斯柯達速派——當女學生超越大師
斯柯達在 Superb 車型上的歷史非常悠久，因此不能說它直到最近才進入中檔汽車行業。 不是每個人都知道第一個 Superb 出現在 1934 年，儘管真正重要的是最後一個是什麼，即這輛車的最後三代。 最新的第三代產品於今年早些時候首次亮相，最近在意大利佛羅倫薩推出。
正如我已經提到的，Superb 早已為人所知，儘管這款車的大部分歷史自 2001 年以來就已為人所知，當時這款車型的第一代幾乎立即上市銷售，贏得了接受者的同情。 儘管起初有些人對這款車持懷疑態度，因為與經濟和謙虛相關的斯柯達突然開始佔據高端市場，但很快就連懷疑者也相信這款功能強大、堅固且舒適的汽車。 每個人都將這輛車與更高的等級聯繫起來，儘管實際上它是一款定位在 D 級的車型——帕薩特統治的車型。 6-2008 年生產的第二代模型（編號 B2015）與其前身的不同之處主要在於更大的尺寸。 Superba II 建立在大眾 PQ46 地板平台上，第六代帕薩特 (B6) 也建立在該平台上。 然後與帕薩特的比較對斯柯達來說並不總是好的，因為層次結構很清楚。 第三代Superba和最新的帕薩特會重複幾年前的標準嗎？ 事實證明……不。
女學生和主人
當然，通過咖啡渣很難預測未來，但比較最新大眾帕薩特 B8 和第三代斯柯達 Superb 展示後的第一印象，我們可以有把握地得出結論，捷克人可以舔德國人的鼻子。 讓我們從外觀開始。
斯柯達從未試圖震撼，也沒有以其線條或不尋常的風格措施給人留下深刻印象，彎曲柱子或幾何形狀的燈籠形式的一些惡作劇在規律性和一般秩序的深度中消失了。 Superb 也是如此，但在這種情況下，一切都被整齊地分佈，以便真正享受一切。 目前，兩個品牌的可比車型幾乎不分伯仲，各有千秋。 有趣的是，大眾汽車並不總能贏得這場戰鬥。 很多人認為，斯柯達在風格上已經向前邁進了一步，如果上一代Superb在與帕薩特的競爭中被證明是差了一些，那麼現在就很難選擇了。 確實，您可以看到與較小的 Octavia 的相似之處，但在這裡您可以看到對細節的更多關注。
在前面，我們有雙氙氣大燈，內置元件採用 LED 技術製成。 此外，我們擁有雕刻精美的發動機罩、車身上的幾根肋條和大量銳角，賦予汽車動感和優雅的感覺，這在更高版本中尤其明顯，尤其是 Laurin & Klement。 軸距增加了 80 毫米至 2841 毫米，我們標配 LED 尾燈。
值得注意的是，後備箱容積現在標準高達625升。 相比之下，新款帕薩特提供 586 升 - 差異很小，但對於買家來說，這可能是決定性的。 我們也不應忘記，與轎車相比，由於採用了掀背式車身，進入這個額外的空間要方便得多。
可預測的內飾
對許多人來說，可預測性意味著無聊而沒有華麗，但那些尊重斯柯達直到現在的人只會發現可預測性的優點。 捷克製造商專注於設備和舒適性，而不是風格品味，因此懷疑論者肯定會如此，但另一方面，這並不是完全無聊。 一切都在它的位置，手頭的材料與大眾汽車選擇的材料相匹配，合身質量和堅固汽車的整體印像也是如此。 此外，許多人肯定會欣賞 Simply Clever 系列的眾多解決方案，包括背面的平板支架、LED 手電筒、門上的雨傘等。第一印象當然是積極的，但如果有人以前開過日本車，他們很欣賞帶有輕抓柱和幻想的室內設計，他在Superbi中會有些無聊。 另一方面，德國汽車工業的愛好者以及為購買者提供的簡約風格和功能肯定會欣賞實質優於形式的優勢。 反之亦然。
引擎蓋下和口袋裡的常識
斯柯達 Superb 發動機產品相當豐富，可能還會推出更多版本。 目前我們有三個版本的引擎，即汽油 1.4 TSI 125 km/200 Nm 或 150 km/250 Nm 和 2.0 TSI 220 km/350 Nm，以及柴油 1.6 TDI 120 km/250 Nm 和 2.0 TDI 150. hp/340 Nm 或 190 hp ./400 Nm . 如您所見，經濟實惠的 1.6 TDI 和 120 馬力，以及那些尋求更多刺激的人 - 2.0 TSI 和 220 馬力。 此外，應該很快就會出現高達 280 hp 的汽油版本。 我們拭目以待。 價格怎麼樣？
Active 版本中最便宜的型號，配備 1.4 TSI 發動機和 125 hp。 售價 79 茲羅提，但讓我們面對現實吧，這是一個裝備不佳的版本。 相比之下，配備 Trendline 套件和相同發動機的大眾帕薩特售價 500 茲羅提，儘管該套件包含更多。 那麼，下一步是什麼？ 對於更強大的 90 hp TSI 裝置。 我們將使用 Active 套餐支付 790。 您必須為 Ambition 支付 150 茲羅提，為 Style 87 支付 000 茲羅提。最便宜的 Laurin & Klement 品種售價為 95 茲羅提。 以這個價格，我們獲得了 900 馬力的 106 TDI 發動機。 另一方面，Laurin & Klement 的頂級車型配備 100 TDI 發動機，功率為 134 hp。 費用為 600 茲羅提。
搬磚成功？
確切地。 第三代斯柯達Superb注定要成功嗎？ 也許這是一個大詞，但從以前版本的銷售數據和最新款的受歡迎程度來看，無論是私人手中還是形式上，您都可以指望街頭大量的這些型號公司汽車。 報價包括經濟合理的設備和發動機版本，以及配備汽油或柴油發動機的 Style 和 Laurin & Klement 等裝備精良且舒適的高端選項。 更多駕駛體驗 我邀請你參加下面的視頻測試!
