重型 EGR 冷卻器故障的症狀

症狀

不良的重型 EGR 冷卻器

廢氣再循環冷卻器 or 廢氣再循環冷卻器 他

冷卻廢氣並與 SCR 一起工作以減少排放的裝置

重型內燃機排放的氮氧化物 (NOx)。

EGR 冷卻器的目的是幫助減少排放並滿足

美國環境保護署制定的現行排放標準。但

如果您的 EGR 冷卻器開始出現故障會怎樣？什麼指標

EGR 冷卻器壞了？

EGR 冷卻器洩漏的三個主要跡象：

白色的煙. 當EGR

冷卻器開始失效，它從 EGR 冷卻器轉移冷卻劑

進入你的排氣系統。發生這種情況時，排氣會與

這種製冷劑並將其變成蒸汽。這“白煙”是從

您的重型發動機的排氣系統是 EGR 的明確標誌

拒絕。

遺失的

來自 D 氣體/溢流罐的冷卻劑. 當你的氣體是 D/溢出時

沒有冷卻液，但你看不到任何跡象

外部洩漏（即在車輛下方滴水）是嚴重的

表明您的 EGR 冷卻器存在內部洩漏。結果，這

從排氣系統中排出冷卻液，這

造成發動機過熱的可能性或在這種情況下“白色

抽煙”。

骯髒的 EGR 閥, 多數

確定 EGR 是否失敗的有效方法是物理檢查

這。如果您卸下位於發動機頂部的閥門

在機油濾清器旁邊，應該充滿乾燥的黑色碳沉積物（煙灰）

排氣系統的那個。如果您的 EGR 冷卻器出現故障，

幹碳將被黑色粘液狀物質取代。這

由熱冷卻劑與熱廢氣和蒸汽結垢反應引起

你的 EGR 閥。