遵循製造商的建議來檢查、維護和更換新輪胎非常重要。