充電速度：MG ZS EV vs. 雷諾 Zoe ZE 50 vs. 現代 Ioniq Electric 38 kWh
Bjorn Nyland 比較了中國電動車 MG ZS EV、新款雷諾 Zoe ZE 50 和現代 Ioniq Electric 的充電速度。 令人意外的是，也許每個人都可以誇耀名爵汽車的最高充電功率。
下載速度：不同網段，同一收件者
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- 30分鐘和40分鐘後補充能量
- 充電功率和續航里程增加：1 / 雷諾 Zoe、2 / MG ZS EV、3 / 現代 Ioniq Electric
這些汽車屬於不同的細分市場：MG ZS EV 是 C-SUV，雷諾 Zoe 是 B，現代 Ioniq Electric 是 C。但是，這種比較很有意義，因為這些汽車在爭奪相同的產品會同意的買家。 我想以合理的價格擁有一輛參數合理的電動汽車。 也許只有 Ioniq Electric（2020）與 Zoe/ZS EV 對有點不同……
為了使比較有意義，充電必須在支援高達 50 kW 功率的充電站進行，但現代 Ioniq Electric 連接到更強大（超快）的充電器。 如果使用傳統的 50 kW 充電站，結果會更糟。
影片的第一幀顯示所有汽車都以 10% 的電池電量啟動，這意味著以下能量儲備：
- MG ZS EV - 4,5 kWh（左上角），
- 對於雷諾 Zoe ZE 50 - 大約 4,5-5,2 kWh（左下角），
- 現代 Ioniq Electric - 大約 3,8 kWh（右下角）。
30分鐘和40分鐘後補充能量
30分鐘後 加入電動車：
- 名爵ZS電動車 - 56% 的電量，相當於 24,9度電能耗,
- 雷諾 Zoe ZE 50 - 41% 的電量，相當於 22,45度電能耗,
- 現代愛奧尼克電氣 - 48% 的電量，相當於 18,4度電能耗.
得益於49多伏的電壓，名爵ZS EV能夠長時間保持約47-48-400千瓦的功率。 即使電池電量為 67%（使用充電器約 31 分鐘），它仍然能夠提供高達 44kW 的功率。 當時現代Ioniq Electric已經達到35千瓦，而雷諾Zoe的充電功率還在緩慢增長——現在已經是45千瓦了。
> 雷諾 Zoe ZE 50 – Bjorn Nyland 範圍測試 [YouTube]
40 分鐘後：
- MG ZS EV 的電池容量為 81%（+31,5 kWh），充電功率剛剛下降。
- 雷諾 Zoe 的電池已充電至 63%（+29,5 kWh），其充電容量正在逐漸減少。
- 現代 Ioniq Electric 的電池充電至 71%（+23,4 kWh），充電功率第二次下降。
充電功率和續航里程增加：1 / 雷諾 Zoe、2 / MG ZS EV、3 / 現代 Ioniq Electric
上述數值大致對應：
- 雷諾Zoe：140分鐘+150-30公里，190分鐘+200-40公里，
- 爵ZS EV：120分鐘+130-30公里，150分鐘+160-40公里，
- 現代Ioniq Electric：120分鐘內不到+30公里，150分鐘內不到+40公里。
雷諾 Zoe 由於能耗極低而表現更好。 MG ZS EV 排名第二，其次是現代 Ioniq Electric。
> MG ZS EV：Nayland 評論 [視頻]。 電動汽車又大又便宜——波蘭人的理想選擇？
不過，上述計算有兩個重要的注意事項：MG ZS EV 在泰國充電，而不是在歐洲充電，這可能會因氣溫較高而影響能量補充速度。 此外，每輛車的能耗是透過不同的測試確定的，只有 Ioniq Electric 我們有官方值 (EPA)。
因此，這些值應被視為指示性的，但是 很好的體現了汽車的能力.
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所有圖片：(c) Bjorn Nyland / YouTube
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