特斯拉 Model 3 在高速公路上噪音大嗎? [我們相信]
電動車

特斯拉 Model 3 在高速公路上噪音大嗎? [我們相信]

網站Autocentrum.pl發表了一篇對特斯拉Model 3的評論,該評論顯示該車在140公里/小時的速度下,由於機艙內的噪音,不適合在高速公路上行駛。我們決定估計這有多現實根據 YouTube 上發布的記錄。

目錄

  • 特斯拉 Model 3 內部的噪音
    • 無內燃機噪音 = 不同的耳朵(和助聽器麥克風)靈敏度
      • 編輯幫助 www.elektrowoz.pl

我們觀看了數十個 YouTube 視頻以獲得評分。 我們在eric susch頻道找到了最有代表性的電影,其中錄音沒有被音樂打擾,而是使用了普通人的語言。 然而,在我們深入討論這個之前,先談談聽力的生理學。

亦即 我們的耳朵可以調節靈敏度. 注意到這一點的最簡單方法是在卡通人物正常交談時打開兒童故事頻道(更好的措辭,沒有背景效果)。 當我們突然把音量調低幾級時,我們會有前3-5秒 印象 語音“太低”了。

過了這段時間,我們的耳朵變得更加敏感,說話又變得清晰起來——好像什麼都沒有改變。

無內燃機噪音 = 不同的耳朵(和助聽器麥克風)靈敏度

它在電動汽車中是如何工作的? 好吧,當我們指導電工時,耳朵會逐漸增加其靈敏度,直到它放大到一些主要噪音,這將為我們提供有關環境的信息。 在低速時,這將是逆變器的嘯叫聲,在高速時,這是輪胎在路上的噪音。

> 大眾 ID.3 瀕臨滅絕? 三星不會提供計劃數量的電池

這種輪胎噪音將很快成為主導,甚至隨著速度的增加而令人不快:我們已經習慣了通過我們的耳朵和皮膚(振動)傳來的發動機噪音,而來自車輪的主導噪音對我們來說是新的。 就像任何令人不安的新奇事物一樣,發動機中會發出奇怪的嗡嗡聲或渦輪機運行聲音太大。

在這個冗長的介紹之後,讓我們進入本質(從 1:00 開始):

開車的女士回憶說,她查看了車速表,發現自己以80英里/小時或129公里/小時的速度行駛,背景中有輪胎和空氣的噪音,但有兩個提示需要牢記:

  • 一位女士在高速公路上不知不覺地超速,所以她對車速沒有足夠的評價——有 太安靜了
  • 女人 他稍微提高了嗓門但這是正常的講話,帶有輕微的嗡嗡聲,而不是哭聲,
  • 即使在車速表上截取一張快照,也可以看出該車的行駛速度約為 117,5 公里/小時。

正常對話約為 60 分貝。 反過來,嘈雜餐廳的內部和內燃機汽車的內部 - 70 分貝。 在這個規模上,可以估計 [這個] Tesla Model 3 內部的噪音在 117,5-129 公里/小時(在影片中可見)約為 65-68 分貝。.

將這些值與 Auto Bild 獲得的數字進行比較。 好的 最安靜的 2013款車竟然是BMW 730d Blue Performance,130公里/小時時車內的噪音達到了62分貝。 在奔馳 S400 中,它已經是 66 分貝。 因此,特斯拉 Model 3 的聲音略高於高端品牌。.

不幸的是,AutoCentrum.pl 測試的機器實際上有點靈活(從 22:55 開始):

這個問題在美國論壇上被廣泛討論,大部分問題出在生產前幾個月的副本(即上面測試的那些)。 如今,它有時可用,因此市場上已經出現了額外的墊圈,您可以使用它們來縮小機艙內部的間隙和隔音。

編輯幫助 www.elektrowoz.pl

使用移動應用程序測量汽車噪音很有趣,但需要在一定距離內進行測量。 智能手機、相機和攝像頭會持續監控麥克風的靈敏度,每個設備的監控方式略有不同。 因此,如果我們沒有經過校準的分貝計,最好用智能手機進行“貼耳式”測量來補充測試,即評估我們是否正常說話或在開車時提高聲音。

這可能會讓您感興趣:

添加評論