排空並更換摩托車機油濾清器

引擎維護包括更換機油和濾清器的基本操作。 隨著時間的推移，油會磨損並失去其質量，過濾器會捕獲污染物並變得飽和。 因此，定期更換它們是必要的。 只要遵循基本原則，這份小工作就不是問題。

難易程度： 易

Оборудование

– 需要油罐。

– 專為摩托車設計的新過濾器。

– 優質機油扳手。

– 用於移除過濾器的專用工具。

– 一碗足夠的容量。

- 雪紡。

- 漏斗。

1-分水嶺

找到排水塞以及一把優質扳手來擰下它。 正確安裝比色皿，然後鬆開蓋子。 當觀察螺絲或螺帽時，鬆動發生在逆時針方向。 但你在引擎的頂部，蓋子在另一側。 從上面看，反向操作並順時針應用衰減（照片 1a 相反）。 如果有疑問，請躺在地上，從下面查看引擎並鬆開。 放油螺絲旋出後，如果引擎很熱，請小心油濺到手上（下圖1b），以免在100℃左右的溫度下被燙傷。熱引擎不需要放油，冷油需要放油。排水更慢。 讓馬達排入碗中。 如果在沒有控制箱的側支架上進行排水，請將摩托車伸直幾秒鐘，然後將其放回以完成排水。

2- 清潔、擰緊

徹底清除排放塞及其墊圈上的所有污染物（下圖 2a）。 如果不完美，請插入一個新的以避免造成混亂。 考慮到這種填充物的成本較低，最好規劃其係統更換（下圖2b）。 用必要的力擰緊排水塞，但不要進入野獸。 我們已經看到排水塞非常緊，以至於事後極難拆除。

3-更換過濾器

機油濾清器有兩種： 紙濾清器，比汽車式片式濾清器不太常見。 無論您擁有什麼類型的過濾器，請在打開過濾器之前在其下面放一個碗。 紙質過濾器元件封裝在一個小外殼中。 從小外殼上拆下安裝螺絲。拆下過濾器元件時，請注意其位置，因為這些過濾器通常具有不對稱的方向，重新組裝時必須注意這一點。 注意墊圈和固定彈簧的位置（它們就像一些雅馬哈或川崎的一樣）。 將小餐巾放在曲軸箱墊圈的表面上。 檢查該墊圈的狀況，如果過濾器附帶新墊圈，則更換該墊圈。 根據其在引擎上的位置，金屬板過濾器可以透過多種實用工具之一進行操作，也可以透過為您的過濾器校準的小蓋尺寸（照片 3a）來操作，並使用常規扳手進行操作。 就我們而言，一個簡單的通用工具就足夠了（對面的照片 3c）。 重新組裝時，潤滑新濾芯的橡膠密封件（下圖 3d）以改善其密封性。 用手擰緊墨盒，無需使用工具，必須非常用力，這樣才不會有洩漏的風險。 因此，按下工具桿時不要用力。 如果您懷疑擰緊的效果，請嘗試鬆開它。

4- 填寫並完成

製造商指示更換過濾器時的油量。 不應嚴格遵守此量，因為引擎機油永遠不會​​完全排出，其中總是會殘留一些機油。 添加所需量的新油至最大油位，可透過量油尺或視鏡檢查。 關閉加油口蓋並啟動引擎。 讓它運行兩到三分鐘。 切開，讓油靜置幾秒鐘，然後檢查油位。 準確完成最高分。

5、如何選擇油品？

多級油沒有改變粘度和比冷油更稠的神奇力量，冬天給它一個等級，夏天給它另一個等級。 這個技巧來自於第一個數字，後面跟著字母 W，表示冷發動機的粘度，溫度從 -30°C 到 0°C。第二個數字表示在 100°C 下測量的粘度。有他們之間沒有關係。 第一個數字越低，幫助發動機啟動的冷油越少。 第二個值越高，機油對高溫和惡劣工作條件的抵抗力越好（圖 B）。 請注意，100% 合成油比含有合成添加劑的礦物油更有效。

不做

將排出的油丟到任何地方。 如果法國流通的30萬輛汽車和XNUMX萬輛摩托車也這樣做的話，相比之下，埃里克漏油事件就是一個笑話。 將廢油容器中的廢油倒入盛有新油的空容器中，然後將其送回您購買油的商店，廢油可依規定收集。 這樣，油就會被回收。