TSC，ABS和ESP系統。 工作原理
現代汽車變得越來越智能和安全。 無法想像沒有ABS和ESP的全新汽車。 因此，讓我們仔細看一下以上縮寫的含義，它們的工作原理以及如何幫助駕駛員安全駕駛。
什麼是ABS，TSC和ESP
在ABS，TCS和ESP之間，有一些共同點與車輛在關鍵時刻的運動穩定有關（硬剎車，急加速和打滑）。 所有設備都會監視汽車在道路上的行為，並在必要時及時進行連接。 同樣重要的是，配備有最少限度的交通安全系統的車輛必須大大減少發生事故的可能性。 有關每個系統的更多詳細信息。
防抱死制動系統（ABS）
Anti-Lock Brake System 是最早的電子輔助裝置之一，用於防止車輪在濕滑路面上抱死，以及在用力踩下制動踏板時。 原生動物
ABS由以下組件組成：
- 控制單元，帶有執行壓力的執行單元；
- 帶齒輪的車輪速度傳感器。
今天，防抱死制動系統與其他道路安全系統集成在一起工作。
牽引力系統控制（TSC）
牽引力控制是對ABS的補充。 這是一個複雜的軟件和硬件設備，可以防止驅動輪在必要的時候打滑。
電子穩定程序（ESP）
ESP 是一種電子車輛穩定性控制系統。 它於 1995 年首次安裝在梅賽德斯-奔馳 CL600 上。 該系統的主要任務是控制汽車的橫向動力學，防止其打滑或側滑。 ESP 有助於保持方向穩定性，不會在覆蓋範圍較差的道路上偏離軌道，尤其是在高速行駛時。
的操作原理
ABS
在汽車行駛時，車輪旋轉傳感器一直在工作，並向ABS控制單元發送信號。 當您踩下制動踏板時，如果車輪未鎖定，則ABS將無法工作。 一旦一個車輪開始阻塞，ABS單元就會部分限制向工作缸提供製動液，並且車輪會持續不斷地短暫制動，並且在踩下制動踏板時腳會感覺到這種效果。
防抱死制動系統的工作原理是基於這樣的事實，即在急剎車過程中可能會進行操縱，因為如果沒有ABS，當方向盤在完全剎車的情況下旋轉時，汽車將繼續直行。
ESP
穩定性控制系統通過從相同的車輪旋轉傳感器接收信息來工作，但是該系統僅需要來自驅動軸的信息。 此外，如果汽車在打滑，則存在打滑的危險，ESP會部分限制燃料供應，從而降低運動速度，並且將一直工作到汽車沿直線行駛。
TCS
該系統根據ESP原理運行，但是，它不僅可以限制發動機的運行速度，而且可以調節點火角度。
“防滑設置”還能做什麼？
antibuks 只允許您調平汽車並從雪堆中走出來的觀點是錯誤的。 但是，該系統在某些情況下會有所幫助：
- 在一個敏銳的開始。 對於具有不同長度半軸的前輪驅動車輛特別有用，在這種情況下，車輛在急速啟動時會駛向右側。 這是發揮防滑作用的地方，它使車輪制動，使車輪速度均勻，這在需要良好抓地力的情況下尤其適用於濕瀝青。
- 雪道。 當然，您已經在不干淨的道路上行駛了多次，因此在雪道的開創者之後，仍然有一條路，如果是卡車甚至是SUV，它將在輪子之間的高雪“條”中留下一條深路。 當超車時，越過這樣的軌道，汽車可以立即扔到路邊或扭曲。 通過正確地將扭矩分配到車輪上並測量發動機轉速，Antibuks可以抵消這種情況。
- 轉彎。 轉彎時，在濕滑的道路上，汽車此刻可以繞其軸心旋轉。 這同樣適用於長轉彎的運動，只要用方向盤的最小運動，您就可以“飛走”到溝中。 在任何情況下，Antibuks都會干預，並嘗試盡可能地使汽車對準。
自動變速器如何保護？
對於變速器，許多安全系統的存在具有有益的作用。 對於自動變速器而言尤其如此，因為每次滑動都會使摩擦襯片的磨損產物污染機油，從而減少了設備的資源。 這也適用於變矩器，該變矩器也會“打滑”。
在手動變速箱（前輪驅動汽車）中，差速器不會打滑，即衛星“粘在”從動齒輪上，此後便無法繼續運動。
負面的時刻
輔助電子系統還具有在操作過程中出現的負面影響：
- 扭矩限制，尤其是在需要快速加速的情況下，或者駕駛員決定測試其汽車的“強度”時；
- 在廉價汽車中，表現為ESP系統操作不充分，汽車只是拒絕離開積雪，並且扭矩被減小到不可能的最小值。
我可以關閉它嗎？
大多數配備了防滑系統和其他類似系統的汽車都通過儀表板上的按鍵強制關閉了該功能。 一些製造商沒有提供這樣的機會，證明採用現代方法來實現主動安全性是合理的。 在這種情況下，您可以找到負責ESP操作的保險絲並將其卸下。 重要提示：當您以這種方式關閉ESP時，ABS和相關係統可能會停止運行，因此最好放棄這種想法。
問題與解答：
什麼是ABS和ESP？ ABS 是一種防抱死制動系統（防止車輪在製動時抱死）。 ESP - 匯率穩定係統（不允許汽車打滑，獨立制動必要的車輪）。
ABS EBD 是什麼意思？ EBD - 電子製動力分配。 這是 ABS 系統的一個選項，可讓緊急制動更高效、更安全。
ESP車上的按鈕是什麼？ 該按鈕用於激活在光滑表面上穩定車輛的選項。 在危急情況下，該系統可防止汽車側滑或側滑。
什麼是ESP？ 這是穩定性控制系統，它是配備 ABS 的製動系統的一部分。 ESP 用所需的車輪獨立制動，防止汽車打滑（它不僅在製動期間激活）。
