突擊虎突擊槍
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突擊虎突擊槍

Содержание
突擊砲“Sturmtigr”
突擊虎。 延續

突擊虎突擊槍

Tiger 突擊迫擊砲上的 38 公分 RW61;

“Sturmpanzer VI”(德語:Sturmpanzer VI)
.

突擊虎突擊槍除了Jagdtigr坦克殲擊車外,Henschel公司於1944年在T-VIB坦克“虎王”的基礎上開發了另一種自行火砲 - Sturmtigr突擊砲。 該裝置旨在執行特殊任務,例如與長期射擊點作鬥爭。 該裝置配備了槍口裝載的 380 毫米迫擊砲發射彈,重達 345 千克。 迫擊砲安裝在指揮塔的支架上,安裝在坦克前面。 機艙配備了一個機械絞車,一個用於裝載迫擊砲的托盤和一個用於將彈藥裝載到車內的升降裝置。 它還安裝了無線電台、坦克對講機和火控設備。 自行式裝置具有堅固的裝甲、非常重的重量和低機動性。 它是小批量生產的,直到戰爭結束。 總共發布了 18 個安裝。

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第二次世界大戰期間,德國生產了許多特殊類型的裝甲車,包括突擊坦克。 這些車輛被用來支援步兵在密集地區的行動,以及與敵人的防禦工事作戰。 這個級別的第一台機器是 Sturminfanteriegeschuetz 2,它是在 Sturmgeschuetz III 突擊砲的基礎上創建的,配備了 33 毫米 150 厘米 sIG 15 重型步兵榴彈砲。其中大部分都在斯大林格勒丟失了。 下一款突擊坦克是 Sturmpanzer IV Brummbaer (Sd.Kfz.33)。 Brummbaer 是在 PzKpfw IV 坦克的基礎上創建的,還配備了 1942 毫米榴彈砲。 24年至166年間,德軍共接收了150輛這種車輛。 第三種也是最重的突擊坦克是虎式突擊坦克,於 1943 年服役。

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1942 年 305 月上旬,“Sturmpanzer”“Baer”(突擊坦克“Bear”)項目的工作開始了。 該坦克應該裝備一門 120 毫米加農炮,該加農炮放置在 Panzerkampfwagen VI“虎”坦克底盤上的固定駕駛室中。 新坦克應該重12噸。 計劃在油箱上安裝一台功率為 230 馬力的 30 缸邁巴赫 HL700P20 發動機,這將使這個龐然大物達到約 305 公里/小時的速度。 “熊”的武器包括一門固定在面罩中的 0 毫米加農炮。 僅提供垂直平面瞄準,仰角為 70 至 10500 度,最大射程為 350 米。一枚重 50 公斤的高爆彈丸包含 8,2 公斤炸藥。 “熊”的長度達到 4,1 m,寬度 3,5 m,高度 80 m。裝甲呈一定角度,兩側厚度為 130 mm,前額為 6 mm。 船員XNUMX人。 該坦克仍處於繪圖階段,但代表了邁向未來 Sturmtiger 的第一步。

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 1942 年秋天,斯大林格勒激烈的巷戰讓重型突擊坦克項目重振旗鼓。 到那時,唯一的突擊坦克“布魯姆貝爾”還處於研製階段。 5 年 1943 月 380 日,決定在 PzKpfw VI“虎”坦克的底盤上安裝 210 毫米迫擊砲。 由於沒有必要的火砲,最初計劃用 38 毫米榴彈砲武裝車輛的計劃不得不修改。 新車被命名為“61 cm RWXNUMX auf Sturm (panzer) Moeser Tiger”,但也被稱為“Sturmtiger”、“Sturmpanzer”VI 和“Tiger-Moeser”。 最著名的坦克名稱是“Sturmtiger”。

Sturmtigr 原型船體的全貌(現代化前)
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1 - 早期型駕駛員觀察裝置;

2 - 用於從個人武器射擊的端口;

3 – 風扇;

4 - 用於固定電纜的掛鉤;

5 - 用於裝載導彈的艙口;

6 - 100 毫米榴彈發射器。

1 - 用於裝載導彈的起重機支架;

2 - 用於降落船員的後艙口;

