開車時車內有噪音

汽車是一個複雜、協調良好的機構；雖然車內一切都很好，但駕駛員甚至聽不到引擎的噪音，因為現代引擎安靜而有節奏地運轉。 但一旦出現一些異響，就應該警惕了──異響顯示各種或大或小的故障。

噪音有很多種，很容易找到原因，例如，如果密封鬆動，玻璃可能會敲擊。 這種敲門聲通常會讓你心煩意亂。 為了擺脫它，通常只需在玻璃和密封件之間插入一個物體（一張折疊的紙），或者緊緊關閉窗戶即可。

然而，一些噪音可能會非常出乎意料地出現，駕駛員會感到真正的震驚，因為他不知道他的車會發生什麼。 有時也會出現振動，振動會傳遞到方向盤、踏板，並傳遍整個車身。 振動會影響車輛的整體穩定性。 通常，它們是由於安裝引擎的緩衝墊破裂，振動傳遍整個車身，引擎開始左右擺動，同時可控性下降而引起的。 這個問題只能在維修站透過更換引擎支架來解決。

當驅動輪未調整時也會發生震動。

不平衡會對轉向裝置、靜音塊和轉向齒條產生不利影響，整個底盤系統也會受到影響。 方向盤開始「跳舞」；如果鬆開方向盤，汽車就不會保持直線行駛。 在這種情況下，唯一正確的解決方案是快速前往最近的輪胎店進行診斷並進行車輪定位。 此外，在輪胎不合季節的情況下，例如夏季的冬季輪胎，輪胎在瀝青上行駛時會發出嗡嗡聲。 有必要監測輪胎壓力，因為當輪胎壓力下降時，穩定性會受到破壞，方向盤上會出現振動。

如果您遇到過經常嚇到駕駛員的難以理解的嗡嗡聲、噪音和敲擊聲，那麼您可以找到造成這種行為的許多原因。

如果你突然聽到一聲沉悶的敲擊聲，就像有人在金屬上敲木頭一樣，那麼很可能這表示活塞已經完成了它的工作，並且其中出現了裂縫。

如果不採取行動，後果可能非常可怕——活塞會碎成小塊，損壞氣缸體、連桿、曲軸卡住、氣門彎曲——總之，你將面臨嚴重的後果。材料成本。

如果由於組裝品質差，連桿或主曲柄軸承開始移動或上行，就會聽到「啃咬」聲，並且隨著速度的增加，這種聲音越來越大。 曲軸故障是一個嚴重的問題。 此類聲音也可能表示機油未到達曲軸​​軸承 - 這可能導致引擎過熱和變形。

如果任何滾珠或滾柱軸承磨損（車輪軸承、傳動軸支撐軸承、變速箱或引擎中的軸承），就會聽到類似的聲音。 這些聲音對於駕駛員的聽力來說非常不愉快，並且不會帶來任何令人愉悅的聲音，特別是因為識別哪個軸承發生故障並不總是那麼容易。 如果潤滑軸承的注油器被堵塞，您首先會聽到哨聲，然後是嗡嗡聲。

如果交流發電機皮帶鬆動或其使用壽命即將到期，則會聽到哨聲。

建議盡快更換正時皮帶，尤其是當您駕駛 VAZ 時；彎曲的氣門和損壞的氣缸對於駕駛員來說並不是最令人驚訝的事情。

如果引擎開始發出拖拉機的轟鳴聲而不是安靜的聲音，則表示凸輪軸出現問題。

調整螺栓間隙雖小，但持續時間不會太長，因此需要迅速進行診斷並準備維修資金。

當活塞環不發揮作用時，引擎也會開始敲擊——活塞環無法從汽缸中清除氣體和機油。 這可以透過特徵性的黑色排氣和又髒又濕的火星塞來確定。 您將不得不再次拆下氣缸蓋，取出活塞併購買一組新的環。

任何系統（排氣、底盤、變速箱）中出現的任何無關聲音都需要考慮並進行診斷。

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