斯柯達晶銳II——成功的繼承人
在每一個暢銷書的生命中，都會有這樣一個時刻，它不是在製造商的價目表上進行新的促銷，而是得到董事長的祝福並下線。 此外，每個暢銷書都有其繼任者，通常不會添加任何新內容，而且成本會翻倍。 第二代Fabia怎麼樣了？
搞笑的是，Fabia I 因其夢幻般的“表現力”、醜陋的內飾和難看的轎車尾部而受到批評，贏得了無敵波蘭人的芳心，在城市轎車領域混得一團糟，最後老了。 所以現在是接班人的時候了，而不僅僅是任何接班人——他必須保持體形。 製造商開始做生意，出人意料地把用戶的注意力放在心上，創造了一款實用的汽車，就像它的前身一樣，而且非常時尚。 夢幻般的“表情”取代了 Roomster 受到熱烈歡迎的前臉、轎車醜陋的後部並完全將其排除在報價之外，以及內飾 - 好吧。 在這裡，大眾汽車的人會長時間沒有“球”而感到無聊。
控制台也取自 Roomster，這意味著它是無性別的，在人體工程學方面幾乎是完美的。 否則，不能說它是醜陋的——而是正確的。 市場值得尋找帶有原始 2DIN 收音機的 Fabia，它非常適合駕駛艙並填補了嚇跑大多數副本的空洞。 的確，許多用戶認為它是筆和餐巾架，但別擔心，Fabia II 有很多隔層。 從所有車門、後背和中央通道上的常規裝飾開始，到右前座下方更複雜的裝飾結束。 此外，他的乘客在他前面的控制台中也沒有一個，而是兩個隔間。 不管多好，頂一個在所有版本中都不關閉，要求在上面放一些昂貴的東西，回家睡午覺，早上會有驚喜。 這些材料很合身，甚至看起來很有趣，但只需觸摸它們就會抽動——它們在體育課上堅硬得像一堵牆。 更引人注目的是，在前身中，控制台上覆蓋著來歷不明的奇怪塑料塊，其質量至少更高。 地板上的地毯也是如此——這種材料容易積聚落在上面的所有東西，因此很難清潔。 一款漂亮、相對清晰的複古風格手錶和一些銀色配件是這款車中唯一可以指望的造型師瘋狂，但更豐富的版本在較低的駕駛艙內也有華麗的裝飾，帶來了很多。 新鮮。 反過來，後部真的很有趣，因為空間量令人驚訝。 由於乘客坐姿略微垂直，沙發上的腿部空間很大。 此外，屋頂是平坦的，就像 Dariusz Michalczewski 的臉一樣，頭頂上也有輕微的下垂。 和第一代一樣，後備箱可以用一個按鈕從外面打開，在駕駛時自動鎖止。 掀背車的後備箱容量為 300 升，折疊沙發靠背後，地板很不平整。 好吧，你不可能擁有一切，但作為回報，整個空間很容易整理，你可以為它配備各種配件，從把你買的東西放在角落裡的網，到用來裝小物件的口袋。
很少有人會把這輛車當成是“帶爪”的車，但駕駛這個話題也不能省略。 而且，Fabia II 也沒什麼好丟人的。 懸架比其前身堅固但更硬，轉向對駕駛員來說足夠直接和舒適。 值得慶幸的是，它不像來自“精神病醫生”那樣 - 它反應迅速但冷靜，再加上一些懸架，駕駛這輛車繞過角落是一種樂趣。 在悠閒的直線旅行中？ 在平坦的道路上也很好，但沒有那麼多 - 不幸的是，大部分的洞和顛簸都清晰可見。
選擇引擎時，通常會區分兩類利益 - 瘋狂的和理性的。 在第一個中，您可以比從幼兒園大樓跑到操場的孩子們快一百，在第二個中，您可以有文化地移動，但很活潑。 此問題已在 Fabia II 中解決，因為最後一個類別不包括在內 - 在這裡也值得向大家推薦最強大的單位，因為汽車很重，需要一些動力才能愉快地行駛。 汽油機中，1.6L是最好的選擇，柴油機中，1.9L TDI是最好的選擇。 兩者都是 105 公里，熱鬧且相對經濟。 哦，不幸的是相當昂貴，所以它們不是主宰銷售排行榜的產品。 有很多更便宜和更弱的單位。 基本“汽油”1.2l 60 或 70 公里。 實際上，它們之間的功率差異並不是特別明顯，兩者在城市中都可以正常使用。 超車、急加速、高速——這不是童話故事。 在這種情況下，他們必須用“油門”踏板殺死，效果一般 - 它們只是為聚集和安靜的駕駛員設計的，這就是為什麼它們應該被這些人選擇。 好吧，也許是貿易公司，因為 1.2L 買起來便宜，儘管吞下長公里的“貿易商”不太可能對此感到高興。 1.4 升 85 公里並不像看起來那麼好，所以您甚至可能認為省錢更好，只需選擇 70 升 1.2 升或以 1.6 升沖洗。 柴油機中，除了1.9TDI，還有1.4、70KM的小80TDI。 它有 3 個汽缸，它的工作原理非常特殊，聲音也相對較大，但特別強大，不僅在如此低的功率下驅動起來相當不錯，而且還燃燒了一點。 儲蓄者會喜歡它，但購買會在長期運行後得到回報。
Fabia II 實際上是暢銷書的繼任者並且在某種程度上證明了規則 - 它的經銷商價格像往常一樣上漲，但它帶來了一些新的東西 - 風格。 外觀本身和白色車頂等配件意味著這款車的旗艦版可與 Mini 相提並論。 什麼？ 他們輸了。 Fabia 不是一輛時尚的生活用車，它和 Mini 一樣應該吸引異性加入俱樂部 - 出於某種原因，許多記者都愛上了它。 這輛車應該仍然是一輛便宜實用的車，你可以調整配件，這樣你就可以真正享受這一切——好吧，誰說副作用總是負面的？
本文由 TopCar 提供，TopCar 提供了當前報價中的汽車進行測試和拍照。
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