電動汽車的首次保養費用是多少？ – 您的經驗 • CARS

您將很樂意與我們分享有關電工首次檢查及其小額費用的資訊。 我們已經到處發布了這些信息，但決定將其編譯成一個整體，以便在需要時可以使用。 所有金額均來自實際檢查，而非經銷商或 ASO 價目表。

電動車檢查 - 費用

特斯拉 完全不使用維護，但僅建議定期在車軸之間旋轉輪胎以補償胎面磨損。

Годовойотчет Kii e-Niro 64 kWh 我們的讀者西蒙先生的（C-SUV）與水槽一起花費。 第 231 章. 明年的第三方責任保險和汽車保險 - PLN 2。 剩餘的運營成本為 380 波蘭茲羅提，因為我們的讀者擁有自己的光伏裝置。

概觀 現代科納電氣 Włodzimierz 先生的 64 kWh（B-SUV）在 15 公里後花費 000 zł。 一年或 270 15 公里後需要檢查。

概觀 現代愛奧尼克電氣 (C) 與 Rafal 先生一起，252 公里的費用為 15 波蘭茲羅提。 000 公里的費用為 30 波蘭茲羅提，000 公里的費用為 363 波蘭茲羅提，45 公里的費用為 000 波蘭茲羅提。

日產葉 (C) 30公里後首次保養。 成本約。 第 400 章。 同樣中斷後的第二次檢查費用更高，費用為 500-600 茲羅提。 第三個與第一個類似（約400茲羅提），第四個每120萬公里，費用約000-750茲羅提。 800 年，您可以用 2019 茲羅提購買一包 4 張支票：

帕維爾先生正在開車 捷豹I-Pace （D-SUV）前三年進行了維護 免费.

拉法爾先生在 奧迪e-tron （E-SUV）30萬公里後首次服役。 正如他自己所寫，他因不明原因接受了檢查，煞車油也被更換為不明物質。 這讓他付出了代價 1 波蘭茲羅提。 接下來的技術檢查是在60公里處。

第一次評論於 雷諾佐伊 (B) 米哈爾先生為此付出了代價 第 220 章.

我們不知道維護費用是多少。 大眾ID.3 (C) 因為市面上的汽車太少了。 製造商聲稱的用量比同類內燃機汽車低 30%。 他給了類似的意思 標致它承諾電工檢查的費用比內燃機模型便宜 1/3。

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