3-早期型空氣過濾器。

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新車的輪廓與 Brummbaer 相似,但基於更重的底盤並攜帶更重的武器。 原型的建造於 1943 年 20 月上旬委託給 Alkett。 1943 年 1944 月 1944 日,原型機已經在東普魯士的阿里斯訓練場向希特勒展示。 該原型是在“虎”坦克的基礎上創建的。 機艙由鑄鋼板組裝而成。 經過測試,該車收到了批量生產的建議。 18 年 10 月,決定使用損壞和退役的虎式坦克的車體來生產突擊坦克,而不是新的底盤。 從 8 年 1944 月到 10 月,Alkett 公司組裝了 XNUMX 架猛虎。 XNUMX 架於 XNUMX 月準備就緒,XNUMX 架於 XNUMX 年 XNUMX 月準備就緒。 計劃規定每月發布 XNUMX 輛汽車,但始終無法實現這樣的指標。

連續劇“Sturmtigr”的整體視圖
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1 - 晚型驅動程序的查看設備;

2 – 鋅鎂石塗層;

3 - 大錘;

4 - 斧頭;

5 - 鏟子。

1 – 廢金屬;

2 - 刺刀鏟;

3 - 固定千斤頂的木樑;

4 - 千斤頂;

5 - 天線輸入;

6 – 潛望鏡指揮官;

7-掛鉤。

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系列車輛是在帶有全金屬車輪的新型底盤的基礎上生產的。 側面和起落架保持不變,但車體的正面裝甲被部分切除以安裝有棱角的機艙。 該車配備了標準的700馬力邁巴赫HL230P45發動機和邁巴赫OLVAR OG 401216A變速箱(8個前進檔和4個倒檔)。 動力儲存120公里,最高時速37,5公里/小時。 百公里油耗450升,油箱容量100升。 坦克的尺寸與砲塔版本略有不同:長 540 m(虎式 6,82 m),寬 8,45 m(3,70 m),高 3,70 m / 2,85 m,帶起重機(3,46 m)。 “Sturmtigr”的質量達到了 2,93 噸,而塔“Tiger”僅重 65 噸。 機艙的牆壁很厚:57 毫米的側面和 80 毫米的前額。 這些小木屋是在 Brandenburger Eisenwerke 公司製造的。 公司“Alkett”“復活”了排成一列的“老虎”,成品車來到了柏林-施潘道的一個倉庫。

Sturmtigr 原型的船體概覽(現代化後)
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1 - 轟炸機槍管上的配重;

2 - 一個窗口,用於查看與串行機器不同的配置;

3 -100毫米榴彈發射器,用於發射「彈跳」地雷(SMi 35)。

1 - 100 毫米榴彈發射器丟失;

2 - 無空氣過濾器;

3 - 安裝天線的方法;

4 - 坦克指揮官出口的艙口。

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 Sturmtigr 配備了短管 38 厘米 Raketenwerfer 61 L/5,4 後裝火箭發射器。 火箭發射器在4600至6000米的範圍內發射高爆火箭。 火箭發射器配備了伸縮式測距儀“RaK Zielfernrohr 3×8”。 使用了兩種類型的火箭:高爆 Raketen Sprenggranate 4581”(高爆炸藥質量 125 kg)和累積的“Raketen Hohladungs-granate 4582”。 累積導彈可以穿透一層 2,5 m 厚的鋼筋混凝土。

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火箭發射器由杜塞爾多夫的 Rheinmetall-Borsing 開發,最初用於打擊潛艇。 火箭發射器可以在水平面內向左和向右傾斜 10 度,在垂直面內從 0 到 65 度(理論上可達 85 度)。 返回值達到30-40噸。

原型科布倫斯的“Sturmtiger”
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庫賓克的“Sturmtiger”
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從建設性的角度來看,最有趣的是排氣系統。 氣體幾乎沒有進入戰鬥艙,但是當向空中發射時,一團灰塵升起,這使得必須不斷改變射擊位置。 後來,火箭筒的砲管用金屬環進行了平衡,這樣瞄準起來就容易多了。 “Sturmtigr”可以一發摧毀任何房屋,但它的載彈量只有14發。

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