特斯拉 Model Y 車內有噪音嗎？ 正如 Tesla Model 3 [視頻] • 汽車

YouTube 上有一段視頻，特斯拉 Model Y 車主檢查了 Model Y 與 Model 3 的噪音水平。結論？ 較新的 Model Y 稍好一些，但兩輛車之間的差異幾乎難以察覺。

特斯拉 Model Y 噪音水平

Tesla Model Y 和 Tesla Model 3 內部的分貝計顯示以下值：

• 停放的汽車： 59,5分貝 在型號 Y / 60,1分貝 在模型3中，
• 從靜止狀態開始的加速度： 71,2分貝 在型號 Y / 71,4 在模型3中，
• 高速公路駕駛： 67,7-69,5 Y 型中的 dB / 67,6-70,6 在模型3中。

這篇文章的作者給人的印像是，較新的特斯拉車內比 Model 3 安靜得多，但測量結果表明，這兩款車之間的差異可以忽略不計。 順便說一句，他也承認他在特斯拉 Model 3 中並不是最安靜的。他經常有一種車窗微開的感覺——他在 Model Y 中不再有這種感覺。

> Electrek：特斯拉 Terafactory 將建在奧斯汀（美國德克薩斯州）。 用途：生產Cyber​​truck和Model YI電池

還值得注意的是，dBA 刻度是在分貝計上設置的。 這很重要，因為由於儀表的靈敏度特性，dBa 最適用於安靜的環境和人類語音。 如果您有興趣研究大範圍內的響度 - 人耳可以聽到的範圍 - 那麼您需要將分貝計切換到 dBC 刻度。

在測量體積時，詞條作者也分享了他對 Model Y 在前 800 公里行駛後的印象。 它們很容易預測：與 Model 3 相比，這輛車有點搖晃，但它保證了車輪後面更高的位置——你不會直接坐在道路上方。

> 特斯拉向德克薩斯州當局通報了雙向充電的情況。 專家：Model 3 已做好 V2G 準備。 變化即將到來嗎？

電動跨界車的缺點是後視鏡的可見度：車窗很小，比 Model 3 小得多，這可能是因為支撐車頂的橫桿被重新安置在後備箱的側面，以便在乘客上方騰出空間。 頭。 結果，你在鏡子中看到的東西更少：

這是完整的視頻：

這可能會讓您感興趣：