保時捷 Taycan：照片、數據和價格 - 預覽

祖文豪森首款電動汽車 Porsche Taycan 的照片、數據和價格

保時捷 引進照片，然後給 и Цены 的 Taycan，第一的 電子車 祖文豪森的房子。

的旗艦/ 德系轎跑——運動又環保——引以為傲 四輪驅動 以及沿空氣動力學輪廓非常整潔的車身套件（Cx 0,22）。

Porsche Taikan：內飾和後備箱

在駕駛艙 泰肯保時捷 信息娛樂系統的 10,9 英寸中央屏幕與乘客顯示屏（可選）相結合，形成了一個集成玻璃條，類似於一個大的黑色面板和一個幾乎沒有控制桿和按鈕的儀表板：取而代之的是觸摸或語音命令（通過說“激活嘿！保時捷“）。

兩個我 我已經加載：81 升前排和 366 升後排。

La 泰肯保時捷 不是動力和其他車型一樣：首先，它是第一款標配800V動力系統的零排放汽車（競爭對手400），然後它提供270千瓦的最大充電功率。

簡單的說？時間充值與競爭對手相比大幅減少。舉幾個例子？收集 100 公里自治只需使用將汽車連接到大功率網絡 直流電 大約五分鐘，將電池（從 22 千瓦時）調至 93,4% 需要 5 多一點。在家裡，您可以使用高達 80 千瓦的能量為汽車充電。 AC.

La 泰肯保時捷 蓋 兩個電動機 – 一個在前軸上，另一個在後軸上 – 其特點是定子線圈的螺柱線圈繞組（因此可以容納更多銅增加功率輸出和扭矩）。

兩級變速箱 泰肯保時捷 它安裝在後軸上：包含第一個可提供更大的加速度，而具有更高傳動比的第二個有助於提高效率。

La 泰肯保時捷 蓋 自適應空氣懸架 PASM (保時捷主動懸掛) 和機電框架調整和穩定係統。 PDCC體育 (保時捷動態底盤控制系統）和 PTV 加 (保時捷扭矩引導系統 Plus).

Teutonic 電動旗艦提供四種駕駛模式：範圍, 正常啟動, Спортивный e 運動加.

Le 版本在開始時 泰肯保時捷 那裡有兩個：渦輪 e 渦輪增壓S.

La 保時捷 Tycan Turbo 峰值功率為 680 馬力，在 0 秒內從 100 加速到 3,2 公里/小時，並指出：自治 450公里。

La 保時捷 Taikan Turbo S 達到 761 馬力的峰值功率。（結合功能 發射控制), 0 秒 “100-2,8” 和自治 412公里。